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大連旅順口液壓翻板閘門鋼壩的功能與優(yōu)點 1）．原理獨特，作用微妙，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，運行。 2）．施工簡便，造價合理，投資僅為其它常規(guī)門三分之一左右。 3）．毋須耗費能源控制，自動啟閉，自控水位準確，運行時穩(wěn)定性好。管理方便、省人、省事、省時、省力。 4）．洪水來時，亦毋須耗費能源控制，能自動、及時沖淤和泄洪。 5）．門體為預制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，維修方便，費用低。 6）．由于能準確自動調(diào)控水位，就當前水資源短缺，在合理使用和利用水資源上有其獨到之處。 7）.混凝土翻板閘門和鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門均可增設液壓控制系統(tǒng)，液壓雙控翻板閘門已經(jīng)得到市場的認同，大大提高了翻板閘門的穩(wěn)定性和翻板閘門的使用范圍，如水電站、城市景觀、水庫溢洪道、航運及農(nóng)田灌溉、老壩改造增加庫容、橡膠壩改翻板閘門等等。
大連旅順口液壓翻板閘門鋼壩為什么受到歡迎： 1、原理獨特、作用微妙、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、運行。 2、施工簡便、造價合理，投資僅為常規(guī)閘門的60%左右。 3、自動起閉，自控水位準確，運行時穩(wěn)定性良好。管理方便、省人、省時、省力。 4、門體為預制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，支承部分為金屬結(jié)構(gòu)。方便維修，運行管理費用低。 5、能準確自動調(diào)控水位。 工作 特點 : 1.液壓系統(tǒng) 操作 靈活 ，可手動 切換控制。 2.體 結(jié)構(gòu) 簡單 ，施工 方便 ，跨度 大。 3.與傳統(tǒng) 水庫 相比 ，流量 大。
大連旅順口液壓翻板閘門鋼壩將翻板閘門改進成向下游預傾一個角度的型式，經(jīng)過多次水工模型試驗后發(fā)現(xiàn)，證明其能有效防止翻板閘門的小開度振動拍打現(xiàn)象，并使初始啟門水位得以降低，關門水位得以提高；b)門下堰頂設有一個斜坡式跌落，使門下的堰型由寬頂堰改造成為梯形斷面實用堰，增大了流量系數(shù)，使上游洪水位低于采用其它形式的翻板閘門的情況，減少了淹沒損失； c) 在連桿長度及支鉸位置、滾輪直徑方面作多次修改和調(diào)整，運行更加準確可靠。而且翻板閘門的啟門水位可以根據(jù)業(yè)主要求設計為高于正常水位5~30cm之內(nèi)的任一值，設計成果與實際使用的水位差值可控制在5cm以內(nèi)，一般只有一、兩個厘米；
大連旅順口液壓翻板閘門鋼壩是水利科技的一項革命性成果，是目前很好的一項活動壩技術。它廣泛應用于農(nóng)業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設。液壓翻板壩力學結(jié)構(gòu)科學、不阻水、不怕泥砂淤積、不受漂浮物影響;在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈，放壩快速，不影響防洪;結(jié)構(gòu)堅固可靠，抗洪水沖擊的能力強。它攻克了傳統(tǒng)活動壩型的所有缺點。采用自卸汽車力學原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。 構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。
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