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全日制大專(zhuān)(汕頭市分公司)是集生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售于一體的 影視后期生產(chǎn)廠家。憑著優(yōu)良的工藝、上乘的質(zhì)量、合理的價(jià)格，我們 影視后期產(chǎn)品遍及全國(guó)多個(gè)省份與地區(qū)。 全日制大專(zhuān)(汕頭市分公司)突出的優(yōu)點(diǎn)是“交貨及時(shí)”，質(zhì)量以及售后服務(wù)在業(yè)界也獲得了認(rèn)可。 我公司位于“中國(guó) 影視后期之鄉(xiāng)”的廣東汕頭，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。



    塔機(jī)的研究正向著組合式發(fā)展。所謂的組合式，就是以塔身結(jié)構(gòu)為核心，按結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)，將塔身分解成若干部分，并依據(jù)系列化和通用化要求，遵循模數(shù)制原理再將各部分劃分成若干模塊。根據(jù)參數(shù)要求，選用適當(dāng)模塊分別組成具有不同技術(shù)性能特征的塔機(jī)，以滿(mǎn)足施工的具體需求。推行組合式的塔機(jī)有助于加快塔機(jī)產(chǎn)呂開(kāi)發(fā)進(jìn)度，節(jié)省產(chǎn)品開(kāi)發(fā)費(fèi)用，并能更好的為客戶(hù)服務(wù)。
   塔式起重機(jī)的動(dòng)臂形式分水平式和壓桿式兩種。動(dòng)臂為水平式時(shí)，載重小車(chē)沿水平動(dòng)臂運(yùn)行變幅，變幅運(yùn)動(dòng)平衡，其動(dòng)臂較長(zhǎng)，但動(dòng)臂自重較大。動(dòng)臂為壓桿式時(shí)，變幅機(jī)構(gòu)曳引動(dòng)臂仰俯變幅，變幅運(yùn)動(dòng)不如水平式平穩(wěn)，但其自重較??
  




培訓(xùn)目標(biāo):

    通過(guò)強(qiáng)化培訓(xùn)，使學(xué)員熟練掌握裝載機(jī)的操作規(guī)程及施工中的各項(xiàng)操作技巧，了解裝載機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，能夠?qū)ΤＲ?jiàn)故障進(jìn)行分析、排除。

    培訓(xùn)內(nèi)容：

    1、學(xué)習(xí)裝載機(jī)的操作與保養(yǎng)、維修知識(shí)，備有柳工、魯工、廈工、宜工、鄭工、徐工、龍工等車(chē)型供學(xué)員實(shí)習(xí)；
     2、學(xué)習(xí)裝載機(jī)（鏟車(chē)）的用途、型號(hào)、分類(lèi)等內(nèi)容。（如裝載機(jī)分為輪式裝載機(jī)、履式裝載機(jī)，各種型號(hào)裝載機(jī)的編制、性能等） 學(xué)習(xí)裝載機(jī)的操作知識(shí)，在實(shí)際操作中的起步、推土、裝車(chē)、填坑、整平、放料、起重、移庫(kù)、行駛、轉(zhuǎn)向等；
    3、學(xué)習(xí)裝載機(jī)的構(gòu)造、原理、常見(jiàn)故障的診斷與排除。（如裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)、傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系的構(gòu)造、工作原理等）；
    4 、在工地上學(xué)習(xí)操作裝載機(jī)技術(shù)。（如開(kāi)挖河道、開(kāi)挖土方、修筑堤壩、填筑路堤、平整場(chǎng)地等工作）。

 




 兩臺(tái)同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應(yīng)大于4m。兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，其吊物間距不小于2m。
    （11）在軌道行走的塔吊，處于90°彎道上，禁止起吊重物
    塔吊行走時(shí)，四個(gè)支承點(diǎn)沿曲線軌道行駛，由于內(nèi)、外軌道的曲率不同，引起行走輪的橫向位移（此位移的距離，大大超過(guò)行走輪輪緣與鋼軌的正常間隙），此位移值與轉(zhuǎn)彎半徑大小有關(guān)，半徑越大，位移值越小。像TQ3— 8型塔吊是利用底座門(mén)架活動(dòng)端，在行走機(jī)構(gòu)的樞軸裝置，臺(tái)車(chē)能繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，在內(nèi)軌行駛（內(nèi)軌半徑?。┮钥朔拾霃讲煌餐D(zhuǎn)彎的情況。在這種條件下，再吊運(yùn)重物，就會(huì)使塔吊失穩(wěn)，但當(dāng)半徑夠大時(shí)，可以滿(mǎn)足正常工作條件，仍可以吊重作業(yè)。
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