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柴油發(fā)電機(jī)講述深入了解技術(shù)的幾大問題
深入了解柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)的幾大問題,柴油發(fā)電機(jī)出租-朔銳機(jī)電設(shè)備有限公司,專注運(yùn)營(yíng)中國區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組出租、寧波余姚本地租賃核心業(yè)務(wù),功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發(fā)電設(shè)備型式分為移動(dòng)拖車式、寧波余姚本地固定開架式、寧波余姚本地靜音箱式系列產(chǎn)品等各種合資及進(jìn)口品牌柴油發(fā)電機(jī)組的成套設(shè)備。
一、寧波余姚本地兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機(jī)工作?
答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、寧波余姚本地頻率、寧波余姚本地相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用專用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言,柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)完全不一樣的。
二、寧波余姚本地三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎?
答:功率因素為0.8。不可以,因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。
三、寧波余姚本地為什么我們要求,機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后,要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作?
答:柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器。而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用,一旦電器緊固件松懈,會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。
四、寧波余姚本地 為什么發(fā)電機(jī)房必須保證清潔、寧波余姚本地地面無浮沙?
答:柴油機(jī)若吸入臟空氣會(huì)使功率下降;發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會(huì)使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞,重者導(dǎo)致燒毀。
五、寧波余姚本地為什么建議用戶在安裝時(shí)采用中性點(diǎn)接地?
答:1)新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng);
2)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)中性點(diǎn)接地機(jī)組的雷電故障率偏高。
3)接地質(zhì)量要求較高、寧波余姚本地一般用戶無法辦到。不的工作接地不如不接地。
4)中性點(diǎn)接地的機(jī)組會(huì)掩蓋負(fù)荷的漏電故障及接地錯(cuò)誤,而這些故障和錯(cuò)誤在市電大電流供電情況下無法暴露。
六、寧波余姚本地 對(duì)中性點(diǎn)不接地機(jī)組,使用時(shí)應(yīng)注意什么問題?
答:零線可能帶電、寧波余姚本地因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間的電容電壓無法。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。
七、寧波余姚本地UPS與柴油發(fā)電機(jī)如何功率配套,才能保證UPS輸出穩(wěn)定?答:1)UPS一般用視在功率KVA表示,先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW。
2)若采用一般發(fā)電機(jī),則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機(jī)功率、寧波余姚本地即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。
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柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)具體定義
其實(shí)大家需要知道的是不同的使用場(chǎng)合試用不同的機(jī)組型號(hào),以下分以下類:
1、寧波余姚當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組廣泛應(yīng)用于機(jī)房?jī)?nèi)安裝的一般場(chǎng)所。機(jī)組主要由柴油機(jī)、寧波余姚當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)、寧波余姚當(dāng)?shù)乜刂葡到y(tǒng)、寧波余姚當(dāng)?shù)貦C(jī)座、寧波余姚當(dāng)?shù)販p震裝置、寧波余姚當(dāng)?shù)乩鋮s系統(tǒng)、寧波余姚當(dāng)?shù)毓┯拖到y(tǒng)、寧波余姚當(dāng)?shù)睾洼敵霰Wo(hù)開關(guān)等部分組成。
2、寧波余姚當(dāng)?shù)刈詣?dòng)化型發(fā)電機(jī)組
自動(dòng)化發(fā)電機(jī)是指無人工操作的情況下,斷電后,幾秒內(nèi)發(fā)電機(jī)組可自行啟動(dòng)并供電。市電來電后可自行停機(jī)斷閘。而且還包括所有柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的保護(hù)功能。
3、寧波余姚當(dāng)?shù)胤雷o(hù)型發(fā)電機(jī)組
防護(hù)型機(jī)組應(yīng)用于對(duì)噪聲沒有特殊要求的戶外場(chǎng)所。主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、寧波余姚當(dāng)?shù)胤雷o(hù)罩殼、寧波余姚當(dāng)?shù)嘏艧熛到y(tǒng)等組成。由于防護(hù)罩殼沒有設(shè)置降噪裝置,只要滿足通風(fēng)和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機(jī)組運(yùn)行時(shí)開門開窗通風(fēng)。防護(hù)型電站可以單臺(tái),也可以多臺(tái)并聯(lián)使用,多臺(tái)并聯(lián)使用特別適用于負(fù)載變化較大、寧波余姚當(dāng)?shù)剡B續(xù)運(yùn)行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟(jì)使用的場(chǎng)合,如配套油田鉆機(jī)等。
4、寧波余姚當(dāng)?shù)胤酪粜桶l(fā)電機(jī)組
防音型機(jī)組廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外或室內(nèi)需要防護(hù)降噪的場(chǎng)所,主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、寧波余姚當(dāng)?shù)胤酪粽謿?、寧波余姚?dāng)?shù)剡M(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,其主要特征是防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層、寧波余姚當(dāng)?shù)剡M(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、寧波余姚當(dāng)?shù)嘏艢獠捎霉I(yè)型和住宅型消聲器的組合,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組噪聲一般在78~85dB(A),超級(jí)防音型機(jī)組噪聲一般在70~78dB(A)。超級(jí)防音型機(jī)組是在標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組的基礎(chǔ)上對(duì)噪聲排放采取更加嚴(yán)格的控制措施,如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設(shè)計(jì)等來實(shí)現(xiàn)的。
超級(jí)防音型機(jī)組一般外型尺寸都較大,制造成本也比標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組要高得多。防音型機(jī)組和超級(jí)防音型機(jī)組通常在防音罩殼外操作、寧波余姚當(dāng)?shù)乇pB(yǎng)和檢修。
5、寧波余姚當(dāng)?shù)芈短祀娬? 低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應(yīng)用于對(duì)環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外使用場(chǎng)所,可以直接放置在戶外露天使用,省去建造機(jī)房,同時(shí)具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)和投入使用周期短等特點(diǎn)。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75~85dB(A),可以在方艙和機(jī)廂內(nèi)進(jìn)行操作、寧波余姚當(dāng)?shù)乇pB(yǎng)和檢修。
6、寧波余姚當(dāng)?shù)貟燔囯娬? 掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種,70KW以下機(jī)組用兩輪拖卡,70KW~500KW機(jī)組用四輪拖掛。掛車電站由標(biāo)準(zhǔn)掛車和防音型機(jī)組組成,具備防音型機(jī)組的全部性能和優(yōu)點(diǎn),適宜于野外作業(yè)及機(jī)動(dòng)性供電。掛車設(shè)置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、寧波余姚當(dāng)?shù)亟煌ň緹艉蛣x車裝置,配有機(jī)械支腿,減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調(diào)節(jié)高度,符合交通行駛要求。掛車電站可預(yù)裝電纜架和動(dòng)力電纜,以實(shí)現(xiàn)快速供電。在城市道路和二級(jí)以上公路,兩輪拖卡拖行速度可達(dá)30km/h,四輪拖掛拖行速度可達(dá)50km/h。
7、寧波余姚當(dāng)?shù)剀囕d移動(dòng)電站
車載電站廣泛應(yīng)用于通信、寧波余姚當(dāng)?shù)仉娨曓D(zhuǎn)播、寧波余姚當(dāng)?shù)馗咚俟?、寧波余姚?dāng)?shù)負(fù)岆U(xiǎn)、寧波余姚當(dāng)?shù)毓╇姾蛙婈?duì)等對(duì)于快速、寧波余姚當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)性和可靠性要求較高的電源應(yīng)急場(chǎng)合。主要將機(jī)組安裝在汽車的車廂內(nèi),并可以配備電動(dòng)電纜絞盤、寧波余姚當(dāng)?shù)囟嗦份敵霾遄蜋C(jī)械(或液壓)支腿,也可以很方便的實(shí)現(xiàn)多輛車載移動(dòng)電站并聯(lián)使用。車載移動(dòng)電站一般噪聲在70~80dB(A)。
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柴油發(fā)電機(jī)組能否正常工作的前提條件
在滿足降噪效果的同時(shí),必須考慮柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)機(jī)房的通風(fēng)要求,由于柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要大量的新鮮空氣,必須設(shè)計(jì)能滿足要求的機(jī)房排風(fēng)與排風(fēng)道,大量的噪聲也是從進(jìn)風(fēng)道和排風(fēng)道散播到機(jī)房外。設(shè)計(jì)合理的進(jìn)風(fēng)道與排風(fēng)道是降低噪聲的重要環(huán)節(jié),柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)道均采用折磚風(fēng)道,特制一進(jìn)風(fēng)消音器和排風(fēng)消聲器,內(nèi)腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板,同時(shí)為保證機(jī)組能正常長(zhǎng)時(shí)間按額定功率運(yùn)行,機(jī)組的進(jìn)、寧波余姚附近排風(fēng)口必須按機(jī)組使用要求預(yù)留足夠的排風(fēng)面積,機(jī)組的排風(fēng)管道加裝低噪聲軸流風(fēng)機(jī),以保證機(jī)房有足夠的通風(fēng)量,通過以上手段預(yù)計(jì)降低噪為25-30DBA。
排氣噪聲是機(jī)組的主要噪聲源,采用二只消音器串聯(lián)進(jìn)行二次消聲,預(yù)計(jì)可降低TL=30-40DBA,另一方面排氣管道連接須密封性能良好,一部分噪聲通過排煙管排到大氣。
為防止機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,機(jī)房溫度上升,影響機(jī)組的輸出功率,機(jī)組的廢氣排氣管和排煙消聲器進(jìn)行絕熱和保溫處理。
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柴油發(fā)電機(jī)組的操作使用步驟
1、寧波余姚附近啟動(dòng)前檢查
(1)檢查機(jī)組上及周圍有無雜物;
(2)檢查冷卻水量、寧波余姚附近機(jī)油油面、寧波余姚附近燃油箱油量是否正常;
(3)檢查燃油閥門是否打開;
(4)檢查電啟動(dòng)機(jī)組的電路連接是否正常;
(5)對(duì)低壓燃油系統(tǒng)有滲漏現(xiàn)象的,應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)是否有空氣并排除。
2、寧波余姚附近啟動(dòng)柴油機(jī)
(1)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過10秒,啟動(dòng)間隔1分鐘。四次不能啟動(dòng)應(yīng)停機(jī)檢查。
(2)起動(dòng)后,斷開啟動(dòng)電路,轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行,注意觀察機(jī)油壓力。若30秒內(nèi)油壓仍未達(dá)到正常值,應(yīng)停機(jī)檢查。
3、寧波余姚附近柴油機(jī)的運(yùn)行
(1)水溫45攝氏度、寧波余姚附近油溫50攝氏度以上、寧波余姚附近機(jī)油壓力正常,發(fā)電機(jī)電壓和頻率正常,才能加負(fù)載。
(2)運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常巡視水溫、寧波余姚附近油溫、寧波余姚附近油壓和發(fā)電機(jī)電壓、寧波余姚附近頻率,應(yīng)符合規(guī)定要求。
(3)傾聽聲響、寧波余姚附近觀察排煙。防止超負(fù)荷運(yùn)行。
(4)對(duì)無自動(dòng)保護(hù)功能的普通型機(jī)組,運(yùn)行中應(yīng)特別注意低油壓、寧波余姚附近高水溫、寧波余姚附近超速和突發(fā)的異常聲響等問題,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理,排除故障后再開機(jī)。
4、寧波余姚附近柴油機(jī)的停機(jī)
停機(jī)前先卸負(fù)載,堅(jiān)持空車運(yùn)行3-5分鐘再停機(jī)的原則。對(duì)于手動(dòng)調(diào)速的機(jī)組,在開機(jī)和停機(jī)時(shí)都應(yīng)逐漸加或減速。
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