我們在生活中可以看到很多護(hù)欄，這些護(hù)欄對我們大家有很多的幫助，它可以保護(hù)我們大家不受傷害。如今，不銹鋼護(hù)欄已經(jīng)非常常見了，生活中有很多。不過，不銹鋼護(hù)欄在制作的時候還是比較麻煩的，那么不銹鋼護(hù)欄的基本制作過程是什么呢？
隨著我們的樓房越來越高，欄桿在我們的日常生活中總是發(fā)揮著不一樣的作用，為的就是保障我們的人身，保障我們的利益。一些很有年代的欄桿我們總會發(fā)現(xiàn)總是銹跡斑斑，或者是一些木頭欄桿，總是充滿時代感和年代感。
不過年輕的設(shè)計師總是喜歡在現(xiàn)在的建筑上設(shè)計一些現(xiàn)代的欄桿，那么不銹鋼護(hù)欄就要發(fā)揮著很大的作用，不銹鋼護(hù)欄為什么會是不銹鋼，它為什么不生銹，它在工廠中又是怎樣被生產(chǎn)出來的？今天我就帶你們一探究竟。
用壓機(jī)壓出來的，每一種規(guī)格的管都有一套模具，而有的管會根據(jù)客戶的要求定做模具，這肯定得大批量的，或者大型的博覽會不銹鋼管為了打廣告而特別定做，所以不銹鋼護(hù)欄的加工過程分為一下幾步。
1.不銹鋼彎頭變壁厚不銹鋼方管，沿管子長度方向使壁厚發(fā)生變化
2、加工方管斷面，將圓形斷面變?yōu)榉叫?、橢圓形、多邊形
3、帶卷邊和封底類的方管，增加管端總強(qiáng)度向管的外側(cè)或內(nèi)側(cè)卷邊或?qū)⒎焦芏瞬糠庾〉姆焦?br /> 4、不銹鋼彎頭變直徑方管，指管端或管上某一部分直徑減小
5、不銹鋼彎頭彎曲方管，我們接觸比較多的，就是將直管變?yōu)椴煌拾霃降膹澒?，如彎頭、彎管等等
6、帶凸緣和圓緣的方管，前者指管子端部向內(nèi)側(cè)或外側(cè)凸，后者指在管的圓周方向形成隆起的或凹槽的方管。

道路隔離護(hù)欄,護(hù)欄的 作用是隔離
護(hù)欄可以說和我們的生活息息相關(guān)，尤其是在公路上的人，每天看到護(hù)欄那是常識了。不過也有很多人覺得護(hù)欄根本沒啥作用，就是為了好看罷了。其實(shí)這是不對 的。護(hù)欄其實(shí)是沿危險路段的路基邊緣設(shè)置的警戒車輛駛離路基和沿中央分隔帶設(shè)置的防止車 輛闖入對向車行道的防護(hù)設(shè)施，以及為使行人與車輛隔離而設(shè)置的保障行人 的設(shè)施。按其在道路中的橫向設(shè)置位置，可分為中央分隔帶護(hù)欄、機(jī)非隔離護(hù)欄、人行道隔離護(hù)欄、公共汽車專用道隔離護(hù)欄、移動式隔離護(hù)欄、固定式隔離護(hù)欄。 
下面詳細(xì)介紹這幾種類型的護(hù)欄
中央分隔帶護(hù)欄： 設(shè)置于城市道路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制對向機(jī)動車分道行駛的設(shè)施。按其在道路中的空間高度 ，可分為中央分隔帶高護(hù)欄和中央分隔帶矮護(hù)欄。 道路護(hù)欄
機(jī)隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路機(jī)非隔離帶上的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制機(jī)動車和非機(jī)動車分道行駛的設(shè)施。
人行道隔離護(hù)欄： 設(shè)置于城市道路人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制行人和車輛分道行走和行駛的設(shè)施。
公共汽車專用道隔離護(hù)欄：設(shè)置于公共汽車專用兩側(cè)，與其它車道分隔的隔離設(shè)施。
移動式隔離護(hù)欄：設(shè)置再地面上不設(shè)埋置式基礎(chǔ)而易于搬動的隔離設(shè)施。
固定式隔離護(hù)欄：端柱埋入地下或設(shè)置在埋入地下的預(yù)制件上并用螺栓連接的隔離設(shè)施。