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氣動球閥電動球閥廠家直發(fā)

讓密封面不留細(xì)縫，否則，介質(zhì)從細(xì)縫高速流過，很容易沖蝕密封面。 操作閥門時，如發(fā)現(xiàn)操作過于費勁，應(yīng)分析原因，不能強行操作。若填料太緊，可適當(dāng)放松; 如閥桿歪斜，應(yīng)通知維修人員修理。高溫閘閥，在關(guān)閉狀態(tài)時，關(guān)閉件受熱膨脹，造成開啟困難，如必須在此時開啟，可將閥蓋上的軸承壓蓋擰松半圈至一圈，閥桿應(yīng)力，然后轉(zhuǎn)動手輪。 操作高壓閥門時，由于高壓閥門管路壓力甚高，在開車時，閥門前后壓差很大，因此操作須十分仔細(xì)，開啟時要慢慢逐漸打開。先稍稍打開一點，使高壓流體慢慢充滿閥后管路，等前后壓力接近時，要按規(guī)定流量調(diào)大閥門開度。如系統(tǒng)帶有旁通閥，開啟主閥前應(yīng)先打開旁通閥，等前后壓力接近平衡時，再打開主管道上的大型高壓閥門。 楔式閘閥與截止閥只做全開或全閉用，不允許做調(diào)節(jié)和節(jié)流用，以免沖蝕造成密封失效或縮短閥門使用壽命。 安裝前請確認(rèn)產(chǎn)品的性能和介質(zhì)流向箭頭是否與運動工況相符，并將閥門內(nèi)腔擦洗干凈，不允許在密封圈和蝶板上有附有雜質(zhì)，未清洗前不能關(guān)閉蝶板以免損壞密封圈



氣動球閥密封圈連接而被腐蝕也會導(dǎo)致其密封泄露，氣動球閥密封圈輾壓不嚴(yán)也是可能導(dǎo)致其泄露的原因之一。一般導(dǎo)致氣動球閥密封處的泄露的原因就是這些，那么有何解決方法呢？
       卸下螺釘、壓圈清洗，更換損壞的部件，研磨密封與連接座密合面，重新裝配。對腐蝕損壞大較大的部件，可用焊接、粘接等方法修復(fù)；氣動球閥密封圈應(yīng)按施焊規(guī)范重新不解之補焊。
       堆焊處無法補焊時應(yīng)原堆焊和加工；密封圈連接面被腐蝕，可用研磨，粘接等方法修復(fù)，無法修復(fù)時用應(yīng)更換密封圈；氣動球閥密封輾壓處泄漏應(yīng)注膠粘劑再輾壓固定。




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