【隧道逃生管道_襯膠管道產(chǎn)品性能】
更新時間:2026-02-02 02:33:29 ip歸屬地:宿遷,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-3-7 瀏覽次數(shù):52 公司名稱: 管業(yè)(宿遷市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 【隧道逃生管道_襯膠管道】供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 宿城區(qū)、宿豫區(qū)、沭陽縣、泗陽縣、泗洪縣等區(qū)域。 |



管業(yè)(宿遷市分公司)設(shè)備精良,以專業(yè)化生產(chǎn)保證 MPP電力管道產(chǎn)品的穩(wěn)定性。 不斷健全的管理體制為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量提供了可靠的保證。
我們的原則
創(chuàng)新源于我們對 MPP電力管道科技的積累;
穩(wěn)定源于我們對 MPP電力管道質(zhì)量的堅定;
卓越源于我們對 MPP電力管道細(xì)節(jié)的執(zhí)著;
形象源于我們對 MPP電力管道服務(wù)的認(rèn)真!



DN800逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實質(zhì)性要求,隧道逃生管道連接方式簡單、拆裝方便。根據(jù)廣大客戶需求,我公司目前對DN800逃生管道研發(fā)出三種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有三種連接方式可供選擇。
隧道逃生管道鏈接方式
①逃生管道鏈扣連接
②逃生管道環(huán)型抱箍連接
③逃生管道鋼制對插連接
④逃生管道鏈扣連接
⑤逃生管道金屬件對接
⑥逃生管道過渡彎頭連接
為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120度栓系一根攀爬繩。本著拆裝方便的原則,公路新型應(yīng)急逃生管道與管之間的連接方式為柔性連接。 故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)首次安裝時,只需將兩管對接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置 自由調(diào)節(jié)隧道逃生管道設(shè)計方案結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。對于提高公路隧道施工的性起到了重要作用,保障了施工人員的,歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。
隧道逃生管道案例:
目前在建的湖南至麗江高速公路中,率先在施工中使用了隧道逃生管道,為隧道施工者增加了防護措施。在云南修公路,橋隧比例高,地質(zhì)地理條件復(fù)雜,隧道施工是生產(chǎn)的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層防護。工人趙師傅告訴記者:隧道應(yīng)急管道,這是個好辦法,針對塌方,埋了,人就可以迅速順著這個管子走。
中雄管業(yè)坐落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),多年從事新型隧道逃生管道研發(fā)與生產(chǎn),公司先后與上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內(nèi)多家科研機構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,是上?;ぱ芯吭褐性嚮?。公司配備了多條在國內(nèi)外同行業(yè)中具有水平的超高分子管生產(chǎn)線,HDPE生產(chǎn)線,并引進世界的技術(shù)及產(chǎn)品,依托世界公司的資源,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、墨西哥等國,在國內(nèi)外獲得客戶的一致好評!



隧道逃生管道的顏色:
隧道逃生管道屬隧道施工物資,顏色以警示色為主,一般為橘黃色或亮黃色。
隧道逃生管道的技術(shù)要求:
隧道逃生管道平均分子量應(yīng)在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa,泊松比ν1=0.42
逃生管道設(shè)計合理
隧道施工逃生通道長度要求
隧道施工逃生通道長度要求,抗沖擊隧道逃生通道, 逃生通道隧道施工逃生通道長度設(shè)計的依據(jù):工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運使同步向前推進.適一選取實際每節(jié)管道長度。綜臺考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便.后取每節(jié)管道長度為1.5米 3米 4米等 盡管 隧道施工逃生通道價格較貴.但其所需管徑?。加每臻g少,對隧道施工影響較??;同時重量輕.方便施工中同步向前推進搬運.另外. 隧道施工逃生通道也可重復(fù)。因此. 隧道施工逃生通道較為合適。
隧道施工逃生通道的規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道施工逃生通道和報警設(shè)施。
2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米,管徑不小于800毫米,每節(jié)管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè).
3.隧道施工逃生通道設(shè)置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。
4.隧道施工逃生通道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。






