三、發(fā)電機(jī)出租發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足原因分析 　　燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不及柴油機(jī)，有時(shí)提速困難。燃?xì)馊剂献陨硖匦院桶l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是造成動(dòng)力不足的主要原因。進(jìn)入燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的是燃油和氣體的混合氣，而燃?xì)鈩t是天然氣和空氣的混合氣，前者進(jìn)氣量與燃油的體積比為58:1，燃油體積可以忽略不計(jì)，但后者進(jìn)氣量與天然氣的體積比為9.5:1，燃?xì)怏w積上升6倍，這必然導(dǎo)致相對(duì)進(jìn)氣量減少，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)功率下降，尤其在熱態(tài)工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)有明顯地下降。、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì) 康菱燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)采用了目前全球 進(jìn)的設(shè)計(jì)理念對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)： （1）設(shè)計(jì)及工藝技術(shù)改進(jìn)； （2）材料選型、成型、加工、表面處理等進(jìn)行了的技術(shù)優(yōu)化； （3）安裝工藝的優(yōu)化； （4）測(cè)試工藝的優(yōu)化。

6、發(fā)電機(jī)出租節(jié)溫器無(wú)法正常打開(kāi)在這種情況下,冷卻液不能正常循環(huán)，根本無(wú)法起到冷卻的作用,主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的),而且由于水管內(nèi)氣體膨脹,此時(shí)上下水管都會(huì)變得很硬。4、啟動(dòng)轉(zhuǎn)速正常且能聽(tīng)到噴油聲，但不能啟動(dòng)主要是氣缸壓縮不良引起的。裝有減壓機(jī)構(gòu)的柴油機(jī)，如將減壓機(jī)構(gòu)處于不減壓位置，仍能用手搖把輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，且感覺(jué)阻力不大，則可斷定氣缸漏氣。進(jìn)氣門(mén)或排氣門(mén)漏氣后，氣缸的壓縮溫度和壓力都不高，柴油就不易燃燒，這類(lèi)漏氣發(fā)生的主要原因，一方面是氣門(mén)間隙太小，使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。另一方面是氣門(mén)蜜蜂錐面上或氣門(mén)座有積碳等雜物，也會(huì)使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。檢查時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，如果聽(tīng)到空氣濾芯器和排氣管內(nèi)有“吱、吱”的聲音，說(shuō)明氣缸有漏氣現(xiàn)象。5、檢查氣閥、推桿、調(diào)整螺栓、搖臂等結(jié)合面的磨損情況。當(dāng)氣閥門(mén)受到損傷、密封不嚴(yán)實(shí)、或關(guān)不緊時(shí)，發(fā)電機(jī)的功率降低，便會(huì)顯得“無(wú)力”。因此，雅通小編提醒大家，在更換空氣濾清器時(shí)，檢查一下存放空氣濾芯的盒子里是否有機(jī)油污漬出現(xiàn)，如果有，就要檢查一下氣閥門(mén)的工作狀態(tài)，可能存在上述問(wèn)題。