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以下是:廣東廣州聲測(cè)管合金管可接急單的圖文介紹
旺宇鋼鐵(廣州市分公司)以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展，不斷為用戶提供滿意的 結(jié)構(gòu)用不銹鋼管產(chǎn)品； 結(jié)構(gòu)用不銹鋼管產(chǎn)品暢銷全國(guó)各大、中、小型企事業(yè)單位。堅(jiān)定不移地執(zhí)行“ 將心比心，與用戶一心，以心換心，讓用戶放心 ”的質(zhì)量方針和熱情周到的售后服務(wù)制度，保持和發(fā)揚(yáng)良好的職業(yè)道德風(fēng)尚，歡迎廣大用戶光臨指導(dǎo)，實(shí)地考察，真誠(chéng)合作！
聲測(cè)管的安裝準(zhǔn)備工作。
(1) 安裝前工作：檢查聲測(cè)管底部基礎(chǔ)平整度、水平、標(biāo)高;核對(duì)土建基準(zhǔn)，確定涵洞位置、中心軸線、中點(diǎn)。
(2) 連接安裝聲測(cè)管：根據(jù)涵洞實(shí)際情況，排放涵管。如果涵洞兩側(cè)進(jìn)出水口是與路基同坡度的斜口形式，安裝時(shí)先安裝中間管節(jié)，在基礎(chǔ)長(zhǎng)度方向留出進(jìn)出水口的位置。中間管節(jié)全部安裝完畢，校正就位后再安裝兩側(cè)進(jìn)出水口。安裝時(shí)從一側(cè)排放 根管節(jié)，使其管子中心和基礎(chǔ)縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當(dāng)兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時(shí)，用小撬棍對(duì)準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對(duì)正，這時(shí)從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動(dòng)管節(jié)，使其縱向平移，使兩法蘭間距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。此后依此方式逐節(jié)依次連接，每道涵洞中間管節(jié)無先后次序，可以隨意連接。
(3) 聲測(cè)管鑲石棉墊：由于現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)等原因，有時(shí)相鄰兩法蘭之間間距較小，這時(shí)用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間，有時(shí)管子頂部?jī)煞ㄌm間距較大，石棉墊鑲嵌困難，用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對(duì)稱鎖緊螺絲。直至從外觀看兩法蘭之間只有2—3mm的縫隙即可。
(4) 聲測(cè)管管壁內(nèi)外防滲處理：管壁內(nèi)外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可。一般瀝青涂層的厚度要達(dá)到1mm。
(5) 聲測(cè)管用千斤頂校正整道涵管，使其中心在所規(guī)定的中心線上。
(1) 安裝前工作：檢查聲測(cè)管底部基礎(chǔ)平整度、水平、標(biāo)高;核對(duì)土建基準(zhǔn)，確定涵洞位置、中心軸線、中點(diǎn)。
(2) 連接安裝聲測(cè)管：根據(jù)涵洞實(shí)際情況，排放涵管。如果涵洞兩側(cè)進(jìn)出水口是與路基同坡度的斜口形式，安裝時(shí)先安裝中間管節(jié)，在基礎(chǔ)長(zhǎng)度方向留出進(jìn)出水口的位置。中間管節(jié)全部安裝完畢，校正就位后再安裝兩側(cè)進(jìn)出水口。安裝時(shí)從一側(cè)排放 根管節(jié)，使其管子中心和基礎(chǔ)縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當(dāng)兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時(shí)，用小撬棍對(duì)準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對(duì)正，這時(shí)從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動(dòng)管節(jié)，使其縱向平移，使兩法蘭間距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。此后依此方式逐節(jié)依次連接，每道涵洞中間管節(jié)無先后次序，可以隨意連接。
(3) 聲測(cè)管鑲石棉墊：由于現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)等原因，有時(shí)相鄰兩法蘭之間間距較小，這時(shí)用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間，有時(shí)管子頂部?jī)煞ㄌm間距較大，石棉墊鑲嵌困難，用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對(duì)稱鎖緊螺絲。直至從外觀看兩法蘭之間只有2—3mm的縫隙即可。
(4) 聲測(cè)管管壁內(nèi)外防滲處理：管壁內(nèi)外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可。一般瀝青涂層的厚度要達(dá)到1mm。
(5) 聲測(cè)管用千斤頂校正整道涵管，使其中心在所規(guī)定的中心線上。
樁基聲測(cè)管的口徑比較小，因?yàn)橐欢艘附咏宇^，所以在包裝的時(shí)候很少用帶鋼打捆，一般樁基聲測(cè)管管一捆為61支，使用帶材質(zhì)的袋裝帶打捆。
不但方便吊裝而且，不會(huì)因?yàn)榇蚶μo，損壞接頭，在裝車過程中樁基聲測(cè)管要輕吊輕放，一般鉗壓式樁基聲測(cè)管的壁厚比較薄，所以一定要注意不能損害管體，一般情況下滄州產(chǎn)樁基聲測(cè)管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端，必須要車頭和車位分別都有接頭端，這樣才能保證樁基聲測(cè)管裝車后保持平衡，從而保證運(yùn)輸過程中的產(chǎn)品以及駕駛員。
成本經(jīng)濟(jì)低，工作效率高，在橋梁碼頭的施工作業(yè)中通過鋼管焊接技術(shù)，成本降低3分之2;
第二，我公司生產(chǎn)的聲測(cè)管無需焊接，減小了風(fēng)險(xiǎn)，操作簡(jiǎn)單不需過高技術(shù)。
第三，聲測(cè)管質(zhì)量有保證，符合質(zhì)檢要求，封閉性好，嚴(yán)格生產(chǎn)，經(jīng)過多道工序，值得賴。
第四，我們公司有專門的售后服務(wù)人員，24小時(shí)在線，您的產(chǎn)品在使用過程中出現(xiàn)任何問題都可以來電咨詢，我們 時(shí)間為您排憂解難。
，我公司在聲測(cè)管的運(yùn)輸，打包卸妝車都輕吊輕放，倉庫環(huán)境干燥，有相應(yīng)的保護(hù)措施。
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