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個是汽輪發(fā)電機出租與汽輪機配套的發(fā)電機組。為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉(zhuǎn)／分（頻率為50赫）或3600轉(zhuǎn)／分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機轉(zhuǎn)速較低,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而產(chǎn)生的機械應(yīng)力以及降低風摩耗，轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小，長度比較大，即采用細長的轉(zhuǎn)子。特別是在3000轉(zhuǎn)／分以上的大容量高速機組，由于材料強度的關(guān)系，轉(zhuǎn)子直徑受到嚴格的限制，一般不能超過1.2米。而轉(zhuǎn)子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時,轉(zhuǎn)子的第二臨界速度將接近于電機的運轉(zhuǎn)速度，運行中可能發(fā)生較大的振動。所以大型高速汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子的尺寸受到嚴格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機其轉(zhuǎn)子尺寸已達到上述的極限尺寸,要再增大電機容量,只有靠增加電機的電磁負荷來實現(xiàn)。為此必須加強電機的冷卻。所以5～10萬千瓦以上的汽輪發(fā)電機組都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù)。70年代以來，汽輪發(fā)電機組的 容量已達到130～150萬千瓦。從1986年以來，在高臨界溫度超導電材料研究方面取得了重大突破。超導技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機中得到應(yīng)用，這將在汽輪發(fā)電機組發(fā)展史上產(chǎn)生一個新的飛躍。
對于那些正在采購發(fā)電機出租的人來說，必須在購買前首先考慮幾個因素。當今市場上可用的發(fā)電機具有多種功能和質(zhì)量。基本上，現(xiàn)在分為兩種發(fā)電機：常用發(fā)電機和備用發(fā)電機。備用型發(fā)電機是在電源故障期間提供“備用電源”的系統(tǒng)，并安裝在其供電的機構(gòu)或家庭之外。該裝置連接到機構(gòu)或家庭的電氣系統(tǒng)。 在電源中斷的情況下，設(shè)備會在幾秒鐘后自動啟動。它的系統(tǒng)旨在檢測電源中斷并在幾秒鐘后自動打開。目前可用的其他類型的發(fā)電機是常用發(fā)電機。這些類型的發(fā)電機主要用于沒有 電力供應(yīng)的地方。這些通常在露營地、建筑工地等處找到。這些類型的發(fā)電機旨在為照明系統(tǒng)供電，操作電視、加熱和冷卻系統(tǒng)、泵、各種大中小型模式等設(shè)備，大多數(shù)常用發(fā)電機由柴油提供動力。
多功能性：柴油發(fā)電機出租能夠處理任何數(shù)量的項目，無論類型或規(guī)模如何。這使它們成為采礦的理想選擇，每天看起來都有些不同。 耐用性：與天然氣或汽油發(fā)電機相比，柴油發(fā)電機需要的日常維護和服務(wù)要少得多。故障少得多，這意味著的正常運行時間更長。 燃油消耗：柴油燃料被廣泛認為具有優(yōu)異的能量密度與體積比。它也很穩(wěn)定，并提供非常有效的消耗率。通常，柴油發(fā)電機燃燒的燃料量僅為天然氣發(fā)電機的一半，同時仍提供相同的輸出。 總而言之，柴油發(fā)電機是采礦的 解決方案。目前，它們提供全球重型設(shè)備采礦作業(yè)所需電力的70%以上。這包括保持挖掘機械、傳送帶、起重機和鉆機運行所需的電力。 發(fā)電機可在當?shù)嘏潆姽就ｋ姇r提供輔助電力供應(yīng)。這是通過使用輸入機械能啟動燃料燃燒并將釋放的能量轉(zhuǎn)換為電能來實現(xiàn)的。
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