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2019年合金鋼管“每噸又漲了50~100元?!?月1日,成都城北的國(guó)內(nèi)第二大專業(yè)鋼材物流中心成都量力合金鋼管市場(chǎng)的商戶們不禁喜上眉梢。至于為什么到5月份以后中國(guó)15CrMoG合金鋼管成為分水嶺,李健會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為,一方面是由于之前長(zhǎng)期低價(jià)運(yùn)行,行情直至**近才回暖到盈點(diǎn);另一方面, 之前運(yùn)行過程中鋼企消化的全部是早些時(shí)候收購(gòu)的高價(jià)15CrMoG合金鋼管,現(xiàn)在都消化的差不多了,合金鋼管原材料成本降低就意味著15CrMoG合金鋼管利潤(rùn)的高。3月23日,河北鋼鐵集團(tuán)旗下3家上市公司唐鋼股份、邯鄲鋼鐵、承德釩鈦同時(shí)召開股東大會(huì),高票通過了唐鋼股份以換股方式吸收另兩家上市公司的議案,這標(biāo)志著河北鋼鐵集團(tuán)開始了整體上市的關(guān)鍵步伐。河北鋼鐵集團(tuán)還宣稱,該集團(tuán)的總資產(chǎn)近2000億元,15CrMoG合金鋼管產(chǎn)量超3300萬噸。一年來,在發(fā)展規(guī)劃、資產(chǎn)管理等7個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一。


成本方面,按照小口徑合金鋼管鋼廠提前15天采購(gòu)計(jì)算,小口徑合金鋼管價(jià)格的生產(chǎn)成本大幅增加,雖然焦炭?jī)r(jià)格低迷下行,且幅度較大,但由于其原料占比不大,而礦石價(jià)格卻是一路高歌,多地漲幅在50-80元/噸左右,是致使原料價(jià)格上漲的直接因素。截止到今日,螺紋鋼的生產(chǎn)成本為2965元/噸,線材的生產(chǎn)成本為2955元/噸,較前一周同期增加74元/噸??v觀全國(guó)市場(chǎng),今日63%市場(chǎng)報(bào)價(jià)持平,7%市場(chǎng)報(bào)價(jià)上漲,30%的城市報(bào)價(jià)下跌。另從期貨盤面來看,今日小口徑合金鋼管期螺震蕩走低,螺紋主力1705合約終收?qǐng)?bào)3498元/噸,較上一工作日結(jié)算價(jià)下跌14元/噸。消息面來看,小口徑合金鋼管鋼價(jià)理性回歸,去產(chǎn)能任重道遠(yuǎn);噸鋼價(jià)站上4年新高,中鋼協(xié)發(fā)文提醒后期走勢(shì)不容樂觀;新資金進(jìn)場(chǎng)囤貨,鋼貿(mào)商卷土重來;中國(guó)鐵路投資連續(xù)3年超8000億元。加上年中鋼鐵業(yè)不斷的爆出融資貸款的誠(chéng)危機(jī),使得銀監(jiān)局等多金融機(jī)構(gòu)罕見的對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)出貸風(fēng)險(xiǎn)警告息,進(jìn)一步加重鋼鐵企業(yè)融資貸款難問題,鋼鐵行業(yè)維持時(shí)數(shù)年之久的“倉(cāng)單質(zhì)押”貸款模式受到顛覆;使得全年內(nèi)鋼鐵業(yè)內(nèi)部一直維持資金緊張的局面。進(jìn)一步限制了運(yùn)行。 本月原料市場(chǎng)整體震蕩向上運(yùn)行。國(guó)產(chǎn)礦先弱后穩(wěn),成交偏淡;進(jìn)口礦報(bào)價(jià)堅(jiān)挺,部分商家看好后市,現(xiàn)惜售待漲。



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