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錨桿異型鋼管物流配送
更新時間：2026-02-04 00:45:48 ip歸屬地：聊城，天氣：晴，溫度：-4-8 瀏覽次數(shù):46 公司名稱：聊城 金海金屬材料(聊城市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 412 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家直銷 | 是 |
| 中空注漿錨桿 | 是 |
| 自進(jìn)式中空注漿錨桿 | 是 |
| 隧道中空注漿錨桿 | 是 |
| 定制加工 | 是 |
| 范圍 | 錨桿異型鋼管供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 東昌府區(qū)、陽谷縣、莘縣、茌平區(qū)、東阿縣、冠縣、高唐縣、臨清市等區(qū)域。 |
“客戶信賴品牌 厚壁鋼管廠家供貨商”是我們企業(yè)追求的目標(biāo)，我們也時刻以此來嚴(yán)格要求自己。金海金屬材料(聊城市分公司)期待在關(guān)鍵的時候為您提供為的現(xiàn)場解決方案以及完善的產(chǎn)品和服務(wù)。
企業(yè)目標(biāo):專業(yè)、誠信、產(chǎn)品供應(yīng)商客戶信賴的品牌供應(yīng)商 經(jīng)營理念:專業(yè)、誠信、值得信賴
服務(wù)宗旨:以合理的價格、完善的服務(wù)，提供高質(zhì)量的 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品，以客戶需求為導(dǎo)向，以提高客戶生產(chǎn)效率及質(zhì)量為目標(biāo)，不斷引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)同產(chǎn)品，為客戶帶來更為的現(xiàn)場解決方案。
中空錨桿使用于鐵路，隧道，高層建筑等等的建筑中，但是隨著建筑的各類，很多的地方是不能夠使用中空錨桿的，下面我們來為大家介紹一下中空錨桿的特點和適用范圍。
中空錨桿
產(chǎn)品特點;
中空注漿錨桿適用于地質(zhì)條件中等， 性支護和超前支護。通過中空桿體對錨桿進(jìn)行壓力注漿，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體，隔斷地下水及桿體防腐的目的，可迅速形成支護力，控制圍巖的穩(wěn)定。
適用范圍：
1 安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安裝墊板、螺母。
2 中空設(shè)計，實現(xiàn)了注漿的功能
3 桿體的居中性好，砂漿可以將錨桿體全長包裹 ，避免了銹蝕的可能性，達(dá)到長期支護的目的。
4 采用向上排氣錨頭，徹底解決了水平線以上中空注漿錨桿排氣問題。
與實心桿體相比，中空錨桿的桿體設(shè)計擁有這更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面是螺紋結(jié)構(gòu)，有利于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比，中空錨桿可以增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。
中空注漿錨桿的技術(shù)要求：
一、中空注漿錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時，應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈，中空錨桿體兼進(jìn)漿管用。
二、中空注漿錨桿用于拱部或錨孔向上傾斜、且仰角大于30°的部位時，應(yīng)采用錨孔口進(jìn)漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈，砂漿由進(jìn)漿管注入錨孔，中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用，錨孔內(nèi)的空氣從中空錨桿體的中空內(nèi)孔排出，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。
三、進(jìn)漿管及兼進(jìn)漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。
四、進(jìn)漿管露頭端應(yīng)有螺紋或其它注漿連接裝置。
五、中空注漿錨桿桿體應(yīng)有居中措施。
自鉆式中空錨桿和連接套筒是需要連接的，但是這個數(shù)據(jù)模型是怎樣制造才能使得尺寸剛剛好呢？下面我們來為大家介紹一下自鉆式中空錨桿和連接套筒之間的數(shù)值模型是怎樣的。
自鉆式中空錨桿
在有限元軟件ANSYS中建立了自鉆式中空錨桿錨桿體與連接套筒之間螺紋連接的數(shù)值模型，基于材料塑料雙線性隨動硬化模型。當(dāng)自鉆錨固件在承軸向拉伸并研究兩者的變形時，空心錨體和連接套管的應(yīng)力分布和變化。進(jìn)一步分析了連接套管和空心錨固體之間螺紋連接失效的原因。zui后，比較了實驗數(shù)值計算的結(jié)果。
結(jié)果表明，連接套管與空心錨體之間的螺紋連接失效主要是螺紋脫模。主要原因是當(dāng)自鉆錨固件在承承受軸向載荷時，發(fā)生連接套管和空心錨固件主體的徑向變形。連接套管會膨脹，空心錨體會產(chǎn)生“頸縮”現(xiàn)象;另外，當(dāng)在承承受較大載荷時，空心錨體和連接套筒螺紋螺釘將發(fā)生塑性變形，并發(fā)生螺紋。擠壓并壓平。
