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記者24日從攀鋼有關(guān)部門獲悉,今年以來,攀鋼確保連鑄資源優(yōu)先流向鋼軌,千方百計做大鋼軌產(chǎn)量。上半年,鋼軌整體產(chǎn)量超額完成進(jìn)度目標(biāo),創(chuàng)歷史同期 紀(jì)錄,其中,出口鋼軌同比增長近30%,道岔軌同比增長超過40%。針對今年出口鋼軌任務(wù)重,道岔軌、槽型軌等難軋品種合同多的實際,攀鋼狠抓鋼軌制造工序銜接,強化全流程成本控制,動態(tài)調(diào)整連鑄方坯資源優(yōu)先流向鋼軌制造,從煉鋼、軋制、檢驗到發(fā)貨,實行精細(xì)化管理。圍繞建設(shè)世界 鋼軌品牌目標(biāo),攀鋼釩和研究院成立了鋼軌技術(shù)攻關(guān)組,從鋼軌軋制工藝優(yōu)化、軋鋼技術(shù)裝備改造升級等方面進(jìn)行攻關(guān)。

通過加快鋼軌產(chǎn)線數(shù)字化建設(shè),推動兩化融合,了鋼軌產(chǎn)線智能制造水平,實現(xiàn)大方坯軋制鋼軌新突破。



需求透支和需求慣性的分歧增加了黑色內(nèi)盤的演繹性和波動率,市場擔(dān)憂比如對拿地和銷售對房地產(chǎn)的約束和傳導(dǎo),以及流動性沖擊等在加劇。但目前我比較傾向三季度建材消費韌性仍在,新開工出現(xiàn)負(fù)增長概率較低,其他外部性暫不贅述。

能否破60日線:3680附近大概是近期的60日線,具備一定的電爐成本支撐預(yù)期,前期廢鋼性價比較低,也出現(xiàn)了偏好上抑制的情況,但現(xiàn)階段長短流程螺紋毛利依然尚可,還難因此出現(xiàn)明顯減產(chǎn)。所以我認(rèn)為淡季邏輯還會隨著實際需求下滑和貿(mào)易偏好減弱繼續(xù)運行,但螺紋需求下滑速度和電爐當(dāng)量相比的支撐還是有預(yù)期在的。

相比之下熱卷(3589,30.00,0.84%)壓力可能更大一點,需求下滑確定性更強,不過目前盤面3550附近的長流程成本支撐博弈也更加明顯。螺雖然是錨,但短期核心矛盾的點可能并不在螺紋品種本身,現(xiàn)貨加速下跌后,螺紋不論成本坍塌與否, 價格估值對應(yīng)消費韌性和貿(mào)易偏好仍有一定支撐。

 




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