

國個(gè)井蓋也是照丟不誤,各國處理各有高招
國內(nèi)的井蓋老是因?yàn)閬G失被盜引起各種事故,那么國外有沒有被盜的情況發(fā)生呢?讓我們看看相關(guān)統(tǒng)計(jì):
先看看:
據(jù)統(tǒng)計(jì)全美各個(gè)城市去年共丟失了成千上萬個(gè)鑄鐵井蓋。芝加哥一個(gè)月就丟了200個(gè),據(jù)說有40個(gè)是在 之內(nèi)丟失的。
隨著廢舊金屬價(jià)格上漲,而中國、印度、韓國和其他發(fā)展中 對回收金屬的需求增大,鑄鐵井蓋正不斷被小偷偷走。每個(gè)井蓋的重量大約有100到20 0磅(1磅約為0.45千克)。2001年,每噸廢舊金屬的價(jià)格為77美元。2004年是每噸300美元,如今將近500美元。警方說,盜竊通常由2到3人完成,他們賣掉一個(gè)井蓋只掙1 0到2 0美元。
那看看美國是如何解決這個(gè)問題的?
在美國和加拿大,不論水、電、氣、污水、交通及電,地下通道的管理統(tǒng)一歸市政一家。如果出現(xiàn)問題,責(zé)任完全在市政。這就意味著在美國任何一位公民在馬路上發(fā)現(xiàn)有井蓋丟失或看見有可能造成自身或他人的公共隱患時(shí),可去法院起訴負(fù)責(zé)城市管理的公共事務(wù)局,上告其行政瀆職。在法國和澳大利亞等 ,城市地下管網(wǎng)也是由一個(gè)政府部門統(tǒng)一管理。
再看看我們對面的小國日本的:



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760萬噸,1990年達(dá)到915萬噸。2000年達(dá)到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達(dá) 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國、球墨鑄鐵井蓋日本、德國、意大利、英國、法國六國生產(chǎn)的。球墨鑄鐵井蓋 中國球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早,1950年就研制成功并投入生產(chǎn),中國的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達(dá)230萬噸,位于美國、日本之后,居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功,鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達(dá)到了很高的技術(shù)水平。
、南京汽車廠和 汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時(shí)孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術(shù)的采用,則標(biāo)志著中國大量流水生產(chǎn)汽車鑄件的技術(shù)水平與國際先進(jìn)水平的差距正在縮小。
(2)試驗(yàn)研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應(yīng)的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復(fù)合球化劑、強(qiáng)制冷卻、順序凝固、延后孕育,必要時(shí)添加量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等,現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件,17.5噸重的柴油機(jī)體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。









