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| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 999/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 1天 |
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| 供貨總量 | 100 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 沃爾沃 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100-2000千瓦 |
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| 適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
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| 是否進(jìn)口 | 是 |
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| 范圍 | 靜音發(fā)電車租賃_200kw發(fā)電機(jī)租賃供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市等區(qū)域。 |
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【17768165506】、【17768165506】。 廣西壯族自治區(qū) 元至正二十三年(1363年),設(shè)置廣西行中書省,為廣西建省之始。民國時期,廣西沿襲清制設(shè)省。1958年3月,廣西省改為“廣西僮族自治區(qū)”,1965年10月,“廣西僮族自治區(qū)”改名為“廣西壯族自治區(qū)”。廣西是個多民族聚居的自治區(qū),少數(shù)民族人口數(shù)量居全國位,占全區(qū)常住人口的37.6%,世居民族有壯、漢、瑤、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、水、仡佬等12個,其中壯族占全區(qū)常住人口的31.4%。
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柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)成
柴油發(fā)電機(jī)組通常由柴油機(jī)、廣西附近三相交流同步發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。移動式柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)、廣西附近發(fā)電機(jī)和控制屏(箱)均安裝在公共底座上;固定式機(jī)組的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在公共底座上,且底座是固定在鋼筋混凝土基地上的,而控制屏和燃油箱等設(shè)備則與機(jī)組分開安裝。
柴油機(jī)的飛輪売與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩定位,連接成一體、廣西附近使柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動。同時,為了減小噪聲,機(jī)組一般需要安裝專用消聲器;為了減小機(jī)組工作時的振動,在柴油機(jī)、廣西附近發(fā)電機(jī)、廣西附近水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,一般裝有減振器或橡皮減振墊。
1.1.1柴油發(fā)動機(jī)
柴油機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的動力系統(tǒng),它的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、廣西附近熱效率和經(jīng)濟(jì)性能好,具有較高的供電可靠性和自動化功能,同時在節(jié)能和CO2排放上具有優(yōu)勢。但柴油機(jī)由于工作壓力大,要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,所以柴油機(jī)比較笨重,體積較大;柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機(jī)工作時振動噪聲大;柴油不易蒸發(fā),冬季冷車時啟動困難。
柴油機(jī)的基本構(gòu)成包括機(jī)體、廣西附近兩大機(jī)構(gòu)(曲柄連桿機(jī)構(gòu)、廣西附近配氣機(jī)構(gòu))和四大系統(tǒng)(柴油機(jī)燃料系統(tǒng)、廣西附近潤滑系統(tǒng)、廣西附近冷卻系統(tǒng)和起動充電系統(tǒng))。
1.機(jī)體
機(jī)體是發(fā)動機(jī)的骨架,用于安裝和支撐發(fā)動機(jī)各總成零部件,由氣缸體—曲軸箱、廣西附近油底殼、廣西附近氣缸套、廣西附近氣缸蓋、廣西附近氣缸墊、廣西附近齒輪室和飛輪殼等組成。
2.兩大機(jī)構(gòu)
柴油機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)即曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。
(1)曲柄連桿機(jī)構(gòu)
曲柄連桿機(jī)構(gòu)固定在機(jī)體之上,是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動零件(熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能)。其組成可分為活塞組、廣西附近連桿組和曲軸飛輪組。其中活塞組由活塞、廣西附近活塞環(huán)和活塞銷組成、廣西附近而連桿組由連桿、廣西附近連桿螺釘(栓)和連桿軸承構(gòu)成。曲軸飛輪組則由曲軸、廣西附近飛輪和扭轉(zhuǎn)減振器等組成。
(2)配氣機(jī)構(gòu)
配氣機(jī)構(gòu)的功能是按柴油發(fā)電機(jī)工作循外的要求,定時啟閉各缸的進(jìn)排氣門,保證混合氣或新鮮空氣及時充入氣缸,在壓縮和膨脹過程中,維持燃燒室的密封,并及時排除燃燒后的廢氣。包括氣門組和氣門傳動組。氣門組包括氣門、廣西附近氣門座、廣西附近氣門導(dǎo)管、廣西附近氣門彈簧、廣西附近彈簧座及鎖緊裝置等件,氣門傳動組包括凸輪軸、廣西附近正時齒輪、廣西附近挺柱、廣西附近推桿、廣西附近搖臂和搖臂軸等零件。
3.四大系統(tǒng)
四大系統(tǒng)包括進(jìn)柴油機(jī)燃料系統(tǒng)、廣西附近潤滑系統(tǒng)、廣西附近冷卻系統(tǒng)和啟動充電系統(tǒng)。
(1)柴油機(jī)燃料系統(tǒng)
柴油機(jī)燃料系統(tǒng)的功能是向氣缸供給清潔的空氣和按柴油機(jī)各種工況的要求定時定量地向燃燒室噴入燃油,并將燃燒的廢氣排到大氣中去。
柴油供給系統(tǒng)由油箱、廣西附近輸油泵、廣西附近燃油弗列加濾清器、廣西附近噴油泵,噴油器及燃油管路等零部件組成。
(2)潤滑系統(tǒng)
潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、廣西附近弗列加濾清器、廣西附近壓力表、廣西當(dāng)?shù)販囟缺怼V西當(dāng)?shù)乩鋮s器、廣西當(dāng)?shù)卣{(diào)壓閥等組成,基本任務(wù)是將一定數(shù)量、廣西當(dāng)?shù)厍鍧嵑蜏囟冗m宜的潤滑油送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑,主要功能是減磨、廣西當(dāng)?shù)乩鋮s、廣西當(dāng)?shù)厍鍧崱V西當(dāng)?shù)孛芊夂头冷P。
(3)冷卻系統(tǒng)
根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,冷卻系統(tǒng)通常分為兩種類型風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng),對應(yīng)的有空冷發(fā)動機(jī)和液冷發(fā)動機(jī)。
(4)啟動充電系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下,用外力推動曲軸,使柴油發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程稱為啟動,完成啟動所需的裝置稱為啟動系統(tǒng)。常見的啟動方式有人力啟動、廣西當(dāng)?shù)匕l(fā)動機(jī)啟動、廣西當(dāng)?shù)貕嚎s空氣啟動和輔助柴油機(jī)啟動。



朔銳機(jī)電設(shè)備(廣西省分公司)坐落于開發(fā)區(qū)德城區(qū),是專注生產(chǎn) 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租的廠家。公司自成立以來,不斷開拓進(jìn)取、自主創(chuàng)新,如今已發(fā)展成為頗具生產(chǎn)規(guī)模的技術(shù)型企業(yè)。公司產(chǎn)品行銷全國各地,在激烈的市場競爭中,我公司注重誠信、質(zhì)量的系列內(nèi)部管理,建成了完善的質(zhì)保體系平臺,以較高的技術(shù)含量和品質(zhì)的服務(wù)贏得了市場的公認(rèn)。公司一直秉承“質(zhì)量至上、顧客至上、規(guī)范管理、持續(xù)改進(jìn)、不自滿”的理念,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品和質(zhì)優(yōu)的施工服務(wù),我公司愿以誠摯的信譽(yù),質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品,優(yōu)良的服務(wù)與社會各界廣結(jié)良緣,精誠合作,互惠互利,攜手并進(jìn),共創(chuàng)美好偉業(yè)與明天。


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柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力怎樣才能達(dá)到規(guī)定的正常標(biāo)準(zhǔn)
柴油發(fā)電機(jī)組,起動后機(jī)油壓力為1.2Mpa,對調(diào)壓閥內(nèi)部的調(diào)節(jié)螺栓多次升壓調(diào)整后,機(jī)油壓力仍在1.5MPa以下,達(dá)不到增壓柴油發(fā)電機(jī)規(guī)定的正常標(biāo)準(zhǔn)(3.0~4.5MPa)。
故障分析:
柴油發(fā)電機(jī)在長期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,若機(jī)油壓力過低,則會加速運(yùn)動部件的磨損,損壞密封效果,縮短柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命,甚至?xí)l(fā)生事故。
造成這臺柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)該故障的主要原因有:機(jī)油黏度指數(shù)下降得較多或機(jī)油中進(jìn)入過多的柴油;機(jī)油濾清器內(nèi)部過臟,濾芯出現(xiàn)部分堵塞;調(diào)壓閥彈簧折斷;閥的作用面與閥座面貼合不嚴(yán)或閥卡滯:機(jī)油泵故障;潤滑機(jī)件表面間隙過大。
故障處理:
①檢查機(jī)油的黏度指數(shù),未發(fā)現(xiàn)異常。
②檢查調(diào)壓閥內(nèi)部的工作情況,未發(fā)現(xiàn)異常。
③拆卸機(jī)油濾清器總成并進(jìn)行清洗。經(jīng)過清洗并裝配試機(jī),機(jī)油壓力沒有明顯提高。故障被排除。



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柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電大概都存有哪些原因
柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電大概都存有哪些原因?柴油發(fā)電機(jī)出租【咨詢熱線:15153425225】-朔銳機(jī)電設(shè)備有限公司,專注運(yùn)營中國區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組出租核心業(yè)務(wù),功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發(fā)電設(shè)備型式分為移動拖車式、廣西固定開架式、廣西靜音箱式系列產(chǎn)品等各種品牌柴油發(fā)電機(jī)組的成套設(shè)備。
有時候我們會接到客戶,他們說柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電了!因為才用了不久,怎么可能不發(fā)電呢,柴油發(fā)電機(jī)組廠家技術(shù),分析了一些可能原因:
一、廣西發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。
二、廣西勵磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象。
三、廣西勵磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
四、廣西勵磁繞組接線錯誤,極性相反。
五、廣西發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良,或電刷壓力不足。
六、廣西發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
七、廣西發(fā)電機(jī)引出線接線松動或開關(guān)接觸不良。
八、廣西熔斷器熔斷

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