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國外眾多工業(yè)發(fā)達在各個領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用水平連鑄、球墨鑄鐵型材。主要應(yīng)用在機床、液壓及氣動、紡織及印刷等通用機械、模具、汽車及動力、制冷等行業(yè),并且,這些在使用鑄鐵型材代替砂鑄鑄鐵、鋼、銅基合金等材料的過程中已經(jīng)取得了良好的效果。鑄鐵型材的應(yīng)用對提高機械工業(yè)整體水平,特別是提高基礎(chǔ)件的質(zhì)量,無疑具有十分重要的意義。QT400-18球墨鑄鐵球墨鑄鐵材料名稱:球墨鑄鐵牌號:QT400-18 球墨鑄鐵標準:GB 1348-88 ●特性及適用范圍:為鐵素體型球墨鑄鐵,具有良好的焊接性和切削性,常溫時沖擊韌性高。而且塑性較高。脆性轉(zhuǎn)變溫度低,同時低溫韌性也較好。用作能承受高沖擊振動及扭轉(zhuǎn)等動、靜載荷的零件,要求較高的韌性和塑性。鑄鐵型材的特性鑄鐵型材不使用砂型或涂料等傳統(tǒng)造型材料,所以連鑄型材不會有因砂型鑄造而引起缺陷.采用水冷石墨和鑄件凝固時與保溫爐內(nèi)大量鐵水相連,溫度梯度較大,極大限度的減少了縮孔(松),組織細小致密,材料均勻性好,材料表面光潔度高,尺寸精度高。型材品質(zhì)穩(wěn)定,不易產(chǎn)生波動。型材尺寸可變化,各種材質(zhì),形狀與尺寸的型材均可生產(chǎn)。




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球墨鑄鐵型材具體表現(xiàn)在以下幾個方面:一.材質(zhì)純凈、組織致密、石墨細小圓整、球化率高、球數(shù)多。二.力學性能優(yōu)良。在相同的碳當量下連鑄球鐵型號材抗拉強度、伸長率和沖擊韌度均得以提高,特別是伸長率提高比較顯著。球鐵型材對不同斷面的敏感性很小??蛊谛阅鼙壬拌T件可提高50%,零件具有良好的耐壓性能,沒有漏油、滲油現(xiàn)象。三機械加工性能好。鑄鐵型材硬度均勻,切削性能好,加工合格率達95%以上,加工零件的精度高,表面光潔。四.可對鑄鐵型材表面進行玻璃、搪瓷涂層,銅、鉻、鎢電鍍,滲碳、滲氮處理等,其性能遠好于砂型鑄鐵件。鑄鐵棒因其獨有的組織特點及優(yōu)異的力學性能,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機床、液壓氣動、汽車及動力、印刷及紡織機械、模具、制冷壓縮機、冶金機械等行業(yè)。




生鐵型材是灰口鑄鐵型材灰口鑄鐵有一定的強度,但塑性和韌性較低,切削性尚好。低溫時,韌性向脆性轉(zhuǎn)變,但低溫沖擊值較高,熔煉比較方便,并且還有良好的鑄造性能。灰口鑄鐵產(chǎn)品是石墨化過程充分進行而得到的鑄鐵,全部或大部分碳以片狀石墨形態(tài)存在,斷口呈灰暗色,因此得名,它包括一般灰口鑄鐵(簡稱灰鑄鐵)、球墨鑄鐵、麻口鑄鐵、孕育鑄鐵、稀土灰口鑄鐵等?;铱阼T鐵其斷口的外貌呈淺灰色,故稱為灰口鑄鐵(灰鐵),此價格便宜,應(yīng)用廣泛,灰口鑄鐵占鑄鐵的總產(chǎn)量80%以上。 普通球墨鑄鐵型材可以生產(chǎn)很多好的產(chǎn)品,今天就給大家介紹一些:如柴油機和汽油機的曲軸、凸輪軸、部分磨床、銑床、車床的主軸、球磨機齒軸、小型水輪機主軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器片、液壓缸體等零部件,以上只是球墨鑄鐵型材可以加工的一些代表,其實他還是可以加工很多物件的。廠家?guī)齑娉渥?,價格優(yōu)惠。




廣東韶關(guān)飛翔球墨鑄鐵型材經(jīng)過幾十年的實踐應(yīng)用,被廣泛應(yīng)用在液壓、機床、模具、機車、冶金以及壓縮機和一般通用零部件行業(yè)。下面鑄鐵廠家為您詳細講解鑄鐵型材在各個行業(yè)上的具體應(yīng)用。(1)液壓行業(yè)鑄鐵型材內(nèi)部無缺陷,密度大于砂鑄件,具有細密的組織,耐壓致密性優(yōu)良,35Mpa的壓力下,壁厚1mm的試樣無點滲和周滲現(xiàn)象,加之其優(yōu)良的機加性能,非常適用于液壓件。(2)壓縮機行業(yè)滾動活塞式空調(diào)壓縮機機芯中,滾動活塞環(huán)為關(guān)鍵部件。通過淬火,連鑄灰鑄鐵棒材加工的活塞環(huán)(又稱滾套)很容易達到HRC50以上的硬度,且熱變形小,尺寸精度高。美國Potorex,F(xiàn)edders公司,日本Hitachi,上海日立,韓國LG,中國格力等***廠商已經(jīng)批量采購。(3)機床行業(yè)在機床制造業(yè)中,使用鑄鐵型材制造車床、銑床、磨床、鉆床等的工作臺及機床導軌、軸。(4)車輛行業(yè)(ADI齒輪)連鑄型材與砂鑄件相比,等溫淬火后抗拉強度提高20Mpa以上伸長率提高20%,硬度提高2HRC,綜合力學性能明顯優(yōu)于砂鑄件;而相比鍛鋼來講,整個齒輪的加工成本降低23%左右。(5)冶金行業(yè)適用于美國摩根技術(shù)的高速線材軋制生產(chǎn)線輸送輥子,經(jīng)寶鋼、首鋼等鋼鐵公司使用后,改變了以往我國在高速線材配件方面依賴國外進口的局面。

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