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我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的,它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和保障設(shè)施。 高速公路波形防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,規(guī)格是4320*310*3 公司引進的美國R425軋機所采用的帶鋼自動校平,精密送料沖孔,18道軋輥緩慢成型,計算機定尺切斷等的工藝條件,大限度了波形防撞護欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標準要求。 產(chǎn)品用途: 廣泛用于高速公路。 材質(zhì):不銹鋼金屬 度護欄板技術(shù)領(lǐng)域: 本實用新型護欄板, 主要用于公路車道的分 (1)波形板:4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm (2)圓形柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm 方形柱:130*130*6(根據(jù)客戶需求生產(chǎn)) 法蘭立柱:根據(jù)客戶需求生產(chǎn)。




防撞護欄板的安裝細節(jié). 我們很少關(guān)心高速防撞護欄板,也許只有在我們停下來休息時才注意到它,他可謂是道路上的“監(jiān)護人”,但是很多人并不怎么了解它的安裝,下面就和道路護欄廠家一塊來看看吧! 當(dāng)前市場上有兩種類型的防撞護欄板:鍍鋅和塑料涂層。波形防撞護欄板的安裝必須適合一組3至7名工人,并且效率也很高。另外,安裝應(yīng)符合反向和行駛方向的標準,相信實際操作更快,更方便。 防撞護欄板鍍鋅層的強度低并且非常容易遭受損壞。因此,您在施工現(xiàn)場必須格外小心,并小心輕放。如果波形防撞護欄板鍍鋅層意外損壞,請在24小時內(nèi)使用更高的濃度涂層,當(dāng)然更嚴重時需要更換。 然后,在安裝時,首先將固定支架安裝在桿上。固定的地腳螺栓不需要擰得太緊。然后使用地腳螺栓將公路護欄固定在固定支架上,防撞護欄板板中間用地腳螺栓相互連接;如果將它們反向組合,即使輕微的撞擊也會造成巨大的損壞。因此,實際的操作人員應(yīng)該牢記這一點,而不要放任不管。 在安裝防撞護欄板的整個過程中,并不是說這方面是好的,就可以了,而是要繼續(xù)進行的調(diào)整。因此,不需要太早地擰緊連接的地腳螺栓和地腳螺栓,以利于后部調(diào)節(jié)的松動。波形護欄上的長圓孔應(yīng)立即用于調(diào)整線型,以使線型穩(wěn)定并防止部分凸出,當(dāng)墻的頂線令人滿意時,擰緊所有地腳螺栓。 總之,它是對高速防撞護欄板項目建設(shè)的一些細節(jié)的描述。聽起來可能還不夠,但是關(guān)鍵點已經(jīng)很好地確立了,盡管每個人都不是真正的操作員,但對我們而言,了解波形護欄安裝細節(jié)是有益的。


1.波形防撞護欄結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省材料,工程造價較低。 2、波形防撞護欄的材料重量小,便于長途運輸。 3、將波形防撞護欄底部與磚混墻筑為一體,有效克服了波形防撞護欄剛度不足的弱點,增強了波形防撞護欄的防護性能。 4、波形防撞護欄安裝簡單,不受地形影響,適合丘陵地區(qū),且抗風(fēng)化能力強,有效延長波形防撞護欄使用壽命,節(jié)約成本。 波形防撞護欄的優(yōu)點有很多,造價低,強度高,質(zhì)量可靠,壽命長。 波形護欄是一種道路防撞防護設(shè)施。它由兩個波紋梁崗護欄和兩個固定夾緊護欄組成。主要是為了防止失控車輛沖出道路,根據(jù)不同的公路等級采用不同的規(guī)格。公路正常運行時,可利用插入式鋼柱方便地將護欄插入洞口預(yù)設(shè)的插座中,起到隔離和保護作用。同時,護欄與公路外側(cè)護欄帶相對應(yīng),統(tǒng)一美觀。 波形防撞護欄防腐方式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,使用壽命可達10年以上,質(zhì)量可靠。購買波形防撞護欄產(chǎn)品一定要選擇正規(guī)廠家,這樣才能購買到質(zhì)量合格的產(chǎn)品。



安裝波形防撞護欄板的詳細過程,這個過程也是很重要的,有很多地方需要注意。 (a)使用驅(qū)動方法設(shè)置波形防撞護欄板立柱 以打入方式設(shè)置立柱時,應(yīng)嚴格遵循鋼鉆確定的位置。首先,安裝自制的導(dǎo)向器,然后沿導(dǎo)向孔驅(qū)動色譜柱以確保垂直度。應(yīng)將色譜柱打入土壤中達到設(shè)計深度。 如果將其打入得太深,則不得將其部分拉出以進行校正,而必須將其全部拉出,然后在壓實基礎(chǔ)之后再次打入。波形防撞護欄板立柱的安裝應(yīng)與設(shè)計圖一致,而且,為了與道路對齊,應(yīng)將立柱牢固地埋在土壤中,以達到設(shè)計深度并垂直于路面。 (B)如果難以駛?cè)耄埵褂勉@孔或開挖方法安裝波形防撞護欄板立柱。 當(dāng)使用鉆孔方法安裝波形防撞護欄立柱時,應(yīng)在定位后用與路基相同的材料回填立柱,并分層夯實以使其比相鄰的未擾動土壤更致密。 當(dāng)采用開挖方法進行施工并將其埋入地下時,回填應(yīng)使用優(yōu)質(zhì),相同的材料制成,并按層壓實(每層的厚度不應(yīng)超過15cm),且回填的壓實度應(yīng)不小于相鄰的原狀土壤,巖石中的樁應(yīng)回填顆粒并壓實。 (C)考慮到波形防撞護欄板結(jié)構(gòu)對景觀和駕駛員視線的影響,在安裝立柱后,應(yīng)立即檢查垂直度,位置和高程,垂直度檢查采用標尺一一檢查。 用鋼尺檢測位置檢查和間距檢查的直線,用經(jīng)緯儀通過偏轉(zhuǎn)法檢測彎曲部分。波形防撞護欄水平位置檢查使用標尺測量道路中心線和圓柱之間的水平距離,高程檢查基于路緣石內(nèi)部的人行道,并使用自制模型或水平儀逐一檢查,水平和垂直方向應(yīng)形成一條平滑的線。 漸變部分和端柱的安裝是施工期間需要注意的部分,施工中應(yīng)嚴格控制波形防撞護欄立柱的位置和高度,嚴格控制拋物線形狀。




云海旭金屬材料(陽江市分公司)秉承“創(chuàng)新理念、追求卓越、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營“的經(jīng)營理念;并以“質(zhì)量為先”,“顧客的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質(zhì)量政策;以愛護環(huán)境、回報社會、關(guān)愛雇員等社會責(zé)任為己任;把“誠信、負責(zé)、創(chuàng)新、團隊”作為不斷的追求和目標。 憑借“攀登高峰,超越自我”的精神。公司正以嶄新的姿態(tài),向 防撞立柱產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化,規(guī)?;?,為宗旨的現(xiàn)代化企業(yè)邁進。



波形防撞護欄板的特點及其作用/ 波形防撞護欄板的全套配件包括:波形板,(法蘭)立柱,立柱蓋,連接器(防撞塊,支架),螺栓,端部,過渡板,橫梁墊片,輪廓標記等。 波形防撞護欄板的常用型號是Gr-A-4E,每1000米的Gr-A-4E護欄組件數(shù)量為:250塊波紋板,250根色譜柱,250根柱帽,250個防堵塊(或支架),M16 * 170螺栓250套,M16 * 42,250套。M16 * 35,2000套??梢凿佋O(shè)一噸的護欄板:3MM厚80米,4MM厚61米。 波形防撞護欄板的特點: 1.波形防撞護欄具有網(wǎng)身輕巧,造型新穎,美觀耐用,在鐵路兩旁作為專業(yè)護欄產(chǎn)品具有不可替代的作用。 2.采用浸漬制成,十年防銹保證。 波形防撞護欄板是半剛性護欄的主要形式,它是一種連續(xù)結(jié)構(gòu),波紋鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐。波形防撞護欄利用土壤基礎(chǔ),柱子和梁的變形吸收碰撞能量,并迫使失控的車輛改變方向并返回正常的行駛方向,從而防止車輛沖出道路,保護車輛和乘客,以及減少事故造成的損失。 波形防撞護欄板既是鋼制又是柔性的,具有吸收碰撞能量的能力,具有良好的視線引導(dǎo)功能,可以與道路線配合使用,并且具有美觀的外觀。它可以用于小半徑的彎頭,并且損壞的零件易于更換。組合式光束護欄可用于狹窄的中央隔板。對于車輛超出道路(橋梁)并可能造成嚴重后果的部分,您可以選擇加強波浪形護欄。 以上就是小編給大家介紹的,希望對您有所幫助。




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