福建寧德回收油漆 鋁銀粉由于用途廣、需求量大、品種多，所以是金屬顏料中的一大類。 鋁銀粉由于用途廣、需求量大、品種多，所以是金屬顏料中的一大類。顏料用的鋁粉粒子是鱗片狀的，也正是由于這種鱗片狀的粒子狀態(tài)，鋁粉才具 有金屬色澤和屏蔽功能。金屬鋁粉工業(yè)化生產(chǎn)很久以前就有，早期的生產(chǎn)方式是搗沖法，把鋁碎屑放在搗沖機(jī)的凹槽內(nèi)，搗杵在機(jī)械帶動(dòng)下連續(xù)沖打凹槽內(nèi)的鋁屑， 具有延展性的鋁在沖擊下逐漸變成薄片并且破碎，在鋁變得非常微薄細(xì)小后進(jìn)行篩選，取出合乎要求的鋁粉作為產(chǎn)品。搗沖法的生產(chǎn)效率很低，產(chǎn)品質(zhì)量不易掌握， 而且生產(chǎn)過程中粉塵很多，非常容易起火和爆炸。1894年，德國Hamtag用球磨機(jī)生產(chǎn)鋁粉，在球磨機(jī)內(nèi)放入鋼球、鋁屑和潤滑劑，利用飛動(dòng)的鋼球擊碎鋁 屑之后成為鱗片狀鋁粉，在球磨機(jī)內(nèi)和管道里充滿惰性氣體，這種方法仍然沿用，被稱之為“干法生產(chǎn)”。1910年，美國J.Hall發(fā)明了在球磨機(jī)內(nèi)加入石 油溶劑代替惰性氣體，生產(chǎn)的鋁粉與溶劑混成漿狀，成為漿狀鋁粉顏料。這種方法設(shè)備簡單，工藝，產(chǎn)品使用起來非常方便，很快為世界各國所采用?，F(xiàn)代絕大 多數(shù)鋁粉顏料都采用這種方法，這種方法也稱之為“濕法”。 中國鋁粉工業(yè)自20世紀(jì)50年代起步，至今已有五十年的歷史。霧化鋁粉的亞音速空氣霧化法均有采用，壓水霧化法也開始進(jìn)入生產(chǎn)序列，產(chǎn)品既有非規(guī) 則形狀的，也有正球形的。在球磨法制造鋁粉及鋁粉漿方面，干法工藝和濕法工藝都有廠家采用。莊彩生產(chǎn)的產(chǎn)品有漂浮型鋁粉及鋁粉漿、非漂浮型鋁粉及鋁粉漿。適合 于水性涂料的水分散鋁漿早已面世，以合金形式的鋁粉漿如鋅鋁漿也有生產(chǎn)。

福建寧德回收油漆 在20世紀(jì)90年代，氟碳涂料應(yīng)用在塑鋼型材、玻璃鋼、有機(jī)玻璃等有機(jī)材料上是根本不可能的。因?yàn)橛袡C(jī)材質(zhì)不能承受230-250℃的烘烤溫度，直到近本世紀(jì)開始，隨著可常溫固化氟碳涂料的問世，氟碳涂料才開始在有機(jī)材質(zhì)上使用。 鋁合金 過去，國內(nèi)鋁合金、鋁塑板的涂裝都依賴國外進(jìn)口的PVDF氟碳涂料，隨著國內(nèi)科技的進(jìn)步，國產(chǎn)PVDF、中低溫、常溫氟碳涂料已逐漸替代進(jìn)口涂料。 其他領(lǐng)域 氟碳涂料具有優(yōu)異的耐候性、耐摩擦、耐擦拭、耐沾污、耐酸、耐堿、憎油、憎水等性能。 氟碳涂料分水性和油性；其中還分為民用和工業(yè)。氟碳涂料是可以做在汽車上的，但是氟碳涂料的硬度還不夠高，只有4-6H。 汽車零部件、戶外家電外殼、五金配件等方面，也在大量使用著氟碳涂料，用來增加零件本身的耐磨性、潤滑性、緩沖性和使用壽命。船舶制造則被認(rèn)為是氟碳涂料進(jìn)軍的另一個(gè)巨大市場(chǎng)。 氟碳涂料在國外的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)普遍，這和他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、涂料普及率、使用經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量觀念等因素有關(guān)。國內(nèi)氟碳涂料的應(yīng)用面及銷售量還處于一個(gè)相對(duì)較低的水平。人們對(duì)它的性能和使用還不夠了解。隨著氟碳涂料技術(shù)的進(jìn)步和施工應(yīng)用技術(shù)的完善，氟碳涂料優(yōu)異的性能價(jià)格比將使它在各個(gè)領(lǐng)域越來越具有競爭力。