值得一提的是，新能源車銷量還在增長(zhǎng)。5月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成11.2萬(wàn)輛和10.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)16.9%和1.8%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成9.4萬(wàn)輛和8.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)21.7%和1.4%；插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)1.8萬(wàn)輛，同比下降4.2%，銷售2.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.2%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成316輛和315輛，同比分別增長(zhǎng)104.3倍和8.0倍。
  從固定資產(chǎn)投資方面來(lái)看， 統(tǒng)計(jì)局 公布的數(shù)據(jù)顯示，前5個(gè)月，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)業(yè)）達(dá)217555億元，同比增長(zhǎng)5.6%，增速與今年前4個(gè)月相比回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。固定資產(chǎn)投資增速放緩自然導(dǎo)致對(duì)“鋼需”的拉動(dòng)放緩，上半年15CrMoG無(wú)縫鋼管市場(chǎng)市場(chǎng)難以出現(xiàn)長(zhǎng)期沖高行情也在情理之中。
  基于上述原因，上半年15CrMoG無(wú)縫鋼管市場(chǎng)市場(chǎng)才會(huì)出現(xiàn)價(jià)格底部有支撐，上升空間又有限的行情。在筆者看來(lái)，如果沒(méi)有重大利好因素“空降”的情況下，預(yù)計(jì)下半年15CrMoG無(wú)縫鋼管市場(chǎng)市場(chǎng)很可能重復(fù)上演上半年行情走勢(shì)，市場(chǎng)高點(diǎn)很可能出現(xiàn)在第三季度，預(yù)計(jì)下半年市場(chǎng)行情或?qū)⒙院糜谏习肽?。原因有以下幾個(gè)方面：
  一方面，市場(chǎng)的需求韌性仍在，特別是隨著專項(xiàng)地方債券的落地，地方政府固定資產(chǎn)投資必然提速，有望釋放15CrMoG無(wú)縫鋼管市場(chǎng)需求。下半年15CrMoG無(wú)縫鋼管市場(chǎng)市場(chǎng)供需矛盾有望得到改善，不排除鋼價(jià)有進(jìn)一步?jīng)_高的可能。