消費淡季效應顯現(xiàn) 鋼材社會庫存迎來拐點
隨著高溫及南方汛期影響,鋼材需求逐漸轉淡,在鋼材社會庫存連降14周后,6月底庫存拐點顯現(xiàn)。據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示,截至2020年7月3日, 蘭格鋼鐵網統(tǒng)計的29個重點城市社會庫存為1332.7萬噸,較谷值上升2.4%;其中,建材社會庫存為882.1萬噸,較谷值上升3.1%;板材社會庫 存為450.6萬噸,較谷值上升1.7%。



地質鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。
船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。



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熱鍍鋅鋼跳板是造船業(yè),修船廠及建筑、安裝企業(yè)施工工程中為搭建腳手架配套使用的一種新型建筑輔材產品。公司引進 進的韓式配有自動焊接的全自動鋼跳板生產流水線,能保證焊接點的均勻光滑;生產速度快,每班可連續(xù)出1000——1200片產品。本產品具有防火、防積沙、重量輕、耐腐蝕、耐堿且抗壓強度高、表面凹凸孔、兩側工字型設計效果比同類產品尤其顯著,孔距整齊成型規(guī)范、外形美觀、經久耐用(正常施工可連續(xù)使用6-8年)底部特有的漏沙孔工藝起到了防積沙作用,尤其適合造船廠涂裝噴砂車間的使用。使用本產品時,搭建腳手架的鋼管可以適當減少,并能提高搭建效率。價格比木板低,多年后報廢仍可回收35%-40%的投資等優(yōu)點,深受廣大造船業(yè),石油平臺、電力、建筑業(yè)的一致好評并被使用。



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