
無(wú)縫鋼管的恰當(dāng)采用,實(shí)際上很有大學(xué)問(wèn)!今日大家就來(lái)好好地的科學(xué)研究一下這門(mén)大學(xué)問(wèn)!
無(wú)縫鋼管采用標(biāo)準(zhǔn),二類(lèi)壓力容器常見(jiàn)無(wú)縫鋼管原材料采用標(biāo)準(zhǔn)及方式
針對(duì)大家步驟工業(yè)生產(chǎn)常見(jiàn)的液體運(yùn)輸用無(wú)縫鋼管,采用時(shí)有哪些規(guī)定?且看大家二類(lèi)壓力容器人的小結(jié):
無(wú)縫鋼管是選用破孔熱扎等熱處理方式生產(chǎn)制造的沒(méi)有焊縫的無(wú)縫鋼管。必需時(shí),熱處理后的管道還能夠進(jìn)一步冷拉至所規(guī)定的樣子、規(guī)格和特性。
目前,無(wú)縫鋼管(DN15-600)是石油化工生產(chǎn)裝置中應(yīng)用*多的管子。
碳素鋼無(wú)縫鋼管
主要材料牌號(hào):
10#、20#、09MnV、16Mn 共4種
主要標(biāo)準(zhǔn):
GB8163《流體輸送用無(wú)縫鋼管》
GB/T9711《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件》
GB6479《化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管》
GB9948《石油裂化用無(wú)縫鋼管》
GB3087《低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管》
GB/T5310《高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管》
GB/T8163:
材料牌號(hào):10#、20#、Q345等。
適用范圍:設(shè)計(jì)溫度小于350℃、壓力低于10MPa的油品、油氣和公用介質(zhì).
GB6479:
材料牌號(hào):10#、20G、16Mn等。
適用范圍:設(shè)計(jì)溫度-40~400℃、設(shè)計(jì)壓力10.0~32.0MPa的油品、油氣.
GB9948:
材料牌號(hào):10#、20#等。
適用范圍:不宜采用GB/T8163鋼管的場(chǎng)合。
GB3087:
材料牌號(hào):10#、20#等。
適用范圍:低中壓鍋爐的過(guò)熱蒸汽、沸水等。
GB5310:
材料牌號(hào):20G 等。
適用范圍:高壓鍋爐的過(guò)熱蒸汽介質(zhì)
檢驗(yàn):
一般流體輸送用鋼管必須進(jìn)行化學(xué)成分分析、拉力試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)和水壓試驗(yàn)。
GB5310、GB6479、GB9948三種標(biāo)準(zhǔn)的鋼管,除了流體輸送用鋼管必須進(jìn)行的試驗(yàn)外,還要求進(jìn)行擴(kuò)口試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn);這三種鋼管的制造檢驗(yàn)要求是比較嚴(yán)格的。
GB6479標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)材料的低溫沖擊韌性做出了特殊要求。
GB3087標(biāo)準(zhǔn)的鋼管,除了流體輸送用鋼管的一般試驗(yàn)要求外,還要求進(jìn)行冷彎試驗(yàn)。
GB/T8163標(biāo)準(zhǔn)的鋼管,除了流體輸送用鋼管的一般試驗(yàn)要求外,據(jù)協(xié)議要求進(jìn)行擴(kuò)口試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)。這兩種管子的制造要求不如前三種嚴(yán)格。


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無(wú)縫鋼管斷裂如何
中國(guó)高精密無(wú)縫鋼管一般是根據(jù)在金屬材料中鋁合金的方法來(lái) 原材料的特性,無(wú)縫鋼管在冷拉后,均必須開(kāi)展去地應(yīng)力淬火,原材料的內(nèi)應(yīng)力,改進(jìn)原材料的機(jī)構(gòu), 原材料的塑性變形,進(jìn)而做到避免 無(wú)縫鋼管斷裂無(wú)效產(chǎn)生的目地。
現(xiàn)階段,在我國(guó)不銹鋼板無(wú)縫鋼管的材料均為一般45#或20#鋼27SiMn鋼,根據(jù)冷拉形變使金屬材料抗壓強(qiáng)度 ;但是,它是以放棄金屬材料的塑性變形、延展性為成本的。高精密冷拉無(wú)縫鋼管是以它的高規(guī)格精密度和高韌性特性而著眼于銷(xiāo)售市場(chǎng)的,它務(wù)必要確保形變量在一定的范疇以?xún)?nèi),才可以******限度地充分發(fā)揮原材料的特性,降低對(duì)原材料的不好影響。
無(wú)縫鋼管形變很小,不可以做到表層光滑度與規(guī)格精密度的規(guī)定,也沒(méi)法做到預(yù)制構(gòu)件的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)值;形變很大,無(wú)縫鋼管的塑性變形、延展性減少太多,并且,晶體被拉得太過(guò)長(zhǎng)細(xì),產(chǎn)生了結(jié)締組織,金屬材料會(huì)具備顯著的各種各樣。冷拉無(wú)縫鋼管的軸徑,平行面于晶體的變長(zhǎng)方位,抗壓強(qiáng)度上升;冷拉無(wú)縫鋼管的軸向,垂直平分晶體的變長(zhǎng)方位,抗壓強(qiáng)度反倒減少,而油壓缸較大 的地應(yīng)力正存有于無(wú)縫鋼管的軸向上,因此 ,形變很大對(duì)充分運(yùn)用冷拔鋼管的特性不好。


無(wú)縫鋼管也是工程中經(jīng)常有看到在使用的材料,我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候也是要注意表面盡量不要被劃傷,對(duì)于無(wú)縫管的表面也是 容易被損壞的部位,不管是加工還是放在倉(cāng)庫(kù)還是以后的工作,我們要盡量做好無(wú)縫管表面的保護(hù)工作,下面我們就來(lái)說(shuō)下無(wú)縫管的表面容易出現(xiàn)哪些損傷呢?
1.劃痕
為了防止工藝潤(rùn)滑劑或生成物和/或污物積留,必須對(duì)劃痕和其它粗糙表面進(jìn)行機(jī)械清理。
2.熱回火色和其它氧化層
如果在焊接或修磨過(guò)程中不銹鋼在空氣中被加熱到一定的高溫,焊縫兩側(cè)、焊縫的下表面和底部都會(huì)出現(xiàn)鉻氧化物熱回火色。熱回火色比氧化保護(hù)膜薄,而且明顯可見(jiàn)。顏色決定于厚度,可呈見(jiàn)彩虹色、藍(lán)色、紫色到淡黃色和棕色。較厚的氧化物一般為黑色。它是由于在高溫或長(zhǎng)時(shí)間在較高度下停留所致。當(dāng)出現(xiàn)任何一種這類(lèi)氧化層時(shí),金屬表面的鉻含量都會(huì)降低,造成這些區(qū)域的耐腐蝕性降低。在這種情況下,不僅要熱回火色和其它氧化層,還應(yīng)對(duì)它們下面的貧鉻金屬層進(jìn)行清理。
3.浮鐵粉或嵌入的鐵
在不銹鋼管表面上,游離鐵都會(huì)生銹并使不銹鋼產(chǎn)生腐蝕。因此,必須。浮粉一般可隨粉塵一起掉。有些粘著力很強(qiáng),必須按嵌入的鐵處理。除粉塵外,表面鐵的來(lái)源很多,其中包括用普通碳鋼鋼絲刷清理和用以前在普碳鋼,低合金鋼或鑄鐵件上使用過(guò)的砂子、玻璃珠或其它磨料進(jìn)行噴丸處理,或在不銹鋼部件及設(shè)備附近對(duì)前面提到的非不銹鋼制品進(jìn)行修磨。在下料或吊過(guò)過(guò)程中如果不對(duì)不銹鋼采取保護(hù)措施,鋼絲繩、吊具和工作臺(tái)面上的鐵很容易嵌入或玷污表面。






