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LED公交站臺制作特點:
1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。
2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋,下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二、柱:
1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板,用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接,柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、箱 體:
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時控開關(guān)總成一套。
四、外 框:
1、外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板




公交候車亭的主要構(gòu)造
    公交候車亭,一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),公交候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設(shè)計精美的公交候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般公交候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。
    不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。



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