1、色彩功能設(shè)計(jì)：
鋅鋼道路護(hù)欄色彩要素是很重要的，為了滿足交通與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，在市政交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，一看便知的特點(diǎn)。
2、鍍鋅設(shè)計(jì)：
鋅鋼道路護(hù)欄都會(huì)鍍上一層鋅，不僅能起到保護(hù)作用，而且還能延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。鍍鋅設(shè)計(jì)的 性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成。
要用世界 的表面處理技術(shù)和先進(jìn)專用設(shè)備，使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合，賦予市政護(hù)欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。
道路護(hù)欄除了上面所說的之外，還有就是廠家的鍍鋅環(huán)境，在行業(yè)之中，往往有很多廠家只是重視主體的生產(chǎn)，對(duì)于這一道工序都沒有更好的環(huán)境投入，并沒有專業(yè)的車間。而且鍍鋅的環(huán)境和其他的生產(chǎn)環(huán)境不同，對(duì)于環(huán)境內(nèi)的溫度及濕度有很高的要求。所以有很多廠家雖然前幾步工序的質(zhì)量也都符合了要求，往往就因?yàn)檫@一步，造成功虧一簣的結(jié)果。當(dāng)然也有一些廠家直接使用了外包生產(chǎn)。
橋梁，小區(qū)，養(yǎng)殖場(chǎng)等地也經(jīng)常會(huì)用到它。雖然它叫防撞護(hù)欄，但是它的用途非常廣泛。防撞護(hù)欄在選購(gòu)的時(shí)候是有一定技巧的。選購(gòu)好的防撞護(hù)欄有三個(gè)要注意的地方：涂塑部分，網(wǎng)片部分和網(wǎng)片的邊框部分，只要這三個(gè)部分的要點(diǎn)注意到了，你基本上是不會(huì)買到劣質(zhì)產(chǎn)品的。防撞護(hù)欄涂塑部分：防撞護(hù)欄涂塑主要有兩個(gè)目的。其增加美觀和緩解司機(jī)的視覺疲勞，這是指的它的顏色，好的涂塑表面光滑細(xì)膩，顏色鮮艷動(dòng)人。在廠區(qū)防撞護(hù)欄并非一定用在公路上能給人一種審美上的滿足感，其防腐，防氧化，隔絕水分和潮濕空氣，使產(chǎn)品的使用壽命延長(zhǎng)數(shù)年乃至二十年之久。購(gòu)買的時(shí)候才外觀上就可以看到產(chǎn)品的優(yōu)劣。
橋梁護(hù)欄支架總體來說可以有兩種方式，一種是穿管式，一種是焊接式。是現(xiàn)在橋欄采用較為的防撞設(shè)備產(chǎn)品之一。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。寧肯少些，但要好些用真情鍛造產(chǎn)品，以愛心打造質(zhì)量。穿管式橋梁護(hù)欄支架常用的標(biāo)準(zhǔn)是30公分和35公分的護(hù)欄支架；均采用鑄鐵材質(zhì)精 心打造而成，安裝時(shí)將鋼管穿過支架頂部，腳部用螺栓固定即可。
是目前橋梁工程使用性價(jià)比較高的一款防撞護(hù)欄支架，上面穿80鋼管，底座標(biāo)準(zhǔn)15*11cm，四個(gè)孔為20型，螺栓為M16型，預(yù)埋底板為17*13cm。通?？蛻魣D紙為ZG25鑄鋼護(hù)欄支架，其尺度跟30公分的鑄鐵護(hù)欄支架相差無幾防撞護(hù)欄支架一般設(shè)置在公路和立交橋上，所以又叫做公路防撞護(hù)欄支架關(guān)于橋梁護(hù)欄支架重量、尺寸、多少米間隔。作為橋梁防撞設(shè)施的重要組成，防撞墻、護(hù)欄支架、護(hù)欄鋼管幾乎是分家的好搭檔，鋼板的護(hù)欄支架多為焊接式，頂部把原有圓孔變成了半圓，整體弧形大致不變，就像一個(gè)托架一樣，安裝時(shí)把鋼管焊在那個(gè)半圓形里，比穿管式的支架牢固！橋梁護(hù)欄支架。因其是鑄鐵工藝制造，所以又叫做鑄鐵護(hù)欄支架。該產(chǎn)品具有易安裝、易養(yǎng)護(hù)、應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn)，是速公路橋梁的B備防撞設(shè)施，因整體經(jīng)砂模、澆鑄、噴砂、噴漆處理，又有不易銹的特點(diǎn)。因此被應(yīng)用于各個(gè)地方的橋梁工程。
橋梁護(hù)欄支架實(shí)際應(yīng)用于交通護(hù)欄底座，道路護(hù)欄底座等道路交通設(shè)施市政工程中，對(duì)交通隔離護(hù)欄進(jìn)行固定，又稱護(hù)欄底座應(yīng)用，交通護(hù)欄，道路護(hù)欄，隔離護(hù)欄。市政工程分為高分子底座，鑄鐵底座，鐵皮水泥底座，生鐵底座，鍍鋅鋼底座。
生活中很多防護(hù)方面都會(huì)用到護(hù)欄網(wǎng)，人們?cè)诒Ｗo(hù)自己的私人用品的時(shí)候也會(huì)使用到護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng)，可以說護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng)的功能是多樣性的，不僅能夠進(jìn)行隔離，還能夠進(jìn)行防護(hù)和美化，這樣的護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng)在市場(chǎng)需求增多的情況下會(huì)越來越多， 為人們的生活服務(wù)。護(hù)欄就是起防護(hù)作用，而橋梁護(hù)欄支架就是用來穩(wěn)固護(hù)欄的。橋梁護(hù)欄支架隨著護(hù)欄市場(chǎng)需求的不斷變化，不同的護(hù)欄底座會(huì)逐漸的應(yīng)用到市場(chǎng)，給人們 很多的選擇權(quán)。道路護(hù)欄在鋪設(shè)中是帶有個(gè)性化的，安裝快 捷方便，顏色多樣，深受現(xiàn)在很多人的喜愛。
橋梁護(hù)欄形式的選擇，先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安 全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
鑫騰金屬制品(蕪湖市分公司)秉承＂服務(wù)至上＂、＂以人為本＂、＂技術(shù)革新＂ 的發(fā)展理念，得到了廣大 防撞立柱客戶和同行的認(rèn)可和廣泛支持。 通過公司所有員工的不懈努力和開拓，我們已成為 防撞立柱行業(yè)頗具影響力的廠家。我們真誠(chéng)的希望與國(guó)內(nèi)外用戶建立并保持友好合作關(guān)系，促進(jìn)共同發(fā)展。我們將憑借在 防撞立柱領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗(yàn)和良好的國(guó)際信譽(yù)，不斷的為客戶提供更為高品質(zhì) 防撞立柱的產(chǎn)品和專業(yè)化的服務(wù)。
