廣東湛江異型管送料裝置的中心線與沖壓機(jī)械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上，開卷后的材料被送到模具時(shí)，相對(duì)于模具就是傾斜的，模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向，送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會(huì)發(fā)生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精度。 廣東湛江異型管材料幅度方向的波紋形狀一定要小。隨著板厚的增加鼓起也會(huì)增加，嚴(yán)重時(shí)2000mm的長(zhǎng)度范圍內(nèi)會(huì)有5mm以上的鼓起，這樣的材料就不能送料了。 廣東湛江異型管與表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高，所以異型管送料精度會(huì)相應(yīng)地得到提高。需要注意的事，粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時(shí)，在材料表面會(huì)形成非常細(xì)小的凹凸，這些粗糙的面會(huì)造成軋制油的殘留，也便于拉深加工。

此外，今年初以來(lái)，廣東湛江異型管價(jià)格整體呈現(xiàn)回落趨勢(shì)。1月~7月份，CSPI鋼材平均綜合價(jià)格為109.48點(diǎn)，同比下降5.54點(diǎn)，降幅為4.86％。7月份鋼材價(jià)格已接近全年低點(diǎn)，9月份有所恢復(fù)。全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。1月~7月份，會(huì)員鋼鐵企業(yè)銷售利潤(rùn)率為5.09％，同比下降2.25個(gè)百分點(diǎn)。 廣東湛江異型管盈利大幅下滑主要是由原燃料價(jià)格上漲所致。不過，在行業(yè)效益下滑的背景下，扇形管等鋼鐵行業(yè)投資仍然大幅增長(zhǎng)。1月~7月份，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)投資增長(zhǎng)37.8％，應(yīng)該引起全行業(yè)的關(guān)注。

另一方面大力支持創(chuàng)業(yè)平臺(tái)建設(shè)與職工實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)業(yè)，培育適應(yīng)普通職工特點(diǎn)的創(chuàng)業(yè)載體，把返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點(diǎn)的范圍擴(kuò)大到多個(gè)地區(qū)，通過加大專項(xiàng)的建設(shè)基金投入等的方式培育出接續(xù)的產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)廣大職工就地就近創(chuàng)業(yè)和就業(yè)。 廣東湛江異型管加大對(duì)去產(chǎn)能的異型管企業(yè)獎(jiǎng)補(bǔ)支持力度，對(duì)于引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)退出其產(chǎn)能，適當(dāng)?shù)奶岣擢?jiǎng)補(bǔ)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。主動(dòng)提出多退政策，超出預(yù)期的目標(biāo)實(shí)行階梯式的獎(jiǎng)補(bǔ)等諸多方式。同時(shí)制定出解決企業(yè)欠繳社保費(fèi)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金類政策與社保接續(xù)，降低企業(yè)的社保費(fèi)率。 廣東湛江異型管廠家拉伸試驗(yàn)主要有以下步驟： 廣東湛江異型管用刻線機(jī)在原始標(biāo)距范圍內(nèi)刻劃圓周線，將標(biāo)距內(nèi)分為等長(zhǎng)的10格。用游標(biāo)卡尺在試件原始標(biāo)距內(nèi)的兩端及中間處兩個(gè)相互垂直的方向上各測(cè)一次直徑，取其算術(shù)平均值作為該處截面的直徑，然后選用三處截面直徑的小值來(lái)計(jì)算試件的原始截面面積；