河道護(hù)欄按受力特性分類(lèi)，有鋼質(zhì)欄桿、山東濟(jì)南同城半鋼性欄桿、山東濟(jì)南同城柔性欄桿。鋼性欄桿有混凝土或鋼筋混凝土欄桿、山東濟(jì)南同城水泥欄桿。半鋼性欄桿有波形梁欄桿、山東濟(jì)南同城PVC欄桿、山東濟(jì)南同城不銹鋼欄桿、山東濟(jì)南同城鐵藝欄桿等。柔性欄桿指纜索欄桿。按材質(zhì)分類(lèi)，有鐵質(zhì)欄桿、山東濟(jì)南同城石材欄桿、山東濟(jì)南同城PVC欄桿、山東濟(jì)南同城木制欄桿、山東濟(jì)南同城水泥欄桿、山東濟(jì)南同城塑鋼欄桿、山東濟(jì)南同城不銹鋼欄桿、山東濟(jì)南同城玻璃欄桿等。按形式分類(lèi)，有節(jié)間式與連續(xù)式兩種。前者由立柱，扶手及橫擋組成，扶手支撐于立柱上；后者具有連續(xù)的扶手，由扶手，欄桿柱及底座組成。按功能分類(lèi)，有人行欄桿與防撞欄兩種。人行欄桿主要突出視覺(jué)上的感，保障行人的。防撞欄主要是防止車(chē)輛沖出欄桿以外，造型簡(jiǎn)單，一般不作外部裝飾。欄桿的首要功能是保證人、山東濟(jì)南同城車(chē)的，這就要求欄桿要有足夠的強(qiáng)度和剛度，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人心理上帶來(lái)可依賴(lài)的感。故要求欄桿高度應(yīng)不阻礙人們的視野，當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時(shí)，欄桿扶手頂面高約1m；當(dāng)凈空小于3m 的小橋時(shí)，可降低欄桿的高度；當(dāng)橋下凈空較高時(shí)，欄桿高度可達(dá)1.3m。

原始的河道如獨(dú)木橋、山東濟(jì)南本地獨(dú)石板橋、山東濟(jì)南本地獨(dú)板橋、山東濟(jì)南本地獨(dú)索橋等，是沒(méi)有欄桿的，后來(lái)為了跨越較寬、山東濟(jì)南本地較深的溝壑或河流，需要多孔獨(dú)木橋，先用原木搭成一個(gè)個(gè)三角支架做橋墩，再在支架上搭獨(dú)木做河道，然后利用三角支撐的一支，延伯到橫梁以上，再加上供人抓扶的橫木，便成了簡(jiǎn)單的欄桿。另外一種架設(shè)在懸崖峭壁之間的牢固繩索，充當(dāng)欄桿。隨著建橋技術(shù)的提高，相繼出現(xiàn)木橋和石橋，那么，欄桿也因材而異，有了初的木欄桿、山東濟(jì)南本地石欄桿，此木欄桿由立柱、山東濟(jì)南本地橫梁和斜撐組成，石欄桿(望柱)則嵌入橋兩邊的槽內(nèi)，牢固且美觀，為求進(jìn)一步美化，往往將望柱雕琢成不同的形狀，欄板和扶手的雕飾更是花樣繁多。清末以后，西方古典比例、山東濟(jì)南本地尺度和裝飾的欄桿形式進(jìn)入ZG，如鏤空式欄桿?，F(xiàn)代河道欄桿可謂“百家爭(zhēng)鳴，百花齊放”。古代河道欄桿所用的材料僅限于繩、山東濟(jì)南本地竹、山東濟(jì)南本地木、山東濟(jì)南本地磚、山東濟(jì)南本地石，而現(xiàn)代河道護(hù)欄所用的材料品種繁多，除以水泥為主要材料的混凝土之外，還有鋼鐵及各種金屬、山東濟(jì)南本地塑料、山東濟(jì)南本地橡膠、山東濟(jì)南本地玻璃、山東濟(jì)南本地陶瓷、山東濟(jì)南本地人造大理石等，而且這些材料比起竹、山東濟(jì)南本地木、山東濟(jì)南本地磚、山東濟(jì)南本地石，更有可熔、山東濟(jì)南本地可鑄、山東濟(jì)南本地可雕、山東濟(jì)南本地可塑性。