鑿井井架也稱掘進(jìn)井架，是一種臨時(shí)井架，主要用來(lái)支承天輪平臺(tái)并承受立井施工時(shí)矸石、運(yùn)送人員和物料的荷載，以及懸吊鑿井設(shè)備的荷載。當(dāng)井筒施工完成后，一般要經(jīng)過改絞，將鑿井井架換成生產(chǎn)井架，以滿足礦井生產(chǎn)的需要因此它是煤礦建井工程中重要的施工結(jié)構(gòu)物之一。鑿井井架是鑿井專用的井口大型立體結(jié)構(gòu)物，滿足各種井徑立井鑿井設(shè)備的布置和施工工藝的要求。鋼鑿井井架主要由天倫房，主體架 卸矸臺(tái)，扶梯以及基礎(chǔ)組成。 鋼鑿井井架的型式 鑿井井架按所用的材料來(lái)分，主要有木制的和鋼制的兩種。木井架由于防火性能和承載能力較差已經(jīng)被淘汰，因此目前工程中主要采用鋼制鑿井井架，鋼鑿井井架的型式以亭式為主。 鑿井井架結(jié)構(gòu)型式首先心須滿足鑿井施工工藝的技術(shù)要求，此外還應(yīng)滿足以下幾個(gè)方面的要求;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，桿件數(shù)量少:重量輕，用料省;加工制造容易;運(yùn)輸、安裝和拆卸方便;受力性能好;整體穩(wěn)定性好等。 亭式鋼鑿井井架由于良好的生產(chǎn)、施工及力學(xué)性能，在實(shí)際工程中應(yīng)用為廣泛。

鑿井井架是在鉆井或修井過程中，用于安放天車，暴掛游車、大鉤、吊環(huán)、吊卡等機(jī)具，以及起下、存放鉆桿、油管及抽油桿的裝置。井架是由主體、天車臺(tái)、天車架、二層臺(tái)、立管平臺(tái)和工作梯組成的。鉆機(jī)井架按整體結(jié)構(gòu)形式的主要特征可分為塔形井架，前開口井架，A型開架和桅形井架四種基本類型詞條詳細(xì)介紹了非架的組成，特點(diǎn) 型號(hào) 分類 用途 非架載荷井架基本參數(shù)等。 鑿井井架基礎(chǔ)開挖(1)開挖范圍由于現(xiàn)場(chǎng)地形東高西低，井架靠東側(cè)兩個(gè)基礎(chǔ)位置高干設(shè)計(jì)場(chǎng)地標(biāo)高，場(chǎng)地提前已經(jīng)進(jìn)行挖填方外理，開挖后的基礎(chǔ)位巖石為強(qiáng)風(fēng)化角礫巖，而靠西側(cè)兩個(gè)基礎(chǔ)上部位干，主要由碎石，粘性十組成的松散巖類。故在開挖時(shí)東側(cè)兩個(gè)基礎(chǔ)可按設(shè)計(jì)開挖西邊兩個(gè)基礎(chǔ)為防止開挖過程中周圍土石滾落，基礎(chǔ)上部可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)邊坡穩(wěn)定情況進(jìn)行放坡。(2)開挖方式基礎(chǔ)開挖采用機(jī)械挖掘?yàn)橹?，人工挖掘，刷坡為輔。開挖配備采用EX300挖掘機(jī)一臺(tái)，Z50裝載機(jī)輔助裝車，排矸車進(jìn)行運(yùn)輸，挖出的土石方運(yùn)至業(yè)主指定位置，開挖方式采用后退式，由前至后一次挖夠深度，如果現(xiàn)場(chǎng)巖石堅(jiān)硬挖掘困難時(shí)，可采用挖掘機(jī)破碎錘刷掘，必要時(shí)放震動(dòng)炮處理。（3）開挖技術(shù)要求①開挖前用白灰灑出基礎(chǔ)邊線、中線，明確開挖位置及深度，并在施工中隨時(shí)檢查。②開挖坡度要準(zhǔn)確，不得亂挖、超挖。③開挖后要經(jīng)常觀查基礎(chǔ)邊坡變形情況,必要時(shí)采用打入鋼管、護(hù)板、鋼筋網(wǎng)對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)。④開挖后及時(shí)測(cè)量規(guī)格尺寸，并對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行修整。混凝土澆筑施工程序:基礎(chǔ)開挖→找線→修整基礎(chǔ)→支設(shè)基礎(chǔ)底座模板→澆筑基礎(chǔ)底座混凝土→支設(shè)基礎(chǔ)模板→支設(shè)、固定預(yù)埋管→檢查預(yù)埋管尺寸→澆筑混凝土→拆模一灑水養(yǎng)護(hù)。