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正久金屬制品(東營(yíng)市分公司)資質(zhì)齊全、設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段齊全、具有健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系。長(zhǎng)期從事 防撞立柱生產(chǎn)制造。是以設(shè)計(jì)、制造、安裝為一體的現(xiàn)代新型企業(yè),擁有先進(jìn)的工藝設(shè)備和現(xiàn)代生產(chǎn)、辦公條件,以及一支專業(yè)、誠(chéng)信、創(chuàng)新、協(xié)作、進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)。我們的使命是成為z u i具創(chuàng)新的 防撞立柱企業(yè),并在所服務(wù)的市場(chǎng)中成為備受推崇的供應(yīng)商。重諾公司會(huì)自始至終保持 防撞立柱產(chǎn)品的高品質(zhì),并且不短推陳出新,為新老客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。  以客戶為中心,盡z u i大努力提供、專業(yè)化、個(gè)性化的服務(wù),實(shí)現(xiàn)合作雙贏。作為企業(yè),必須聆聽及了解客戶的需求,繼而超越客戶的期望。



橋梁護(hù)欄的別離功用:橋梁可以將車輛、非機(jī)動(dòng)車和行人車輛經(jīng)過橋欄桿分隔。路途在橫截面上縱向分隔,以驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人,進(jìn)步路途交通。交通秩序改進(jìn)了。橋梁防撞護(hù)欄的屏障功用:橋梁可以經(jīng)過橋梁防撞護(hù)欄阻斷不良的交通行為,并阻撓行人、自行車或機(jī)動(dòng)車過馬路。它要求必定高度的橋欄桿,必定密度是指筆直柱,但也有必定強(qiáng)度。橋梁防撞護(hù)欄的預(yù)警功用:經(jīng)過裝置橋梁防撞護(hù)欄,使橋欄桿概括簡(jiǎn)練快速,警示司機(jī)留意欄桿的存在,留意行人和非機(jī)動(dòng)車,避免交通事故發(fā)作。橋梁防撞欄美化功用:經(jīng)過不同資料、不同方式、不同形狀、不同色彩的橋梁屏障,完成與路途環(huán)境的和諧與和諧,發(fā)揮美化橋梁和美化環(huán)境的作用。很明顯,城市橋梁防撞護(hù)欄不僅是一個(gè)簡(jiǎn)略的孤立的路途,并且要害的意圖是表達(dá)和傳達(dá)城市交通信息,樹立交通規(guī)則,保護(hù)交通秩序,使城市交通可以完成一個(gè)、快速、有序,便利,便利和漂亮作用。

 



橋梁護(hù)欄焊接要領(lǐng)1.采用帶有高頻、脈沖裝置的氬弧焊機(jī)焊接,氣體保護(hù)措施與焊純不銹鋼一樣,鎢極焊針用Ф1.6㎜,焊絲用Ф0.8~Ф1.2㎜,牌號(hào)HOCr2NN(即304焊絲),焊接電流點(diǎn)焊時(shí)可稍大40~50A,連焊時(shí)控制20~40A,焊接速度一般15~25㎝/min.2.將對(duì)焊處兩端磨坡口。3.采用低電壓小電流(20A~30A),氬氣調(diào)節(jié)到0.5Mpa左右,對(duì)復(fù)合管聯(lián)接處進(jìn)行填焊,對(duì)需要透焊的復(fù)合管,采用兩次焊接方式,先將內(nèi)層碳素鋼管焊好,再將表層不銹鋼層焊接(兩次焊接均采用氬弧焊),在焊接過程中,若發(fā)現(xiàn)穿孔,咬邊等缺陷,說明電流偏大,可調(diào)小。如管材焊不透,則電流偏小,可適當(dāng)調(diào)大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊純不銹鋼差不多,主要是坡口要好配合恰當(dāng),不要太大,一般在1㎜之內(nèi)間隙。4.橋梁防撞護(hù)欄焊好后,先用砂輪片打磨,再用80~320目的千頁輪磨平,如有需要再用布輪加臘拋光即可。因復(fù)合管表層不銹鋼壁厚在0.3~0.6㎜左右,應(yīng)注意不要過份打磨,否則很容易將不銹鋼表層磨破露出鋼管,這樣就需要修補(bǔ),加大了工作量.可在施工前先切一小段試焊,熟悉一下,一般能焊純不銹鋼薄壁管經(jīng)驗(yàn)較豐富的工人在半天內(nèi)即可掌握焊接要領(lǐng).

 



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