3.檢測不同位置時需注意的地方 3.1在檢測外觀時，不僅要根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路橋梁定期檢查技術(shù)》等一系列的規(guī)章制度，還要制定合理的檢測計劃；對橋梁進(jìn)行表面磨損檢測時，保證設(shè)備的齊全，像數(shù)碼照相機(jī)、刻度尺等，為了進(jìn)一步工作的順利開展，要準(zhǔn)確的記好檢測的記錄。 3.2在對于橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測時，保證檢測的技術(shù)是否符合實際的應(yīng)用；在進(jìn)行混凝土韌性檢測時，可以利用一些常用的超聲波等方式，通過聲波儀器的記錄，確定其強(qiáng)度，但是這中方法檢測等的結(jié)構(gòu)并不精密，所以檢測不能只是用一種儀器；在檢測鋼筋腐銹時，可以利用離子分析儀器或是電阻檢測的方法進(jìn)行檢測，但是這幾種儀器的使用經(jīng)常會受到環(huán)境因素干擾；所以檢測的結(jié)構(gòu)可以與評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，從而控制誤差。 3.3在進(jìn)行荷載力檢測時，檢查橋梁外表損害和材料構(gòu)件之后，按照檢測結(jié)果與數(shù)據(jù)的分析，將破壞的程度、材料的破損度進(jìn)行橋梁荷載實驗，其目標(biāo)是通過對橋梁按預(yù)算荷載進(jìn)行加大荷載力，檢測出橋梁在承受不住荷載時的反應(yīng)，從而進(jìn)一步探究橋梁的工作性質(zhì)，終計算出橋梁結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確承載能力；為了避免誤差的引入，需要將根據(jù)不同類型的橋梁、不同施加荷載，通過對橋梁不斷的加載和不斷地檢測，并且不斷地在橋梁材料直接控制截面上，實施安裝不同類型的 感應(yīng)器，并通過指定的荷載作用下，通過感應(yīng)器數(shù)值的記錄，從而計算出橋梁極限變形和荷載力 橋檢車

　　2.液壓系統(tǒng)組成：橋梁檢測車的作業(yè)裝置為全液壓傳動控制，液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要由兩個齒輪泵、兩個柱塞液壓馬達(dá)+布特維尼減速機(jī)、兩個葉片馬達(dá)、兩套手電一體多路組合閥、12個HGS液壓缸、管路系統(tǒng)及其他液壓附件組成。它可以隨時意動位置，能、快速、地讓檢測人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動檢測或維修作業(yè)，工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛，橋檢車出租的工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進(jìn)行檢測，是由汽車底盤和工作臂組成。橋梁檢測車主要特點：1.性：橋梁檢測車采用多道防護(hù)措施確保了人員的。2.經(jīng)濟(jì)性：橋梁檢測車替代了搭建腳手架費時、費力傳統(tǒng)施工的方法，同時也替代了傳統(tǒng)昂貴的橋梁工程維護(hù)車，大大節(jié)約了維護(hù)成本。3.性：橋梁檢測車在橋梁維護(hù)施工過程中，無需搭建腳手架，大大縮短了施工工期和提高了數(shù)倍的工作效率。