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橋梁防撞護(hù)欄是公路、城市道路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要防護(hù)設(shè)施，具有美化環(huán)境、維護(hù)交通秩序的功能。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，對(duì)交通和出行質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。因此，如何道路交通暢通已成為當(dāng)前亟待解決的社會(huì)問(wèn)題之一。目前我國(guó)公路上使用的護(hù)欄主要有：混凝土護(hù)攔（墩）、波形梁鋼護(hù)欄板和立柱式鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)防護(hù)柵等幾種型式。其中波形梁鋼護(hù)欄以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)而被廣泛采用；立柱式鋼管混凝土防護(hù)柵以美觀耐用而得到廣泛應(yīng)用；混凝土隔離帶一般設(shè)置在分隔帶上或路側(cè)分界處；隔離帶又可分為單側(cè)式和雙側(cè)式兩種形式；單側(cè)式多用于雙向兩車道及單車道的公路中間的分隔，雙測(cè)式則多用于四車道的公路中間的分隔。本文主要介紹復(fù)合防撞型不銹鋼橋梁欄桿的特點(diǎn)及其施工工藝流程、
不銹鋼橋梁欄桿尺寸規(guī)范 1、不銹鋼欄桿高度不應(yīng)小于1.05m，如高度較大的欄桿高度應(yīng)再適當(dāng)提高，但不宜超過(guò)1.2m. 2、有兒童活動(dòng)的場(chǎng)所，不銹鋼欄桿應(yīng)采用不易攀登的構(gòu)造。 3、不銹鋼欄桿垂直線間的凈距不應(yīng)大于0.11m。 4、戶外樓梯踏步的高度不應(yīng)大于0.15m(0.12m-0.13m為宜)，寬度不應(yīng)小于0.3m。(2×踏步高度+踏步寬度=0.6m為宜)。 不銹鋼復(fù)合管里層碳素鋼管，我企業(yè)采用優(yōu)良的工程建筑專用型無(wú)縫鋼管型號(hào)Q235B，抗壓強(qiáng)度做到375-460Mpa，拉伸強(qiáng)度做到26%，與此同時(shí)有著較好的強(qiáng)度和彎折延展性，尤其合適制做各種各樣造型設(shè)計(jì)的防護(hù)欄靜電粉末噴涂立桿：選用高品質(zhì)的碳素鋼板通過(guò)激光器高精密激光切割，噴砂除銹，熱浸鍍鋅防腐蝕，粉末狀靜電粉末噴涂而成，每一步都通過(guò)嚴(yán)苛檢驗(yàn)，即可開展下一道工藝流程。確保二十年不銹蝕。
橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量。剛性橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于無(wú)論是哪一種方式的橋梁護(hù)欄，不銹鋼橋梁欄桿，其橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量應(yīng)小于或等于半剛性三波梁橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于半剛性雙波梁橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于柔性橋梁護(hù)欄可依據(jù)其裝置方位參照半剛性橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量的目標(biāo)。 橋梁防撞護(hù)欄的作用有哪些呢? 1. 橋梁防撞護(hù)欄可以減緩撞擊給司機(jī)帶來(lái)的傷害，當(dāng)受到撞擊時(shí)，可以通過(guò)橋梁防撞護(hù)欄的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的危害。 2. 防撞橋梁護(hù)欄是半鋼型防護(hù)設(shè)施，韌性非常好，當(dāng)車輛撞擊后，可以進(jìn)行圓滑的過(guò)度，迫使車輛駛回正常的線路. 3. 橋梁防撞護(hù)欄安裝在道路中間，護(hù)欄板，當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對(duì)面車道發(fā)生二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比較惡劣的條件下，橋梁防撞護(hù)欄也能夠很好的提醒司機(jī)的正確行使。從而能大大加強(qiáng)司機(jī)開車時(shí)的注意力，從而增大了乘客系數(shù)。
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