如果倉(cāng)庫(kù)中有酸堿鹽等容易與鋼管發(fā)生反應(yīng)，使鋼管腐蝕，所以盡量能夠分割開(kāi)來(lái)，不要讓其接觸。另外，如果對(duì)于那些價(jià)格較高的金屬品，可以考慮放進(jìn)倉(cāng)庫(kù)中更好的保存。根據(jù)地理?xiàng)l件，有密封型倉(cāng)庫(kù)，但是通風(fēng)設(shè)置良好
無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)  1、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。
流體輸送用無(wú)縫鋼管是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。
      低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
      高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。

在討論鋼鐵料之前，我們先要弄清楚，究竟鋼和鐵有什么不同。是否有不同成份呢。在日常生活上大家總是把鋼和鐵聯(lián)在一起稱(chēng)為鋼鐵，可見(jiàn)鋼和鐵該是一種物質(zhì)才對(duì)；事實(shí)上，由科學(xué)眼光來(lái)看，鋼和鐵是有少許不同，它們主要成份都是鐵元素，只是所含碳元素量不同。
  如果將無(wú)縫鋼管進(jìn)行細(xì)致劃分，可以被分為冷拔無(wú)縫鋼管，熱軋無(wú)縫鋼管、大厚壁無(wú)縫鋼管，中低壓鍋爐無(wú)縫鋼管、輸送流體無(wú)縫鋼管、結(jié)構(gòu)無(wú)縫鋼管、建筑無(wú)縫鋼管等幾大系列，再根據(jù)具體途來(lái)進(jìn)行選擇，不但簡(jiǎn)單方便，同時(shí)這種有針對(duì)性管道材料。
  如果使了無(wú)縫鋼管，就無(wú)需擔(dān)心這樣問(wèn)題，因?yàn)闊o(wú)縫鋼管，確保了管道抗扭強(qiáng)度。之所以無(wú)縫鋼管，有著這樣能力，那就是在制作技術(shù)方面，與普通鋼管，拉開(kāi)了一定差距。普通鋼管，在制作過(guò)程中，只會(huì)經(jīng)歷一次軋制，或者是沒(méi)有這樣程序。

但如果使是無(wú)縫鋼管，就不是帶來(lái)，這樣惡性循環(huán)。因?yàn)闊o(wú)縫鋼管，具有中空截面，這有效減輕了，管道自身重量。在同等 、同等長(zhǎng)度情況下，無(wú)縫鋼管重量，要比普通鋼管輕很多。選擇了這樣鋼管，自行車(chē)速度，肯定會(huì)有著。 為了能更好保證產(chǎn)品質(zhì)量，無(wú)縫鋼管在廠(chǎng)之前一定會(huì)進(jìn)行檢測(cè)，從屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度等幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，這樣能夠有效保證無(wú)縫鋼管質(zhì)量，可以說(shuō)，這種管道材料優(yōu)勢(shì)是非常明顯，也正是因?yàn)槿绱?，無(wú)縫鋼管才會(huì)在業(yè)內(nèi)得到更為廣泛認(rèn)可，從未來(lái)市場(chǎng)發(fā)。以前汽車(chē)，之所以速度，達(dá)不到現(xiàn)在水準(zhǔn)。那完全是因?yàn)?，之前鋼管，制作技術(shù)還是比較始。鋼管自身耐高溫性能，以及光滑度，都是達(dá)不到一定水準(zhǔn)。而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，所制造來(lái)動(dòng)能，是一個(gè)恒定值。如果汽車(chē)傳動(dòng)裝置，表面并不是那么光滑。