實(shí)體工廠發(fā)貨，一個(gè)起賣(mài)，交期準(zhǔn)時(shí)，性?xún)r(jià)比高。 轎運(yùn)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量好，量大可談，歡迎來(lái)購(gòu)。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)】：倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車(chē)
【適用范圍】：主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】：車(chē)架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)
。能均衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生 變形。腹板高
度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用拋丸處理，橫梁穿入
縱梁并焊接整體?！拒?chē)型優(yōu)點(diǎn)】：滿(mǎn)足載重情況下充分減輕車(chē)廂重量，結(jié)
構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶(hù)減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。
CM2XL-4S/2K(4S/2M), 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式為
，有效滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 9米后翻自卸半掛車(chē)9米后翻自
卸半掛車(chē)9米后翻自卸半掛車(chē)9米后翻自卸半掛車(chē)9米后翻自卸半掛車(chē)
CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式為
，有效滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 10米后翻自卸半掛車(chē)10米后翻
自卸半掛車(chē)10米后翻自卸半掛車(chē)10米后翻自卸半掛車(chē)10米后翻自卸半掛車(chē)
，有效滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 11.5米側(cè)翻自卸半掛車(chē)11.5米
側(cè)翻自卸半掛車(chē)11.5米側(cè)翻自卸半掛車(chē)11.5米側(cè)翻自卸半掛車(chē)11.5米側(cè)翻
為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.聯(lián)系人：石經(jīng)理
縱梁并焊接整體【車(chē)型優(yōu)點(diǎn)】：滿(mǎn)足載重情況下充分減輕車(chē)廂重量，結(jié)構(gòu)
多方位圖
欄板式半掛車(chē)載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車(chē)。選裝側(cè)面樣式，每邊開(kāi)數(shù)可
選3對(duì)開(kāi)扇、4開(kāi)扇、5開(kāi)扇、6開(kāi)扇；立柱可選內(nèi)插和外插；整車(chē)欄板選裝
豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式，側(cè)、前、后部樣式可任意
組合。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)】：平板式運(yùn)輸半掛車(chē)
【適用范圍】：適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運(yùn)輸，用途廣泛，快捷，目前是國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸客戶(hù)的 車(chē)型。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】：平板式半掛類(lèi)行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國(guó)際鋼材質(zhì)；型號(hào)齊全、設(shè)計(jì)靈活多樣。
【車(chē)型優(yōu)點(diǎn)】：整車(chē)自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力，滿(mǎn)足不同的路面承載能力；根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)計(jì)車(chē)架承載面，滿(mǎn)足各種特殊貨物的運(yùn)輸。 11米直梁平板式半掛車(chē)11米直梁平板式半掛車(chē)11米直梁平板式半掛車(chē)11米直梁平板式半掛車(chē)11米直梁平板式半掛車(chē)
翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸半掛車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)飛翼車(chē)、翼展車(chē)，是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具，成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)?選擇。
