3月16日，在湛江海關(guān)所屬東海島海關(guān)關(guān)員監(jiān)管下，一批3280噸進(jìn)口重型再生鋼鐵原料順利通關(guān)放行。據(jù)了解，這是生態(tài)環(huán)境部、 發(fā)展改革委、海關(guān)總署、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》（公告2020年第78號(hào)）今年1月1日正式生效后，湛江口岸進(jìn)口的首批再生鋼鐵原料。從鏈條爐燃燒過程的分析可知，即使采用分區(qū)送風(fēng)，火床上部各部分的煙氣成分仍然是不均勻的，爐排兩端存在著過量空氣，鍋爐爐條，而中部則不可避免要出現(xiàn)還原區(qū)，產(chǎn)生大量可燃?xì)怏w。這些可燃?xì)怏w和飛灰應(yīng)當(dāng)在爐膛中充分燃燒。設(shè)置拱的目的之一，就是使這些可燃物和過量空氣很好混合，促使它們?nèi)紵耆?。另外，由于鏈條爐中煤的著火條件是比較差，鍋爐爐條價(jià)格，主要靠高溫?zé)煔獾妮椛鋵⒚狐c(diǎn)燃，因此，利用拱來組織爐膛中高溫?zé)煔獾牧鲃?dòng)和輻射，以煤的及時(shí)著火是十分必要的。

“碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局，給產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來了機(jī)遇。”孫傳旺認(rèn)為，建筑領(lǐng)域的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)將，綠色建筑將融入新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，建材行業(yè)、新型材料研發(fā)與生產(chǎn)迎來新機(jī)遇。

從“十四五”規(guī)劃綱要到政府工作報(bào)告，再到中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第九次會(huì)議，做好碳達(dá)峰、碳中和工作的“施工圖”日漸清晰。

一分部署，九分落實(shí)?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者注意到，近期從中央部委到地方再到行業(yè)企業(yè)，均在加速編制碳達(dá)峰行動(dòng)方案，減碳進(jìn)程按下“快進(jìn)鍵”。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，隨著碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局，能源、交通、工業(yè)、建筑等多個(gè)重點(diǎn)行業(yè)將迎來新一輪變革。

我國(guó)提出，力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。“十四五”是碳達(dá)峰的關(guān)鍵期、窗口期，按照目標(biāo)，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放要分別降低13.5%、18%。