浙江湖州不銹鋼圓鋼鄒瀾表示，下階段，穩(wěn)健的貨幣政策將精準有力，兼顧把握好穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價的平衡，堅持穩(wěn)健取向，保持總量適度、節(jié)奏平穩(wěn)，創(chuàng)造良好貨幣環(huán)境，更好發(fā)揮市場在金融資源配置中的決定性作用，提高資源配置效率，服務實體經(jīng)濟，促進增強經(jīng)濟內(nèi)生增長動力。發(fā)揮好結構性貨幣政策工具的引導作用，將更多金融資源向民營小微企業(yè)、科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展等重點領域和薄弱環(huán)節(jié)傾斜。繼續(xù)支持糧食、能源等民生物資保供穩(wěn)價，關注勞動力市場供求、海外高通脹傳導等因素的可能影響，保持物價基本穩(wěn)定。隨著“金三銀四”預期的落空，鋼材市場在該有的“小陽春”卻呈現(xiàn)了別樣的態(tài)勢。當前有的鋼企出現(xiàn)虧損，也有的鋼企徘徊在盈虧平衡線附近。在鋼企虧損或者接近虧損的情況下，焦化企業(yè)也備受打壓，不到半個月的時間，鋼企三次下調(diào)焦炭價格。與此同時，煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈板塊的期貨價格也處于階段性的低位。

浙江湖州不銹鋼圓鋼記者在采訪中獲悉，當前的短流程鋼廠經(jīng)營狀況同樣在惡化，目前華東地區(qū)鋼廠即期成本已降至盈虧平衡線附近，機構調(diào)研的75家建筑鋼材獨立電弧爐鋼廠中虧損鋼廠占比由3月中旬的1.32％增至的40.79％，且多在近兩周增加。海通期貨黑色系組長邱怡宏告訴記者，今年從年初到3月上半月，鋼企利潤格局整體一直處于不斷修復的過程中。3月中旬，部分華東鋼企可能有200元/噸的利潤，但是機構統(tǒng)計的全國247家鋼企盈利率歷時3個月也僅從19.91％回升至58.87％，盈利面時也不足六成。而且隨著鋼材價格的回調(diào)，近兩周盈利面又再度回落，上周全國247家鋼企盈利率已降至47.62％，利潤也再度回到普虧態(tài)勢中。機構調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，鋼企虧損面擴大，廣東省電弧爐企業(yè)陸續(xù)減產(chǎn)。從利潤情況來看，截至4月17日，所調(diào)研的廣東省18家電弧爐企業(yè)全部處于虧損狀態(tài)，虧損比例達。從生產(chǎn)整體情況來看，截至4月17日，所調(diào)研的18家樣本鋼廠中，17家處于不飽和生產(chǎn)狀態(tài)，占比94.4％；1家因虧損停產(chǎn)，占比5.6％。

浙江湖州不銹鋼圓鋼據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1-3月，74家重點監(jiān)測船舶企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1078.3億元，同比增長21.6％。其中船舶制造產(chǎn)值455.8億元，同比增長41.2％；船舶配套產(chǎn)值96億元，同比增長20.6％；船舶修理產(chǎn)值64.2億元，同比增長30.4％。1-3月，74家重點監(jiān)測船舶企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入773.3億元，同比增長19.2％；利潤總額24.6億元，同比扭虧為盈。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1-3月，全國造船完工917萬載重噸，同比下降4.6％。承接新船訂單1518萬載重噸，同比增長53％。3月底，手持船舶訂單11452萬載重噸，同比增長15.6％。全國完工出口船783萬載重噸，同比下降9.1％；承接出口船訂單1338萬載重噸，同比增長56.5％；3月末手持出口船訂單10421萬載重噸，同比增長20.3％。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的85.4％、88.1％和91.0％。1-3月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的43.5％、62.9％和50.8％。