制動(dòng)器的故障及維修 制動(dòng)器（剎車(chē)）是啟閉機(jī)的重要部件之一，它可以在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)停止運(yùn)行時(shí)立刻剎住制動(dòng)輪，使閘門(mén)停止升降，因此要求動(dòng)作靈活，制動(dòng)準(zhǔn)確。若發(fā)現(xiàn)閘門(mén)自動(dòng)沉降，應(yīng)立即對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行徹底檢查及修理。 1、制動(dòng)器的制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦表面應(yīng)不含任何油污，油漆及水分等，制動(dòng)瓦與表面接觸應(yīng)達(dá)到積的70％以上，制動(dòng)輪出現(xiàn)裂紋，砂眼等缺陷，必須進(jìn)行整修或更換。制動(dòng)帶磨損嚴(yán)重，應(yīng)予更換；制動(dòng)帶的鉚釘或鏍釘斷裂、脫落，應(yīng)即更換補(bǔ)齊。 2、電磁線圈應(yīng)根據(jù)使用情況定期測(cè)試絕緣情況，若不合要求，可做烘烤處理，銜鐵與制動(dòng)杠桿，聯(lián)接鉸軸應(yīng)經(jīng)常涂油保養(yǎng)，保證靈動(dòng)靈活。 3、制動(dòng)器的主彈簧應(yīng)涂油脂保養(yǎng)，定期更換新油，使其不生銹，主彈簧變形，失去彈性時(shí)應(yīng)予更換。 4、對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、 限位開(kāi)關(guān)的限位行程和閘門(mén)啟閉位置指示行程要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)閘門(mén)產(chǎn)生的事故是近幾年來(lái)眾多啟閉機(jī)運(yùn)用單位要面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題，目前，國(guó)內(nèi)的螺桿式啟閉機(jī)以其構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝置煩瑣、價(jià)錢(qián)廉價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，被普遍應(yīng)用于灌區(qū)各級(jí)渠道上的涵閘及引水樞紐工程的閘門(mén)啟閉。但目前運(yùn)用的一些螺桿啟閉機(jī)沒(méi)有有效的啟閉機(jī)閘門(mén)事故的維護(hù)措施，即使在手電兩用啟閉機(jī)上裝置了限位開(kāi)關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中稍有不慎將會(huì)發(fā)作壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開(kāi)裂毀壞，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)作啟閉機(jī)臺(tái)（梁）位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，以至形成人員傷亡，電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)惹起電動(dòng)機(jī)過(guò)載而燒毀電機(jī)，嚴(yán)重影響工程的平安運(yùn)用，要挾著操作人員的人身平安，一些中小型水庫(kù)在手電兩用螺桿式啟閉機(jī)運(yùn)用過(guò)程中先后發(fā)作過(guò)頂閘事故，足以闡明螺桿啟閉機(jī)容易引發(fā)頂閘事故，應(yīng)采取措施加以防備，以處理這個(gè)突出的問(wèn)題。