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汽車發(fā)展到今天已經(jīng)經(jīng)歷了幾十年的時間，從更初的僅靠雙腳前行到汽車走進千家萬戶，汽車數(shù)量急增隨之而來的是“停車難”問題，人口密集地段的停車位供不應求。租賃立體停車設備的出現(xiàn)，從根源解決了這一問題,但其存在的潛在問題也隨之暴露。租賃立體停車設備的操作是提高用戶使用體驗感和產(chǎn)品口碑的前提條件。提高租賃立體停車設備的操作勢在必行?那么怎樣才能做到值得相信的租賃立體停車設備呢？ 一、對管理人員進行專業(yè)化培訓 租賃立體停車設備作為一種智能化的操作設備，要求其使用人員具有良好的專業(yè)素養(yǎng)，能夠及時的應對突發(fā)情況。因此，廠商一定要對設備的操作人員進行專業(yè)的知識講解。未經(jīng)專業(yè)培訓的操作人員不得上崗工作。 二、對管理人員進行嚴格的行為規(guī)范 對一個專業(yè)的工作人員來說，除了有過硬的專業(yè)知識以外，還需要在工作中做到嚴于律己。如上班時間不得遲到早退，更要避免管理人員酒后上崗等不良情況。光做到這些還不夠，還應完善工作中的細節(jié)，在交接班時，應該進行租賃立體停車設備的檢查，避免因缺乏溝通造成的隱患。 三、管理人員應對駕駛員進行正確的引導 當遇到駕駛員醉酒駕駛進入車庫的情況時，管理人員要及時制止以避免事故的發(fā)生。在正常工作下，存車前管理人員就要對存車人方面的知識講解，當停車人有違反租賃立體停車設備行為規(guī)范時，管理人員有責任對其進行制止甚至懲罰。不僅如此在訂車前，車內(nèi)除駕駛員以外的其他乘客都必須先下車，然后還要進行天線的回收確認和汽車輪胎的氣壓檢查。在汽車駕駛員停好車后，管理人員還應該提醒駕駛員校正前輪，拉上手剎，完成一系列的停車工作。 從以上三點可以得出，租賃立體車庫停車設備管理人員在規(guī)范停車操作方面起著主導作用。一個服務 的租賃立體停車設備管理人員不僅應該具備日常操作檢修維護等一系列專業(yè)知識，還必須對各種類型的停車設備都有所了解，必要時能及時處理突發(fā)情況。機械車庫
（1）停立體車庫車區(qū)內(nèi)應采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應盡力維持直線形。 （2）與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。 （3）多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時必須注意作為停車用的體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。 （4）停車設備應遵守一定的角度標準，在設計時應結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。 （5）、獨立的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。 （6)、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。 （7)、立體車庫應選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，確保避開地下水和特別復雜的地質(zhì)構(gòu)造。 （8)、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎工程必須符合多層建筑的設計要求。 經(jīng)過以上的介紹大家應該知道了，建設立體車庫需要哪些相關(guān)條件了吧！立體車庫
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