保定市城東閆莊工業(yè)區(qū)鉅順模具制造廠專業(yè)生產(chǎn)各種高鐵路軌，水泥道軌，混凝土路軌，鐵路路軌，混凝土道軌，水泥塑料路軌，砼制品路軌模具，高速鐵路道軌，新型免燒路軌模盒，路軌模具，道軌模具，路軌模盒，道軌模盒，免燒磚機(jī)械，各種多功能制磚機(jī)，花磚機(jī)，水泥墊塊機(jī)，路沿石/路牙石模具，道軌模具，路軌塑料模盒。高速公路正六邊形護(hù)坡磚模具，水泥護(hù)坡磚模具，水泥路牙石模具，水泥道牙模具，護(hù)肩板模具，空心六角護(hù)坡磚模具，實(shí)心六角護(hù)坡磚模具，空心六棱塊護(hù)坡磚塑料模具，實(shí)心六棱塊護(hù)坡磚塑料模具，以及南水北調(diào)工程河道護(hù)坡模具，護(hù)草磚模具，護(hù)肩板模具，路肩板模具，各種規(guī)格路牙石模具，路沿石模具，路平石模具，路側(cè)石模具，路邊石模具，路緣石模具，塑料井蓋模具，水泥井蓋模具。高速鐵路電纜蓋板，混凝土預(yù)制蓋板塑料模具高速鐵路鵝卵石蓋板，混凝土預(yù)制蓋板塑料模具高速鐵路橋梁蓋板，高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、遂道、廠區(qū)電纜工程用電纜蓋板模具、模盒。我廠生產(chǎn)加工定做各種高速鐵路蓋板模盒模具，有一定生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)驗(yàn)混凝土預(yù)制蓋板塑料模具，已成功生產(chǎn)的有北京至天津段高速鐵路蓋板，護(hù)坡，武廣高速鐵路韶關(guān)段，橋上，橋下蓋板，合武高速鐵路的電纜蓋板。

1、環(huán)境的條件。溫度：在制造陽模和陰模的全過程應(yīng)始終保持同一環(huán)境溫度，即21～28℃。濕度：濕度對膠衣和樹脂的固化影響很大，理想的濕度范圍為40～60，若制造模具時(shí)相對濕度超過65，應(yīng)等待至合適的生產(chǎn)條件再施工，尤其南方及沿海地區(qū)，濕度比較大，更應(yīng)該慎重。

2、潔凈的車間。在一個(gè)骯臟環(huán)境中是不能制造出高質(zhì)量的模具，陰、陽模的制造區(qū)應(yīng)高度清潔，必須比制品生產(chǎn)區(qū)有更高的維護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)，所以，在模具制造開始，就應(yīng)提前作好模具制造區(qū)的除塵與清潔工作。

3、潔凈的壓縮空氣。純凈、干燥的氣源供給是制造高品質(zhì)模具的另一要素。若風(fēng)管中空氣帶有少量的水或油，則模具膠衣表面就會出現(xiàn)大量針孔和麻點(diǎn)，為此要付出大量的勞動力進(jìn)行修補(bǔ)，這樣，模具的質(zhì)量將受到很大的影響?？諌簷C(jī)需要安置在良好的環(huán)境中，并為其配備有效的空氣干燥器和油水分離器。

4、原輔材料的選用。選用優(yōu)質(zhì)的原輔材料，是制造高品質(zhì)模具的重要條件。用于制造模具的原輔材料成本對于總成本來說只占很小的百分比，不能試圖節(jié)約而使用產(chǎn)品樹脂或已過貯存期的材料和劣質(zhì)材料。

5、合理的制模時(shí)間。安排適宜的制模時(shí)間表是制造好模具的因素之一。不管是采用傳統(tǒng)的鋪層方法，還是選用新的低收縮系統(tǒng)，所需求的時(shí)間均由這些原輔材料的化學(xué)特性決定的，企圖走捷徑或加速工藝，都將對模具的質(zhì)量產(chǎn)生不良的影響。

模具控溫模溫機(jī)主要作用是：

1、玻璃鋼SMC模具控溫模溫機(jī)加熱可以提高入模時(shí)的料溫，縮短物料達(dá)到 流動性的時(shí)間和成型周期。

2、提高物料內(nèi)部溫度的均一性，縮小物料與模具之間的溫差，提高物料流動性的均勻程度，從而能降低模壓成型壓力，提高制品的物理機(jī)械強(qiáng)度。

3、模溫機(jī)加熱能進(jìn)一步減少水分及揮發(fā)物含量，可以降低模壓壓力。

由于玻璃鋼成型對模具溫度要求比較高，普通的電熱管加溫方式很難滿足產(chǎn)品成型要求，主要問題是電熱管加溫時(shí)模具各個(gè)點(diǎn)的溫差較大，從而造成產(chǎn)品不穩(wěn)定。對玻璃鋼產(chǎn)品成型來說，控制材料的浪費(fèi)就是控制模具溫度，控制產(chǎn)品的合格率就是控制模具溫度的穩(wěn)定性。