球墨鑄鐵的主要用途在車輛中的三個(gè)關(guān)鍵區(qū)域使用球鐵： 1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件的動(dòng)力裝置； 2)傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)、齒輪和聯(lián)軸器的驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)； 3)懸掛車輛、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)彎設(shè)備。 球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內(nèi)壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。球墨鑄鐵管的優(yōu)點(diǎn)：在中低壓管網(wǎng)中，球墨鑄鐵管具有運(yùn)行可靠、損壞率低、施工維護(hù)方便、速度快、防腐性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)。球墨鑄鐵管的缺點(diǎn)：球墨鑄鐵管的連接受水平、責(zé)任感等人為因素的影響較大，施工不像PE管那么方便。PE管的優(yōu)點(diǎn)：PE管具有良好的耐腐蝕性，其耐無機(jī)性能遠(yuǎn)強(qiáng)于金屬管，無需防腐，施工方便。小口徑PE管的性價(jià)比優(yōu)于鋼管和球墨鑄鐵管。PE管的缺點(diǎn)：苯、汽油、四氯化碳等有機(jī)溶劑對聚乙烯有一定的影響。球磨鑄鐵管的適用范圍包括長期農(nóng)業(yè)機(jī)械用于農(nóng)牧業(yè)、路面和工程建筑。所有農(nóng)業(yè)機(jī)械鑄件包括各種拖拉機(jī)配件、犁樺樹、固定支架、快速夾具和滾輪。農(nóng)業(yè)三輪車的兩個(gè)后軸殼是典型的零件，初采用不銹鋼鑄造。各種機(jī)械設(shè)備，包括挖掘機(jī)、入口、起重設(shè)備、制冷壓縮機(jī)、球鐵鑄件，應(yīng)在路面鋪裝和工程施工中燃燒。

#球墨鑄鐵管#國標(biāo)K9球墨鑄鐵管球墨鑄鐵管分為三個(gè)等級，有K7、K8和K9，而這三個(gè)等級的球墨鑄鐵管它的厚度和重量都不一樣，但都是嚴(yán)格按照的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T13295-2013生產(chǎn)的，其中K9就是國標(biāo)級別的。國標(biāo)K9球墨鑄鐵管球墨鑄鐵管廠家生產(chǎn)的供水球墨鑄鐵管一根長度，國標(biāo)球墨管一支6米長，球墨鑄鐵管是國內(nèi)供水，排水管中使用較多的一種管材，供水球墨鑄鐵管標(biāo)準(zhǔn)一般采用球墨鑄鐵管k9級GB/T13295-2008標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)的球墨鑄鐵管采用水冷金屬型離心澆注工藝，按照ISO2531標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的K9級、T型承插式接口管道。#球墨管廠家#消防球墨鑄鐵管dn300的試驗(yàn)壓力要達(dá)到多少這個(gè)還是根據(jù)規(guī)范要求的 12.4.2 壓力管道水壓強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力應(yīng)符合表 12.4.2 的規(guī)定。表 12.4.2 壓力管道水壓強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力管材類型 系統(tǒng)工作壓力 P（MPa） 試驗(yàn)壓力（MPa）≤1.0 的1.5倍工作壓力，且不應(yīng)小于 1.4mpa鋼管>1.0 P+0.4≤0.5 2P球墨鑄鐵管>0.5 P+0.5鋼絲網(wǎng)骨架塑料管 P 1.5P, 且不應(yīng)小于 0.812.4.3 水壓強(qiáng)度試驗(yàn)的測試點(diǎn)應(yīng)設(shè)在系統(tǒng)管網(wǎng)的點(diǎn)。對管網(wǎng)注水時(shí)，應(yīng)將管網(wǎng)內(nèi)的空氣排凈，并應(yīng)緩慢升壓，達(dá)到試驗(yàn)壓力后，穩(wěn)壓30min后，管網(wǎng)應(yīng)無泄漏、無變形，且壓力降不應(yīng)大于0.05MPa。12.4.4 水壓嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在水壓強(qiáng)度試驗(yàn)和管網(wǎng)沖洗合格后進(jìn)行。試驗(yàn)壓力應(yīng)為系統(tǒng)工作壓力，穩(wěn)壓24h，應(yīng)無泄漏。