若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編、規(guī)格、生產(chǎn)批等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。一般用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。 10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用45#無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。 低中壓鍋爐用無(wú)縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無(wú)縫管。主要用10、20鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。 熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。按機(jī)構(gòu)性能供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)無(wú)縫管，普通碳素鋼按GB/T700-88的甲類(lèi)鋼制造(但必須保證含硫量不超過(guò)0.050%和含磷量不超過(guò)0.045%)，其機(jī)械性能應(yīng)符合GB8162-87表內(nèi)所規(guī)定的數(shù)值。

45#無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。全生產(chǎn)無(wú)縫管的共計(jì)有110多個(gè) 的1850下的5100多個(gè)生產(chǎn)廠，其中生產(chǎn)石油管的有44個(gè) 的170下的260多個(gè)廠。因此它在高壓、高強(qiáng)度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。 .熱軋45#無(wú)縫管：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)軋制45#無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。 45#無(wú)縫管穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或。后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。 2.冷拔45#無(wú)縫管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。冷拔45#無(wú)縫管的軋制方法較熱軋（無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。