GCPZ系列盆式橡膠支座一般由上支座板組件、耐磨板、活塞、導(dǎo)軌組件、橡膠墊、黃銅密封圈、橡膠密封圈、地盤(pán)組件及錨固組件等組成。盆式橡膠支座其余各構(gòu)件由廠家配套提供(錨棒、錨栓等）。GCPZ 系列盆式橡膠支座采用精細(xì)化設(shè)計(jì)，對(duì)每個(gè)型號(hào)的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析，確保支座受力且各部件具有同等的度，造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。支座豎向承載力、水平承載力系數(shù)為1.5;支座設(shè)計(jì)按照交通部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)有盆式橡膠支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝﹔支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，維護(hù)、更換方便;單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，支座滑動(dòng)更順暢。盆式橡膠支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強(qiáng)﹔混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；盆式支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板，延長(zhǎng)使用壽命﹔

公路橋梁盆式橡膠支座作為一種新型的橋梁支座，具有結(jié)構(gòu)合理、承載力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制造方便、造價(jià)低和緩沖性能好等優(yōu)點(diǎn)，是一種適宜于大跨度橋梁使用的較理想的支座。 QPZ橋梁盆式橡膠支座施工工藝原理： 在QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工中，采用強(qiáng)度來(lái)的快、較易控制的環(huán)氧樹(shù)酯砂漿，根據(jù)每批次安裝QPZ橋梁盆式橡膠支座所需時(shí)間，拌制較佳凝結(jié)時(shí)間配合比的環(huán)氧樹(shù)酯砂漿，灌注環(huán)氧樹(shù)酯砂漿形成支座墊石后，抽掉楔形鋼墊板，在自重及外力作用將QPZ橋梁盆式橡膠支座調(diào)至設(shè)計(jì)高程，其強(qiáng)度數(shù)小時(shí)便能達(dá)到施工要求，即可安裝預(yù)制梁。 盆式橡膠支座安裝數(shù)小時(shí)后即可安裝梁板，減少了安裝設(shè)備停滯時(shí)間，從而縮短了工期，節(jié)約了施工成本，大大提高了支座墊石和QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工質(zhì)量，延長(zhǎng)了橋梁使用壽命。