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球鉸支座單向支座實拍展現(xiàn)
更新時間:2026-01-17 11:13:59 ip歸屬地:廣州,天氣:晴,溫度:5-22 瀏覽次數(shù):39 公司名稱: 上沅工程技術(廣州市分公司)
以下是:廣東省廣州市球鉸支座單向支座實拍展現(xiàn)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 品牌 | 上沅 |
| 型號 | 多種 |
| 材質(zhì) | Q345C |
| 顏色 | 灰色 |
| 加工方式 | 機加工 |
| 范圍 | 球鉸支座單向支座供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、番禹區(qū)、花都區(qū)、南沙區(qū)、蘿崗區(qū)、增城區(qū)、從化區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:廣東省廣州市球鉸支座單向支座實拍展現(xiàn)的圖文視頻

【上沅】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務:越秀球鉸支座、蘿崗球鉸支座、揭陽伸縮縫、中山止水帶、珠海盆式支座等。您是想要在廣東省廣州市采購高質(zhì)量的球鉸支座單向支座實拍展現(xiàn)產(chǎn)品嗎?上沅工程技術(廣州市分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價格優(yōu)惠的球鉸支座單向支座實拍展現(xiàn)產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:張先生-【0527-88266222】,地址:《龍熙順景A區(qū)3號樓》。 廣東省,廣州市 廣州市地處中國華南地區(qū)、珠江下游、瀕臨南海,地理坐標介于東經(jīng)112°57′~114°3′、北緯22°26′~23°56′之間,屬南亞熱帶季風氣候,氣候溫和,海洋性氣候特征顯著。廣州市為丘陵地區(qū),地勢東北高西南低,背山面海,北部是丘陵山區(qū),東北部為中低山地,中部是丘陵盆地,南部為沿海沖積平原。
球鉸支座單向支座實拍展現(xiàn)產(chǎn)品的真實面貌,遠比文字描述來得豐富和生動。點擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。
以下是:廣東廣州球鉸支座單向支座實拍展現(xiàn)的圖文介紹
上沅工程技術(廣州市分公司)十分注重 橡膠支座產(chǎn)品質(zhì)量,始終堅持以質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展的經(jīng)營宗費時,積累了多年專業(yè)制造生產(chǎn) 橡膠支座的經(jīng)驗,不斷完善管理制度,超越自我,不斷追求 橡膠支座產(chǎn)呂的完美而不懈努力!我們可以根據(jù)您的需求定制、設計等一系列服務。
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支座特別適用于大跨度空間結構,大跨度橋,寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用,而其他類型的支座則難以滿意要求。具有抗拉結構,可削減橋端壓重塊。已開宣布參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿意不同用戶的各種技能要求,并可依據(jù)用戶要求規(guī)劃加工。支座首要技能功用,1、支座磨擦系數(shù)為0.03;2、支座水平剪力大于豎向承載力的20%;3、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%;4、支座豎向承載力1000-60000KN,分為25級;5、支座轉角為0.03rad;6、支座適用溫度范圍:-40℃~+70℃支座的長處:1、此種支座采用面觸摸,觸摸面大、壓強低,傳力均勻,故體積小,用鋼量小。2、體積小、高度低,其力學核算簡圖與整體核算簡圖相一致,不會造成或削減力學核算模型與實踐結構的誤差。



成品抗震支座分類,成品抗震支座是依據(jù)交通行業(yè)標準《球形支座技術條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2001)鋼結構設計規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結構更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。抗震支座(又名鋼結構支座)分為四個類型:GKQZ型鋼結構抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結構減震鋼球支座、GKGZ型鋼結構抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座。球鉸支座的材料和制作工藝,橡膠是一種具有高彈性的高分子材料,橡膠在外力的作用下具有很大的變形能力(伸長率可達500%~1000%),外力除去后又能很快恢復到原始尺寸。橡膠材料除了具有較高的抗壓強度和抗剪強度外還具有較高的抗拉強度。抗震球鉸支座主要由聚四氟乙烯滑板與肘塊構成的支座和高彈性阻尼橡膠體組成,聚四氟乙烯滑板與肘塊構成的支座的材料和制作在此不作詳述。橡膠體要有足夠的彈性和阻尼,而通常在增大橡膠的彈性時會使它的阻尼減小,為使其彈性和阻尼同時達到要求,可在高彈性阻尼橡膠中夾入鋼彈簧制成高彈性阻尼橡膠體。又為了使其在受拉時受力均勻,應在兩端設置鋼蓋板。



可以看出當支座轉動后,支座承受拉力的兩個作用面(見G處、H處)仍為球面結合,支座承受水平力的兩個作用面(見G處、H處)也仍為球面結合,在這種情況下,支座在承受拉力和剪力時皆為球面?zhèn)髁?,不存在偏載或應力集中,不破壞原有的傳力狀況,保證結構,且仍可繞設定的轉動中心O轉動。 通過以上比較可知,大轉角網(wǎng)架球型鋼支座不僅具有良好的受力、傳力性能和轉動性能?;瑒映善枫q支座根據(jù)公路橋梁抗震細則(JTGB02-01-2008)中第10.2條中關于減隔震裝置的說明,常用的減隔震支座裝 置分為整體型和分離型兩類。目前常用的整體型減隔震裝置有:鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座、摩擦擺式減隔 震支座;目前常用的分離型減隔震裝置有:橡膠支座+金屬阻尼器、橡膠支座+摩擦阻尼器、橡膠支座+黏性材料 阻尼器。目前設計人員普遍存在兩個誤區(qū),其一:抗震分析時一味的考慮用橋墩的塑性能力耗散*震效應,忽略增設 減隔震支座的設計思路;其二:由于設計人員對減隔震支座的模擬方式不清楚,造成潛意識里回避減隔震支座的 采用。本文考慮上述兩點對公路橋梁抗震細則(JTGB02-01-2008)第10.2條中涉及的減隔震支座模擬進行說 明。限于篇幅,本文僅對整體型減隔震裝置進行敘述。



滑移支座:垂直方向不能移動,可以轉動,可以沿水平方向移動。構件與支座用銷釘連接,而支座可沿支承面移動,這種約束,只能約束構件沿垂可動鉸支座可動鉸支座直于支承面方向的移動,而不能阻止構件繞銷釘?shù)霓D動和沿支承面方向的移動。所以,它的約束反力的作用點就是約束與被約束物體的接觸點、約束反力通過銷釘?shù)闹行?,垂直于支承面,方向可能指向構件,也可能背離構件,視主動力情況而定。固定鉸支座:可以轉動,水平、垂直方向不能移動。構件與支座用光滑的圓柱鉸鏈聯(lián)接,構件不能產(chǎn)生沿任何方向的移動,但可以繞銷釘轉動,可見固定鉸支座的約束反力與圓柱鉸鏈約束相同,即約束反力一定作用于接觸點,通過銷釘中心,方向未定。固定鉸支座的簡圖所示。約束反力如圖所示,可以用FRA和一未知方向角α表示,也可以用一個水平力FXA和垂直力FYA表示?;蛐武撝ёx用時應注意的事項,1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。2、選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。
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