水下堵漏的堵漏方法 水下堵漏是一種通過簡(jiǎn)單的擠壓堵漏方法直接在漏孔內(nèi)堵漏的方法，從而實(shí)現(xiàn)防漏的方法。這種方法實(shí)際上是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械堵塞方法，特別適合堵塞氣泡和小孔等缺陷。 1.打孔擠壓泄漏點(diǎn)周圍的金屬物體以防止泄漏的縫紉方法被稱為α-縫紉法。該方法適用于合金鋼、碳鋼和碳鋼的焊接。水下封堵不適合硬脆材料，如鑄鐵和合金鋼焊縫，以及腐蝕嚴(yán)重和薄壁的物體。 2.塞楔法使用錐形楔或由硬金屬、木材、塑料等制成的楔。撞上泄漏孔并停止泄漏，這被稱為楔形方法。該方法適用于低壓點(diǎn)堵漏。 3.擰入并攻擊泄漏孔，然后擰緊塞子和墊圈來處理泄漏的方法稱為塞法。該方法適用于大體積、大孔洞區(qū)域的堵漏。

水下打撈作業(yè)者在實(shí)施打撈作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)按照《海上交通法》的規(guī)定申請(qǐng)發(fā)布航行警告；打撈作業(yè)者實(shí)施打撈作業(yè)時(shí)，必須在海事行政機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，并按照海事行政機(jī)構(gòu)的要求報(bào)告有關(guān)活動(dòng)情況；實(shí)施打撈作業(yè)不得使用危害海洋資源、海洋環(huán)境、海底設(shè)施、海上軍事設(shè)施和其他損害我國(guó)利益的方法。船沉物商業(yè)打撈，是基于打撈人與沉船沉物的所有人、經(jīng)營(yíng)人或者其他關(guān)系人之間的協(xié)商一致，打撈是商業(yè)行為，而不是基于 對(duì)沉船沉物打撈的干預(yù)。

水下切割工程主要有水下切割鋼筋籠、水下切割鋼圍堰、水下切割鋼管樁、水下切割變形護(hù)筒、水下切割灌注樁、水下切割沉船等。水下切割工作的一個(gè)重要特點(diǎn)是：有大量、多方面的準(zhǔn)備工作，一般包括下述幾個(gè)方面： 　　(1)調(diào)查作業(yè)區(qū)氣象、水深、水溫、流速等環(huán)境情況。當(dāng)水面風(fēng)力小于6級(jí)、作業(yè)點(diǎn)水流流速小于0.1^}0.3m/s時(shí)，方可進(jìn)行作業(yè)。 　　(2)水下切割前應(yīng)查明被切割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，弄清作業(yè)對(duì)象內(nèi)是否存有易燃、易爆和有毒物質(zhì)。對(duì)可能墜落、倒塌物體要適當(dāng)固定，尤其水下切割時(shí)應(yīng)特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。 　　(3)下潛前，在水上，應(yīng)對(duì)切割設(shè)備及工具、潛水裝具，供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡(luò)工具等的絕緣、水密、工藝性能進(jìn)行檢查試驗(yàn)。氧氣膠管要用1.5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內(nèi)外不得粘附油脂。氣管與電纜應(yīng)每隔.5m捆扎牢固，以免相互絞纏。入水下潛后，應(yīng)及時(shí)整理好供氣管、電纜和信號(hào)繩等，使其處于位置，以免損壞。 　　(4)在作業(yè)點(diǎn)上方，半徑相當(dāng)于水深的區(qū)域內(nèi)，不得同時(shí)進(jìn)行其它作業(yè)。因水下操作過程中會(huì)有未燃盡氣體或有毒氣體逸出并上浮至水面，水上人員應(yīng)有防火準(zhǔn)備措施，并應(yīng)將供氣泵置于上風(fēng)處，以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。 　　(5)操作前，操作人員應(yīng)對(duì)作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行處理，移去周圍的障礙物。水下切割不得懸浮在水中作業(yè)，應(yīng)事先安裝操作平臺(tái)，或在物件上選擇的操作位置，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動(dòng)范圍內(nèi)。 　　(6)潛水切割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒，在取得支持人員同意后，焊割人員方可開始作業(yè)。 　　(7)從事水下切割工作，必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)并持有此類工作許可證的人員進(jìn)行。