以下是:廣西省桂林市桁架式橋梁檢測車出租就近調(diào)車-眾拓路橋的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2400/臺(tái) |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 100 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 標(biāo)準(zhǔn) |
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| 是否廠家 | 眾拓路橋 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 18-24米 |
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| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 桁架式 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 3.1t |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黃色 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁檢測 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 動(dòng)力方式 | 電動(dòng)機(jī) |
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| 功率 | 6kw |
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| 平臺(tái)高度 | 1.5米 |
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| 工作高度 | 10米 |
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| 水平延伸 | 18-24米 |
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| 平臺(tái)承載 | 800kg |
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| 用途 | 橋梁的檢測、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁支座更換等 |
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| 類型 | 橋檢車 |
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| 范圍 | 桁架式橋梁檢測車出租就近調(diào)車-眾拓路橋供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、七星區(qū)、雁山區(qū)、陽朔縣、臨桂區(qū)、靈川縣、全州縣、永福縣、灌陽縣、資源縣、平樂縣、荔浦市等區(qū)域。 |
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【眾拓】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有
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南寧道堵水氣囊、
貴港橋梁支座更換、
柳州橡膠止水條、
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石經(jīng)理-【0527-88266222】。 廣西壯族自治區(qū),桂林市 桂林市,簡稱“桂”,古稱桂州、靜江、始安,廣西壯族自治區(qū)轄地級(jí)市,省域副中心城市,地處中國華南,湘桂走廊南端,位于南嶺山系西南部、桂林—陽朔巖溶盆地北端中部,處在“湘桂夾道”中,屬亞熱帶季風(fēng)氣候,總面積2.78萬平方千米。截至2023年5月,全市轄6個(gè)市轄區(qū)、8個(gè)縣、2個(gè)自治縣,代管1個(gè)縣級(jí)市。截至2022年末,桂林市常住人口為495.63萬人。
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4.適用性:橋梁檢測車河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的情況下發(fā)揮了的作用;同時(shí)在橋梁上施工時(shí)無需交通管制,不影響車輛通行能力,廣泛應(yīng)用于各種道路橋梁和城市立交橋的維護(hù)領(lǐng)域。5.靈活性:橋梁檢測車體積小,重量輕,一部皮卡車就能運(yùn)輸;在橋梁兩側(cè)可任意反復(fù)移動(dòng)施工,是橋梁日常維護(hù),養(yǎng)護(hù)的好幫手。橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測主要的檢測對象是鋼筋銹蝕狀況以及混凝土的強(qiáng)度。(1)混凝土強(qiáng)度的檢測。大部分橋梁的主體主要由混凝土構(gòu)成,因而混凝土的強(qiáng)度與耐久度與橋梁的穩(wěn)定性和橋梁的使用壽命之間有著密不可分的聯(lián)系。在對混凝土的強(qiáng)度進(jìn)行檢測時(shí),主要采用的是回彈法或者超聲―回彈法。橋面兩側(cè)的車輛均要按要求操控,通過交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時(shí)無法穿過的問題。2、車輛上配有起重裝置,可以將平臺(tái)由橋面吊到橋梁的側(cè)面底部,便于工作平臺(tái)的組裝和上下轉(zhuǎn)運(yùn)。3、平臺(tái)為裝配式,是由若干節(jié)段組裝而成,根據(jù)橋面寬度確定平臺(tái)組裝長度。橋檢車


三、橋梁檢測評(píng)估體系 橋梁總體評(píng)估技術(shù)評(píng)分分類表 一類( 好) 一類橋梁指的是橋梁的重要部件功能和材料結(jié)構(gòu)都很好,材料沒有缺損或者污染的狀況,而且承載能力和橋面行車條件也基本符合設(shè)計(jì)指標(biāo)。 二類( 良好) 橋梁的重要部件功能少有缺損,材料有輕微的損傷和污染,裂縫的寬度沒有超過限值,次要的部件也有一些缺損和污染,需要小修和進(jìn)行保養(yǎng)。 三類( 一般) 橋梁部件中有很多的缺損,裂縫的寬度超過了限值,有輕度的病害,而且次要部件嚴(yán)重缺損,功能降低,橋梁的承載能力也有所降低,行車的時(shí)候會(huì)感覺不適,這一類橋梁需要中修。 四類( 危險(xiǎn)) 四類橋梁指的是重要部件已經(jīng)嚴(yán)重的缺損,裂縫的寬度也超過了限值,產(chǎn)生了剝落、風(fēng)化、銹蝕等現(xiàn)象,同時(shí)也導(dǎo)致了病害,使其承載能力比設(shè)計(jì)降低了30%以上。橋檢車



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新型橋梁檢測車通常是由行車和吊籃2大部分,行車長1.7米,重量為3噸,單臺(tái)行車可垂直其中重物1000KG,車身配有配重架,可根據(jù)需要隨時(shí)增加配重,保證設(shè)備的穩(wěn)定性;而標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃一節(jié)3米長,都是根據(jù)三角結(jié)構(gòu)而特殊設(shè)計(jì)的,為的就是增加作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定性和性,吊籃經(jīng)過組合后的平臺(tái)可承受400~800公斤。而所謂的鋼筋銹蝕程度檢測,是通過電位檢測儀、電阻測試儀、離子含量分析儀等儀器,對鋼筋銹蝕電位、混凝土電阻率、混凝土氯離子含量、以及混凝土的碳化深度進(jìn)行檢測,得出鋼筋以及其所處環(huán)境的狀況,并以此為依據(jù)對鋼筋的銹蝕情況進(jìn)行綜合評(píng)定的檢測方法。我們優(yōu)良的設(shè)備、的服務(wù)受到了廣泛的贊譽(yù)和好評(píng)。本公司能為處于不同自然條件下建筑特點(diǎn)不同的各種橋梁提供不同類型的橋梁檢測車。以經(jīng)濟(jì)的選擇,快捷的方式為檢測人員,幫助檢測、施工人員,、的完成對橋梁的檢測和維修任務(wù)。橋檢車



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