資本市場股市在新股申購的壓力下收出十字星，反彈動能仍將延續(xù)。螺紋鋼期貨和蘭格電子盤高線繼續(xù)快速拉升，但量能萎縮顯現(xiàn)動能仍要蓄勢。無論是資本市場的抬升提振還是現(xiàn)貨鋼價的探漲苗頭的顯現(xiàn)，都使得當前鋼價繼續(xù)調(diào)整的力度已不必要，加之2月份的交款周期已相繼提前到本周，市場的回款壓力也在本周會陸續(xù)釋放，而各行在1月份的貸投放額度卻是猛增，流動性的輸水對于市場會有一定的企穩(wěn)推升作用，因此，短期內(nèi)國內(nèi)鋼價已沒有明顯的下降空間，明日將以企穩(wěn)為主，個別區(qū)域或?qū)⑿q。Q345B方矩管市場一些深層次的矛盾和問題還沒有解決，整個行業(yè)還將延續(xù)“高產(chǎn)量、高成本、低價格、低效益”的態(tài)勢，鋼鐵企業(yè)還將面臨著巨大挑戰(zhàn)。如果鋼鐵企業(yè)還按部就班的按照原來的方式，估計壓力將會更大。筆者認為，與其“溫水煮青蛙式”的熬著，不如一鼓作氣的“突圍”?面對全行業(yè)進入“利時代”的嚴峻挑戰(zhàn)，圍繞提高“效率效益”這個中心，進一步加快生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、品種結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化創(chuàng)新，通過科技創(chuàng)新、對標挖潛、系統(tǒng)降本，不斷指標水平。我國經(jīng)濟改革的一年，但從國內(nèi)鋼鐵行業(yè)來看，由于 堅持穩(wěn)中求進的方針，城鎮(zhèn)化的穩(wěn)步推進，市場需求仍會有一定幅度的增長。目前汽車行業(yè)表現(xiàn)仍繼續(xù)向好，乘用車和商用車均表現(xiàn)出旺季特征，環(huán)比出現(xiàn)增長，商用車的環(huán)比增長幅度高于乘用車;家電四大品類終端需求呈現(xiàn)弱復蘇的態(tài)勢，Q345B方矩管行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)弱復蘇的態(tài)勢，船舶新接訂單量繼續(xù)大幅上升。

鋼管貿(mào)易商以去庫存為主，市場銷售的資源規(guī)格較為齊全，首鋼貴鋼的資源部分規(guī)格貨少。市場活躍度很低，下游需求較6月份相比，不見起色。貿(mào)易商心態(tài)悲觀，認為本月價格上漲的可能性小。由于需求難以放大，近期市場表現(xiàn)或?qū)㈦y盡人意。綜合來看，預計短期內(nèi)本地市場碳結(jié)板價格窄幅盤整的可能性較大，原料方面Q345B方矩管處于維穩(wěn)狀態(tài)，經(jīng)過前期的漲勢能保持維穩(wěn)可見現(xiàn)在原料市場仍是供需合理的情況。宏觀面明天即將召開下半年工作會議，管理層的方針政策會直接影響到市場的心態(tài)，讓我們拭目以待。短期如果管廠能穩(wěn)住漲勢，作為直接需求者的眾貿(mào)易商們必然也會上調(diào)價格。所以綜上所述，短期看市場有望小幅上漲，。目前來看，雖然庫存尚不充裕，但目前20#精密鋼管采購并不穩(wěn)定，由此短期近期本地三角異型管價格或盤整為主。價格的大幅上行，下游采購熱情也隨之受到推漲，市場成交有所放量。商家對后市多持樂觀態(tài)度，拉漲熱情仍較為高漲。預測近期Q345B方矩管價格或延續(xù)強勢表現(xiàn)。今日國內(nèi)建筑Q345B方矩管鋼材價格漲勢繼續(xù)擴大，其中國內(nèi)主導市場京、滬盤中均出現(xiàn)二次上調(diào)；在此推動下，本地市場午后價格再度拉高，個別大戶封盤暫停銷售。從市場獲悉，由于近期國內(nèi)鋼廠屢屢出檢修減產(chǎn)計劃，市場庫存明顯下降，缺貨規(guī)格也不斷增多；且鋼坯價格不斷走高，促使了市場報價上漲。下Q345B方矩管措施多有利好預期；目前國內(nèi)鋼市正面對著高成本低需求的壓力，基本面對市場支撐有限，筆者認為短期Q345B方矩管鋼管市場漲勢仍在持續(xù)下跌。