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當(dāng)然，行情本就不堪，有何須耗費太多筆墨去說。關(guān)于冷拔精密無縫鋼管的大跌大漲，都曾經(jīng)被熱火朝天的討論過，再多的期待，沒啥意義!開始轟轟烈烈，結(jié)果虎頭蛇尾，歸根究底總以狼來了收場。冷拔精密無縫鋼管的每次震蕩，總能牽動太多朋友的心，每逢行情激蕩時，總有熟悉的商友問我，漲多久，跌多狠
說實話，在我看來都是徒勞，從這次突如其來的上漲來看，再強(qiáng)大的機(jī)構(gòu)、再流弊的分析師，誰也不能完全預(yù)測這冷拔精密無縫鋼管的行情，面對心懷叵測的市場，一些預(yù)測漲跌的行為都顯得蒼白，成功逃過困頓的更是少數(shù)，供需關(guān)系，市場杠桿決定了行情有漲有跌，我更愿意腳踏實地，一步步做自己的鋼鐵生意，我也愿意就這輪上漲，瞎說一二。
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厚壁鋼管支持定制加工
船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
中國政府和精密管行業(yè)也注意到，近來國際精密管貿(mào)易摩擦增多，對此將積極進(jìn)行行業(yè)自律，規(guī)范出口秩序，同時密切關(guān)注重點地區(qū)的出口情況，積極加強(qiáng)與出口地政府、協(xié)會、企業(yè)溝通交流，努力維護(hù)區(qū)域市場穩(wěn)定。
在市場需求方面，2016年，中國內(nèi)地粗鋼消費量7.04億噸，占全球總量的43.2%，中國仍然是世界上 的鋼材消費市場。中國經(jīng)濟(jì)的區(qū)域不平衡性以及目前發(fā)展的階段性特征決定了國內(nèi)市場需求將保持基本穩(wěn)定和較高的需求總量。
精密管產(chǎn)能過剩是全球性問題。世界鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2016年全球粗鋼產(chǎn)能利用率為69.7%。2015年末中國粗鋼產(chǎn)能約為11.3億噸，按照2016年產(chǎn)量測算產(chǎn)能利用率為71.2%，與全球情況基本相當(dāng)。
中國政府、精密管行業(yè)和企業(yè)積極化解精密管過剩產(chǎn)能，“十二五”期間，已淘汰落后精密管產(chǎn)能9000多萬噸;精密管產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資連續(xù)兩年下降，2016年黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資同比下降11%;市場競爭和環(huán)保壓力已促使一批精密管產(chǎn)能退出，包括各類所有制企業(yè)。
在市場需求方面，2016年，中國內(nèi)地粗鋼消費量7.04億噸，占全球總量的43.2%，中國仍然是世界上 的鋼材消費市場。中國經(jīng)濟(jì)的區(qū)域不平衡性以及目前發(fā)展的階段性特征決定了國內(nèi)市場需求將保持基本穩(wěn)定和較高的需求總量。
精密管產(chǎn)能過剩是全球性問題。世界鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2016年全球粗鋼產(chǎn)能利用率為69.7%。2015年末中國粗鋼產(chǎn)能約為11.3億噸，按照2016年產(chǎn)量測算產(chǎn)能利用率為71.2%，與全球情況基本相當(dāng)。
中國政府、精密管行業(yè)和企業(yè)積極化解精密管過剩產(chǎn)能，“十二五”期間，已淘汰落后精密管產(chǎn)能9000多萬噸;精密管產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資連續(xù)兩年下降，2016年黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資同比下降11%;市場競爭和環(huán)保壓力已促使一批精密管產(chǎn)能退出，包括各類所有制企業(yè)。
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