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產(chǎn)品細節(jié)圖


其他類型倉儲貨架、重型貨架的承重標準: 1,江西新余進入式立體貨架 也稱為通過貨架或走廊貨架,一種通道分割的整個貨架。托盤貨物存放,無專用叉車通道。叉車需要進入貨架才能取貨。至于一樓的承載能力,它是根據(jù)托盤貨物的重量來設(shè)計的。根據(jù)肖的理解,一般來說,免費下車貨架的單次裝載不應太大或太重,重量通??刂圃?500kg以內(nèi)。托盤跨度不得大于1.5米,免費下車貨架通常單向控制在6個托盤深度(靠近墻面區(qū)域)內(nèi),雙向控制在12個托盤深度內(nèi)(中間區(qū)域可從兩側(cè)撿起)。因此,如果免費下車貨架一層的承載能力控制在9噸的一個方向。如果兩個方向小于18噸,則具體的承載能力可以根據(jù)托盤貨物的特點來確定。 2,江西新余穿梭式立體貨架 類似于直通立體貨架的優(yōu)點,穿梭貨架還具有儲存密度高、儲存方便、管理效率高的特點。系統(tǒng)控制的穿梭車穿梭于貨架之間,可滿足自動快速存儲的需要。穿梭機運行速度為120~250m/min;定位精度:3mm;載重1000~1500kg。 江西新余倉儲貨架的主要特點是每個貨架的負荷一般在200-1000kg之間,總負荷一般小于5000kg。單位貨架跨度一般不超過2.6米,深度不超過1米,高度一般不超過3米。如果單位貨架跨度小于2米,地面負荷小于500kg,一般選擇非梁式貨架。如果單位貨架跨度大于2m,則只能選擇梁式貨架。與梁式貨架相比,無梁式貨架具有更大的可調(diào)空間、更穩(wěn)定、更美觀的環(huán)境協(xié)調(diào)性,更適合一些清潔度要求較高的倉庫。梁式貨架倉庫具有較強的工業(yè)化特點,更適合儲存金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。倉庫內(nèi)的貨架廣泛應用于各行各業(yè)。



常用的密集式存儲貨架都有哪些? 各種各樣江西新余倉儲貨架的出現(xiàn),非常好的合適了各種各樣商品的立體式倉儲,商品的數(shù)量、規(guī)格、場地適應能力等不一樣,必須配置不一樣實際效果的貨架才可以做到好的倉儲功效,假如倉儲的商品密度較為,那麼,較為常見的密集倉儲貨架都有哪些? 江西新余貨架采購中,為密集儲存的貨架類型,如貫通式貨架、重力式貨架、穿梭式貨架等。 宇峰江西新余重力式貨架:重力式貨架顧名思義就是利用地球重力來進行相關(guān)的倉儲動作的貨架,這種貨架不同于一般的貨架倉儲方式,但是這種貨架的制造成本比較高,也是一種密集式的倉儲貨架,重力式貨架是由橫梁式貨架演變而來,在橫梁上密裝不等量的滾筒,并且呈一定的坡度傾斜,讓貨物從一頭滾到另一頭,這種密集式的貨架空間利用率在80%左右。 通過貨架:這種存儲貨架的另一個名稱是:進入貨架、走廊貨架。通過江西新余貨架是一種典型的密度存儲貨架。與一架貨架不同,使用這種貨架存儲需要依次進入貨架。不間斷的倉儲空間可以 限度地利用有限的倉庫空間,其空間的利用率約為60%~75%。 江西新余密集型倉儲穿梭貨架:穿梭貨架是一種具有一定自動化的三維貨架,利用穿梭車在貨架上自動行走,實現(xiàn)貨物的密集倉儲,與傳統(tǒng)貨架相比,穿梭貨架的投資建設(shè)成本相對較高,但其效率相對較高,在大中型企業(yè)的倉儲中,也是一種比較常見的貨架,穿梭貨架的倉儲空間利用率可達80%以上。 以上是一種常見的江西新余密集儲存貨架類型。當我們使用這種倉儲貨架時,我們需要在各個環(huán)節(jié)上配合供需雙方的合作,使倉儲更加合理。我們需要實現(xiàn)倉儲的規(guī)模、效率、 化的空間利用率和倉儲自動化。




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