30秒一段產(chǎn)品介紹視頻,帶你了解法蘭式聲測管產(chǎn)品的功能、特點和使用方法。


以下是:內(nèi)蒙古呼倫貝爾法蘭式聲測管的圖文介紹


法蘭式聲測管


超聲波檢測管也就是聲測管是樁下預(yù)埋設(shè)管,是聲波檢測法的檢測通道。管體注水配合超聲波檢測設(shè)備進(jìn)行樁下情況探測,配合預(yù)埋設(shè)注漿管可以實現(xiàn)缺陷部分定點定向注漿,補漿。我國的高鐵是全架高的設(shè)計,灌注樁的成品質(zhì)量直接影響到了高鐵線路的整體設(shè)計,其中為了建設(shè)高品質(zhì)的樁基就需要用到大量的聲測管來進(jìn)行檢測,以確保樁體承臺達(dá)到設(shè)計的強度。我國的地理環(huán)境復(fù)雜各種地勢高低起伏不定,架高的設(shè)計才能確保鐵路軌道的平整一致性,高鐵速度才能提高。我國的高鐵橋梁建設(shè)在世界上也是很好的的,完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,先進(jìn)的施工經(jīng)驗和實力強大,經(jīng)驗豐富的施工建設(shè)團(tuán)隊,中國中鐵,中交,中國建設(shè)等把高鐵橋梁建設(shè)走向了世界。



聲測管安裝技術(shù)及鋼筋籠焊接交底書1、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)芈暅y管安裝(1)材料要求:聲測管采用內(nèi)徑為 50mm,壁厚為 3mm 的無縫聲測管。(2)連接方式:井口安裝采用套管坡口焊接,其他采用對接焊聲測管上的豎向環(huán)套住水平環(huán)。具體如下圖(4)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)孛扛暅y管距樁底 5cm,伸入承臺 0.5m,每根樁埋設(shè) 3 根??卓诤附勇暅y管時, 要先使上節(jié)聲測管套入下接聲測管的絲扣內(nèi),先焊好外側(cè),然后用管鉗轉(zhuǎn)動聲測管,再把內(nèi)側(cè)剩余部分焊好;焊接前要把下節(jié)聲測管先注滿水。2、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)厥┕ぷ⒁馐马棧?)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)芈暡z測管焊接的必須保證內(nèi)壁平整,不能有焊渣等凸出物,確保檢測時探頭能夠自由上下。(2)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)芈暅y管的下端必須封閉,并做密水試驗,保證管底和接頭處不漏水。上端高出樁頭 50cm 以上,并加蓋,防止聲測管堵塞。3、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)厥┕し椒?(1)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)馗鶕?jù)所加工鋼筋籠的分節(jié)長度和購進(jìn)的聲測管尺寸,合理的對聲測管進(jìn)行下料,聲測管截斷不可用氣焊割也不可用一般切斷工具,要用切管器或砂輪切割機(jī),切割后要進(jìn)行割絲。(2)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)芈暅y管接長采用絲扣連接,連接時首先檢查聲測管是否有雜物,如有雜物要干凈再連接,連接時兩聲測管要對正,且要保持順直,每節(jié)聲測管連接都要纏生膠帶,確保其密封性能良好。每節(jié)連接好后必須進(jìn)行點焊,防止滑絲或脫節(jié)。底節(jié)底部要提前用鋼板焊死,保證管底不漏水;然后把焊接好的聲測管分類存放。(3)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)卦诿抗?jié)鋼筋籠上安裝相應(yīng)長度的聲測管,聲測管焊接在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),均勻布置,管間互相平行,不平行度控制在 0.1%以下;為防止聲測管的安裝偏差及孔口焊接質(zhì)量,要在加強箍筋上準(zhǔn)確標(biāo)注上聲測管的位置,聲測管與鋼筋籠采用雙環(huán)活口連接 ,水平環(huán)焊在加強箍筋上




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