是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來(lái)設(shè)計(jì)的.平衡重式柳工叉車(chē)的穩(wěn)定性簡(jiǎn)言之就是杠桿原理(蹺蹺板) ，在臨界狀態(tài),如果貨物側(cè)有微小的力作用,柳工叉車(chē)就會(huì)前翻. 在車(chē)輛設(shè)計(jì)中,系數(shù)一般設(shè)定為≥1.4,以確保柳工叉車(chē)作業(yè). 負(fù)荷曲線表表明了允許負(fù)荷及負(fù)荷中心的關(guān)系,在負(fù)荷表值范圍內(nèi)作業(yè)可以防止事故的發(fā)生 二、內(nèi)燃柳工叉車(chē)與柳工柳工叉車(chē)的比較 1、內(nèi)燃柳工叉車(chē)的特點(diǎn)和工作環(huán)境： （1）. 平衡重式柴油柳工叉車(chē)，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制，使用場(chǎng)地一般在室外。與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動(dòng)大、噪音大、

蓄電池電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：從蓄電池電動(dòng)叉車(chē)的運(yùn)行方面，具有從啟動(dòng)到運(yùn)行均比較穩(wěn)定的特點(diǎn)，作業(yè)過(guò)程中不產(chǎn)生噪音和污染，并且能夠滿足各種不同行業(yè)的使用要求；電動(dòng)叉車(chē)使用的電源，無(wú)煙霧或有害氣體的排放，不會(huì)產(chǎn)生太多的熱量，非常適合用于室內(nèi)的操作使用，如：用于冷庫(kù)設(shè)施的搬運(yùn)；柳工叉車(chē)在對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的操作上，由于其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、加速控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都是由電信號(hào)來(lái)進(jìn)行控制的，因此在操作強(qiáng)度比內(nèi)燃叉車(chē)輕很多，有利于減少操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率及工作的準(zhǔn)確性；

蓄電池電動(dòng)叉車(chē)便于保養(yǎng)且成本低廉，蓄電池基本不需要進(jìn)行維護(hù)，只需要做好定期保養(yǎng)，打潤(rùn)滑油及做好電動(dòng)叉車(chē)的清潔工作即可。蓄電池電動(dòng)叉車(chē)的缺點(diǎn)：電動(dòng)叉車(chē)需要準(zhǔn)備專門(mén)的充電房和充電設(shè)備，在這方面的耗資要比內(nèi)燃叉車(chē)大；受蓄電池容量的限制，通常電動(dòng)機(jī)的功率較小，因此，對(duì)于應(yīng)對(duì)惡劣的路面環(huán)境及爬坡能力上較差；