通風(fēng)氣樓由4跟主骨架、6根次骨架組合而成,直接在車間生產(chǎn)焊接好,做成一個(gè)整體。
主骨架和次骨架分別用8*12的鍍鋅國標(biāo)螺絲相連接。里面分別有外圍板和擋水板和排水管,減速電機(jī)控制閥板的啟動(dòng),外面安裝上彩鋼板。
次骨架側(cè)面擋雨板彩鋼壓型而成,泛水包邊用彩鋼折彎而成,使用年限長,整體感佳,抗風(fēng)效果更強(qiáng)。
次骨架側(cè)面設(shè)導(dǎo)流板,杜絕空寂亂流現(xiàn)象,排氣效果更佳。
次骨架上面安裝有45°彩鋼泛水板,很好的解決了雨天因?yàn)橄掠赀^大,而雨往車間里面飄的情況。
在通風(fēng)氣樓安裝前,根據(jù)現(xiàn)場的工作面,對相應(yīng)的軸線、尺寸位置標(biāo)高等控制點(diǎn),并進(jìn)行復(fù)測。在每進(jìn)行下一道工序施工前必完成上一道工序的驗(yàn)收工作,安裝完成時(shí)的偏差不能超過0.02的標(biāo)準(zhǔn)。
在安裝過程中,板與板之間的搭接至關(guān)重要,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行。在屋面板上行走必須穿絕緣軟底鞋,嚴(yán)禁踩踏屋面板的高肋。同時(shí)在施工中,一定要注意屋面板的清潔工作,做到落手清。已防止屋面有鐵屑銹蝕和劃傷屋面板。


通風(fēng)氣樓是主要用來抽吸、輸送、提高流體能量的一種機(jī)械,主要應(yīng)用在礦井、地下工程、地下發(fā)電廠通風(fēng);鍋爐的通風(fēng)和引風(fēng);化工廠高溫腐蝕氣體的排放;車間空調(diào)和原子防護(hù)設(shè)備的通風(fēng)等方面。通風(fēng)氣樓的應(yīng)用非常廣泛,簡言之主要是用于輔助充分燃燒、通風(fēng)、輸送,幾乎涉及國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域。
新中國成立后,通風(fēng)氣樓制造工業(yè)獲得迅速發(fā)展。在 個(gè)五年計(jì)劃期間,先后建立了一些專業(yè)工廠,開始大量生產(chǎn)通風(fēng)氣樓。1958年后,在沈陽、上海、北京、天津、廣州、重慶、武漢等地又陸續(xù)興建了一批通風(fēng)氣樓制造廠。50年代我國通風(fēng)氣樓行業(yè)基本上是采用蘇聯(lián)產(chǎn)品或按蘇聯(lián)圖紙生產(chǎn)。



利用通風(fēng)氣樓,將室內(nèi)中含有污染的環(huán)境帶出室外,但是在安裝自然通風(fēng)器的時(shí)候,需要考慮上市幾點(diǎn)因素,這樣才能確保大家能更好的使用。
通風(fēng)氣樓換氣在不同的適用場合中有不同的解釋及計(jì)算方式。自然通風(fēng)器整體換氣是以提供新鮮空氣、維持適當(dāng)溫度及濕度以達(dá)到舒適的目的;而控制作業(yè)環(huán)境為前提時(shí),則以新鮮空氣稀釋被污染的空氣,以達(dá)到工業(yè)及衛(wèi)生的目的。由于空氣具有由高壓往低壓流動(dòng)的原理,為考慮廠內(nèi)氣流之分布及避免通風(fēng)不良處之有害物質(zhì)累積,一般我們均希望送、排風(fēng)均以機(jī)械方式強(qiáng)迫實(shí)施并經(jīng)由送風(fēng)、通風(fēng)氣樓之設(shè)計(jì)安排來稀釋有害物之濃度,如設(shè)計(jì)妥當(dāng)對發(fā)生量小、分布廣泛之低濃度性或低毒性污染物之排除極為有效。



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運(yùn)輸方式:
地面:由人工借助兩輪車一塊一塊的搬運(yùn)。
垂直:因本工程板材過長,無法使用吊車運(yùn)輸,所以采用人工方法,設(shè)置細(xì)鋼絲繩,使用套管加繩索將屋面板運(yùn)輸至屋面。
屋面:由人工一塊一塊的搬運(yùn)。
根據(jù)圖紙要求,在屋頂通風(fēng)器上進(jìn)行 塊板的定位、安裝。圍護(hù)板應(yīng)水平。在 塊正確安裝后,方可進(jìn)行后續(xù)板材的安裝。
注意:屋面板鋪設(shè)方向需背離當(dāng)?shù)爻D觑L(fēng)向。
面板施工安裝
旋轉(zhuǎn)支柱與屋頂梁連接
電機(jī)與骨架的安裝
在安裝過程中,板與板之間的搭接至關(guān)重要,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行。在屋面板上行走必須穿絕緣軟底鞋,嚴(yán)禁踩踏屋面板的高肋。同時(shí)在施工中,一定要注意屋面板的清潔工作,做到落手清。已防止屋面有鐵屑銹蝕和劃商屋面板。









