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【盆式橡膠支座抗拉球型鋼支座產品細節(jié)參數(shù)】

更新時間:2026-02-02 14:45:40 ip歸屬地:濱州,天氣:晴,溫度:-7-5 瀏覽次數(shù):47    公司名稱: 瑞誠工程橡膠(濱州市分公司)

以下是:山東省濱州市【盆式橡膠支座抗拉球型鋼支座產品細節(jié)參數(shù)】的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格896/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7968
運費說明包郵
小起訂2
質量等級優(yōu)質
是否廠家是廠家
產品材質Q345B
產品品牌瑞誠
產品規(guī)格0.8MN
發(fā)貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制定制
產品型號GPZ盆式橡膠支座
可售賣地全國
產品重量38Kg
產品顏色灰色或紅色
質保時間50年
外形尺寸265*225*95
適用領域高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產品名稱盆式橡膠支座
產品類型GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型
豎向承載力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能僅具有豎向轉動性能
單向活動盆式支座性能具有豎向轉動和單一方向滑移性能
雙向活動盆式支座性能具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能
盆式支座優(yōu)點能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求。
盆式支座用途地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風格剛性抗震柔性減震結構(具有剛性抗震和柔性減震結構)
縱向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
橫向位移±40mm、±3mm
支座轉動角度0.02rad
摩擦系數(shù)常溫是0.03;耐寒是0.06
支座水平力為支座設計承載力的20%
支座執(zhí)行標準JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)
支座材質Q345B、Q235B
適合場所高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路
范圍【盆式橡膠支座抗拉球型鋼支座參數(shù)】供應范圍覆蓋山東省棗莊市、東營市濟寧市、菏澤市濱州市、聊城市、濰坊市德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市萊蕪市、日照市淄博市、青島市、濟南市 濱城區(qū)惠民縣、陽信縣、無棣縣沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。
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【瑞誠】以匠心打造多元場景產品,涵蓋博興板式橡膠支座、惠民橋梁支座菏澤球鉸支座、德州減震球型鋼支座等。【盆式橡膠支座抗拉球型鋼支座產品細節(jié)參數(shù)】_瑞誠工程橡膠(濱州市分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【17768165506】,聯(lián)系人:劉經理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。 山東省,濱州市 濱州市歷史悠久,后周顯德三年(956年),置濱州。2000年,撤地設市。濱州市是黃河文化和齊文化的發(fā)祥地之一,是渤海革命老區(qū)中心區(qū)、渤海區(qū)黨委駐地。濱州依河傍海,是連接蘇、魯、京、津的重要通道,是交通運輸?shù)臉屑~城市之一,是山東省的北大門,境域橫跨黃河兩岸,北觀滄海,南攬群岳,境內有杜受田故居、鶴伴山森林公園、孫武古城旅游區(qū)、黃河三角洲生態(tài)文化旅游島、沾化冬棗生態(tài)旅游區(qū)、打漁張森林公園等4A級景區(qū),是交通運輸主樞紐城市,連接蘇、魯、京、津的重要通道,長深、榮烏、青銀、濱德、濟濱東、秦濱等高速和穿越境內的205、220國道構成高等級公路框架,德龍煙客運鐵路、膠濟鐵路、濟青高鐵、京滬高鐵東線、濟濱東城際鐵路構成“三縱兩橫一城際”的鐵路網。

產品視頻展示,助您洞悉【盆式橡膠支座抗拉球型鋼支座產品細節(jié)參數(shù)】產品的每一處細節(jié)。讓購買決策變得輕松簡單,為您帶來更好的購物體驗。


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盆式橡膠支座施工關鍵 公路橋梁在蓋梁和墊石施工中要預埋、預留支座下的螺栓孔洞,密貼梁底鋼板和支座鋼板,固定在現(xiàn)澆箱梁的混疑土中,在支座就位后不能改變施工中臨時的鎖定裝置。 在預制梁方面,要先把盆式橡膠支座全體固定在梁上,然后用高標好的水泥,砂漿或許環(huán)氧砂漿來灌注螺栓的預埋高度。 在現(xiàn)澆梁方面,要在公路橋梁的墩臺支承墊石上固定支座的全體部分,公路維護時,當高標好的水泥砂漿或許環(huán)氧砂槳側七后再進行支座錨固螺栓的擰緊作業(yè),同時在上座板上 澆筑梁體。 公路橋梁的墩臺支承墊石要有平整功能好的預埋鋼板,鋼板也要有很多的鋼筋數(shù)量來保證鋼板有滿足的強度。 在剝本方住工完畢或許現(xiàn)澆籠土梁有了規(guī)劃的強度后,拆除支座上部的銜接板和下部的銜接板。 施工安裝時堅持墩項面、梁底面的整潔、無油污、干噪。盆式橡膠支座避免遭到施工中機械損害、污染的影響,施工時的支座要做到受力均勻。




GPZ (II)盆式橡膠支座基本結構形式   雙向(多向)活動支座和單向活動支座由上座板(包括頂板和不銹鋼滑板)、聚四氟乙烯滑板、中間鋼板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成。單向活動支座沿活動方向還設有導向擋塊。   固定支座由上座板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成。   減震型支座還應有消能和阻尼件。 盆式橡膠支座產品執(zhí)行交通部JT391-1999標準,廣泛應用于公路、鐵路、市政和水利工程及其它類似結構中。本系列產品具有結構合理,承載能力大,變形量小,水平位移量大,轉動靈活等特點。 GPZ (II)盆式橡膠支座使用性能分類   a 、雙向活動支座(多向活動支座):具有豎向承載、豎向轉動和多向滑移性能,代號為SX 。   b、單向活動支座:具有豎向承載、豎向轉動和單一萬向滑移性能,代號為DX 。   c 、固定支座:具有豎向承載和豎向轉動性能,代號為GD 。




  GPZ系列盆式橡膠支座產品特性   1、接收不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面。具有低的磨擦系數(shù)、承載力大、變形小,耐磨耗、抗墮落能力強。   2、因為接收密封的橡膠不但大大提高了支座的承載呼及橡膠的壽數(shù),更為主要的是包管了支座具有機動的滾動功能及精巧的緩沖功能。   3、公路橋梁盆式橡膠支座具有構造簡單、重量輕、價格合理的特色。本產品對橋梁的建筑高度低,對橋梁方案十分有利,主要用來滿足大型橋梁制造的需要。 公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座類型有:GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠橡膠支座(根據(jù)GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。盆式橡膠支座的衍生品品種許多,比方 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。
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