耐磨襯板是指耐磨鋼板通過(guò)切割、廣西北海卷板變形、廣西北海打孔和焊接等生產(chǎn)工藝加工而成各種耐磨襯板，如輸送機(jī)襯板、廣西北海給煤機(jī)底板/旋風(fēng)分離器倒錐和襯板、廣西北海耐磨葉片等，耐磨壽命可比普通鋼板提高15倍以上。火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)每天擔(dān)負(fù)著數(shù)千噸煤炭輸送任務(wù)，落煤筒內(nèi)的襯板受沖擊，磨損量較大，一般電廠輸煤膠帶機(jī)落煤筒襯板選用普通鋼板，半年左右即被磨穿，給檢修和維護(hù)帶來(lái)很大的工作量。所以針對(duì)這一問(wèn)題，耐磨鋼板廠家要開發(fā)使用其它的材料。 下面是一些具體耐磨材料的分析，您可以一起來(lái)了解一下。 1、廣西北海當(dāng)前使用的幾種材料輸煤系統(tǒng)襯板早使用的是白口鑄鐵。其缺點(diǎn)是很脆，不能承受沖擊載荷，易斷裂，亦不宜制成細(xì)長(zhǎng)、廣西北海薄的形狀。用它來(lái)制作落煤筒襯板，厚度曾達(dá)40mm，現(xiàn)已很少在電廠輸煤系統(tǒng)中使用。目前普遍應(yīng)用高錳鋼作為耐磨材料。這種材料經(jīng)過(guò)淬火處理后具有較高的強(qiáng)度和韌性，并有良好的耐磨性及無(wú)磁性。在電廠磨煤機(jī)、廣西北海碎煤機(jī)中使用的鋼，就是屬于這類產(chǎn)品。耐磨鋼板：為了獲得較高的硬度現(xiàn)采用合金元素來(lái)取代部分碳作為鋼的強(qiáng)化元素，制成一種稀土耐磨鑄鋼。 2、廣西北海超高分子聚乙烯90年代初期，我國(guó)開發(fā)生產(chǎn)了超高分子聚乙烯板材，這種板材其優(yōu)點(diǎn)是：A：表面光滑，磨擦系數(shù)低，不易與物料粘結(jié)。B：耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)C：環(huán)境溫度較低時(shí)沖擊強(qiáng)度高D：吸水率低E：抗腐蝕性強(qiáng) 3、廣西北海特種陶瓷超耐磨陶瓷是工業(yè)用陶瓷的一個(gè)品種，耐磨鋼板廠家介紹主要優(yōu)點(diǎn)為：A：可以達(dá)到極高的硬度，具有一般材料無(wú)法比擬的耐磨性，其耐磨性高達(dá)一般鋼材的42倍。B：能耐受高溫。C：襯砌方便、廣西北海使用范圍廣D：與工件接合如采用橡膠硫化法時(shí)，使沖擊強(qiáng)度提高，緩沖性加強(qiáng)，工作噪音明顯減弱。 4、廣西北海復(fù)合型陶瓷耐磨襯板復(fù)合耐磨板是陶瓷、廣西北海橡膠、廣西北海鋼板的組合制品，即將厚度為5mm的陶瓷小塊排列用橡膠硫化固接在鋼板上，硫化前在鋼板的背面先按要求焊接好固定耐磨板用的螺栓。