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提高柴油發(fā)電機接地系統(tǒng)重視是保證人員操作的關鍵因素
柴油發(fā)電機系統(tǒng)不同的市電供電網絡，雖然柴油發(fā)電機的應用已經非常廣泛，但是其接地系統(tǒng)的設計并沒有統(tǒng)一的標準來范，再則山于許多柴油發(fā)電機系統(tǒng)地接地設計并沒有完全由專業(yè)的供電管理部門的監(jiān)督管理，致使在實際的應用中，使柴油發(fā)電機的接地系統(tǒng)正確設計往往被忽略。如何做好柴油發(fā)電機的系設計和施工，是值得我們注意的問題，往往大家在實際工作中，
并沒有對此問題予以高的重視。因為各用系統(tǒng)運行的時間和機會都有限，所以由此而產生的問題會少，但是我們也并不能因此而認為已經做得沒問題了。如國接地系統(tǒng)處理不當可能會造成設備的損壞和人員傷害的風險。如何保證提供的供電服務是合格的電源，在各種狀況下不會對客戶造成威脅，其中接地系統(tǒng)的正確設計和施工是非常值得考慮的。接地系統(tǒng)的一個龐大的系統(tǒng)，我們這里不討論如何做接地網，這個一般是由大樓設計方負責完成的。如果你是一個小型電站的承包方，那么這一點也是你應該考慮的。本文主要介紹發(fā)電機中性點與接地網之問的連接。接地其實分為系統(tǒng)接地和設各接地，設備接地就是把發(fā)電機的外殼、福建泉州當地底座與接地網用軟電纜或柔性銅排與接地網進行連接，確保外殼與地網之間等電位，在系統(tǒng)發(fā)生接地的時候不會對人身造成威脅，沒備的接地要可靠，而且 有多處進行可靠連接。系統(tǒng)接地時指發(fā)電機組中性點與地網之間的連接。低壓發(fā)電機系統(tǒng)的接地比較簡單，GB14050將接地方式分為TN、福建泉州當地TT、福建泉州當地TI三種接地方式
TN系統(tǒng)
電源端有一個直接接地，電氣裝置的外露導電部分通過保護中性導體或保護導體連接到此接地點。根據中性導體和保護導體的組合情況，TN糸統(tǒng)的型式有以下三種：
1、福建泉州當地在實際應用中，市電提供的三相五線制的接線方式就是這種接法。
2、福建泉州當地如果系統(tǒng)中采用的三相些線制接法，PEN合并在一起，則屬十此類解法。
3、福建泉州當地TT系統(tǒng)電源端有一點直接接地，電氣裝置的外露可導電部分直接接地，此接地點在電氣上獨立于電源的接地點。
TI系統(tǒng)電源端的帶電部分不接地或有一點通過阻抗接地，電氣裝置的外露可導電部分直接接地。以上的接地系統(tǒng)方式也適用于低壓發(fā)電機系統(tǒng)，但是由于存在發(fā)電機系統(tǒng)和市電供電兩個系統(tǒng)，所以如何選擇作接地則成為一個認真對待。如果市電供電系統(tǒng)與發(fā)電機系統(tǒng)的換采用了4極ATS，那么可以認為這是兩個獨立電力系
統(tǒng)，其接地應該各自單獨考慮，無論是采用三相四線還是三相五線的配電方式，發(fā)電機的中性點要與地網進行還接。除非供電方式采用的TI系統(tǒng)。
當市電供電系統(tǒng)與發(fā)電機系統(tǒng)的切報采用了3極ATS，一般這時發(fā)電機的接地由市電側提供，發(fā)電機的中性點在就地不要與地網進行連接，其只能通過巾電側的N線接地，注意在市電設備檢修的時候不要斷開市電N線與地網的連接，否則會造成各用電源系統(tǒng)在接地斷開的情況下運行：許多安裝人員對于接地系統(tǒng)的重要性認識不足，且不知道如何處理接地問題。發(fā)電機廠家一般都提供發(fā)電機的中性點，有的中性點出廠時就與外殼連接，有的則沒有連接，出于懸空狀態(tài)，在發(fā)電機系統(tǒng)的施工過程中一定要咨詢甲方的工程技術人員明確系統(tǒng)的接地方式，按照施工圖紙進行接地處理。
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發(fā)電機組除去油路中的空氣方法是什么呢
柴油發(fā)電機組除油路中空氣的方法：
（1）常規(guī)方法。用起子或扳手擰開噴油泵兩側上端的任一排氣螺絲數圈，用手撳壓手動油泵至排出的柴油連續(xù)，通暢無氣泡，發(fā)出“吱吱”的聲音為止。然后擰死放氣螺釘，將手動油泵撳壓回至原位。
（2）如果在行車途中，手頭沒有打開噴油泵上放氣螺釘的合適起子或扳手，可先擰開手油泵，然后松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個管接頭，然后再通過反復撳壓手油泵至從該接頭中排出通暢無氣泡的油流即可，然后邊撳壓手油泵邊緊固該接頭，然后再將手油泵撳壓回原位即可。
（3）如果手頭無松開管路中接頭的扳手時，你可以通過反復的撳壓你的手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時，燃油從溢流閥中流入燃油回油管路，油路中的氣體就會從溢流閥中排出。
（4）如果你在旅途中，需要排除油路中的空氣，你可以先松開噴油泵上的放氣螺釘或松開柴油濾清器與噴油泵之間的任意一個接頭，然后通過起動驅動機械輸油泵。該漏點就會噴出通暢且無氣泡的燃油，這時再擰緊你松開的上述漏點就可以了。
發(fā)電機組專業(yè)咨詢：旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣；然后，再將高壓油路中的空氣排凈。
具體方法是：旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在 供油位置，轉動曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。
當然，柴油的選用應保證汽車行駛地區(qū) 氣溫時的流動性能，否則，將會因柴油選用不當，影響其流動性能而出現啟動困難。另外，冬季還應保證蓄電池充足的容量和良好的性能，這也有助于改善柴油機的啟動性能。
發(fā)電機組中發(fā)動機冬季的啟動，講究頗多，通常應堅持先搖轉曲軸，使其運轉輕松后再啟動。
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如何提高柴油發(fā)電機組燃油經濟性
1、福建泉州當地維曼發(fā)電機出租公司要保持發(fā)電機的 供油，保證機器不漏油，這一點非常重要。另外當深圳發(fā)電機出租公司發(fā)現消耗流量過度的時候，應當檢修一下及其是否存在漏油的損壞情形，如果說有漏油的話，就必須要把機器每一個連接部位的密封處更換一下。另外對于機器中松動的螺絲也要用扳手把它擰到緊的位置，如果說以上所有的東西都正常的話，還會存在機油殼的問題，只要深圳發(fā)電機出租公司該當檢查它的機油殼前端，由于他那里會有很多的螺絲，一旦有一個螺絲松動就會造成滲油的狀況。故而說該當把這一個方面放在中間保護的位置。
2、福建泉州當地在加油的時候深圳發(fā)電機出租公司應當注意。有桶的過濾和凈化注重發(fā)電機組的一個維保，因為在長期使用之后會出現一些磨損，但是因為保養(yǎng)不好出現磨損會大大簡短它的壽命。發(fā)電機組長期使用形成的正常損傷，或因保養(yǎng)“非法”形成的非正常磨耗，均會使柴油發(fā)電機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、福建泉州當地活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應降低，產生刮油不凈狀況?；蛞蛴铜h(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，引起刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為發(fā)電機組很難著火，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響發(fā)電機組的啟動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。氣門導管損傷嚴重也會燒柴油發(fā)電機組機油的情形雖少見，但據有關資料的講解，也是不可輕視的一種原因。
3、福建泉州當地提高柴油發(fā)電機組冷卻液的溫度，更合理的操作發(fā)電機組。盡量使柴油發(fā)電機組的燃油燃燒充分，也就是康明斯發(fā)電機組的使用容量達到發(fā)電機組輸出功率的80%?？刂茋娪推?，保證噴油器的供油量不要太大，控制調速器中的機油，防止供油量增多，否則全引起發(fā)電機組超速。
維曼發(fā)電機出租、福建泉州當地租賃公司敬告各位用戶：對于發(fā)電機組的冒煙情形要十分重視，如果發(fā)電機組冒暮煙或排黑煙，這些都說明柴油發(fā)電機組的作業(yè)不正常，必須及時檢查解決。只有讓柴油發(fā)電機組處于 工作狀態(tài)，才能達到發(fā)電機組的省油節(jié)油的目的，從而減少使用成本，也降低環(huán)境的污染。
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